Présentation
INTRODUCTION
Les constructions en béton armé sont réputées pour leur grande résistance, notamment à la traction : cela est dû à l’ajout d’armatures en acier qui renforcent la structure en béton. En effet, ces armatures, appelées également « ferraillage », ont pour objectif de limiter la déformation des pièces tendues.
Le présent article s’intéresse exclusivement au phénomène de traction. Il aborde le dimensionnement des armatures dans un tirant, la section d’acier minimale à mettre en œuvre dans une pièce de béton (ou condition de non-fragilité). À noter que le cas des enveloppes (cuves, réservoirs et canalisations) est également traité.
La compression sera abordée dans l’article : Les éléments en compression TBA1132 , le lecteur pourra s’y reporter pour plus d’informations. Il est invité à consulter également les articles : Présentation du béton armé TBA1100 , Les matériaux constitutifs du béton armé TBA1105 , Les granulats courants pour béton TBA1110 , Les granulats légers TBA1112 , Les bases de calcul du béton armé TBA1120 , L'adhérence béton-acier TBA1125 , Le béton armé aux Eurocodes TBA1140 , pour plus de détails sur ces différents sujets.
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I - Les pièces tendues
Définition
Une pièce est en traction simple si l’ensemble des forces extérieures qui s’appliquent à gauche de la section et dirigées vers la gauche se concentrent en une seule force appliquée au centre de gravité de la section ( Cf. Fig. 1 ).
La section de ces pièces est entièrement et uniformément tendue.
Le centre de gravité est confondu avec celui des armatures.
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