Article

1 - CARACTÉRISTIQUES GÉOMÉTRIQUES DES AIRES DE MOUVEMENT

2 - TERRASSEMENTS

3 - DRAINAGE

  • 3.1 - Drainage des eaux de ruissellement
  • 3.2 - Drainage des eaux souterraines

4 - CHAUSSÉES AÉRONAUTIQUES

Article de référence | Réf : C4453 v1

Aérodromes - Construction

Auteur(s) : Ivy MOUCHEL, Jérôme PETITJEAN

Date de publication : 10 nov. 2002

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Présentation

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Auteur(s)

  • Ivy MOUCHEL : Chargé d’études Caractéristiques de surface

  • Jérôme PETITJEAN : Chargé d’études Dimensionnement des chaussées - Service technique des bases aériennes (STBA) - Direction générale de l’aviation civile (DGAC)

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INTRODUCTION

La majorité des problèmes posés par l’étude et la construction des aires de mouvement ne sont pas propres aux aérodromes : ils se posent de façon assez voisine lors de l’étude et de la réalisation de routes et autoroutes. Ainsi, les textes généraux applicables aux travaux publics, et notamment les Cahiers des clauses techniques générales (cf. ), s’appliquent également aux travaux sur aérodromes, sous réserve des différences qui seront indiquées.

Le présent article ne prétend pas, par conséquent, décrire l’ensemble des méthodes d’étude et des procédés de construction utilisés pour la conception des aérodromes, mais vise plutôt à faire ressortir les éléments qui leur sont particuliers.

Cet article clôt une série consacrée aux aérodromes :

Le lecteur se reportera utilement à l’article Projet et construction de routes Projet et construction de routes et [C 5 501] dans ce traité.

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De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-c4453


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