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Conditionnement et expédition
Parachèvement des pièces en fonderie - Ébarbage et finition
M3659 v1 Article de référence

Conditionnement et expédition
Parachèvement des pièces en fonderie - Ébarbage et finition

Auteur(s) : Jean‐Marie BRIARD

Relu et validé le 05 févr. 2026 | Read in English

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RÉSUMÉ

Cet article décrit toutes les opérations de finition en fonderie, depuis l'ébarbage jusqu'au conditionnement avant expédition. Tout d'abord les pièces vont être séparées de leur système d'alimentation. Plusieurs procédés sont possibles pour assurer ce démasselotage. Puis les pièces sont finies par des opérations de meulage ou de détourage. Enfin elles peuvent être peintes et préparées en vue de leur expédition.

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Auteur(s)

  • Jean‐Marie BRIARD : Ingénieur du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM) - Chef du Service pièces brutes à la Direction de la mécanique de RENAULT SA

INTRODUCTION

Les pièces séparées de leur système d’alimentation vont être reprises soit avant, soit après grenaillage de dessablage, pour éliminer tout appendice ou excroissance de matière. Suivant les sections ou les épaisseurs de matière à enlever et le type d’alliage considéré, les technologies utilisées vont être différentes. La pièce parachevée va subir ensuite un certain nombre de contrôles (articles  et « Contrôles en fonderie ») pour la vérification de sa conformité au cahier des charges du client.

Les pièces déclarées bonnes seront enfin conditionnées avant expédition.

Nota :

L’étude complète du sujet comprend les articles :

—  - Parachèvement en fonderie. Décochage. Grenaillage ;

—  - Parachèvement en fonderie. Ébarbage. Finition.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-m3659

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4. Conditionnement et expédition

4.1 Types d’emballage

Les pièces terminées sont conditionnées avant expédition. Suivant les préconisations du client, les pièces seront rangées suivant un certain ordre ou mises simplement en vrac.

On peut distinguer trois types d’emballage.

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4.1.1 Emballage perdu

Pour les pièces de fonderie, l’emballage le plus courant est la palette en bois standard ou simplement quelques tasseaux. Pour les pièces moins lourdes ou moins volumineuses, on utilise aussi des caisses en cartons de différents modèles.

Par définition, l’emballage ne servira qu’une fois. Les pièces posées sur palettes pourront être cerclées ou enroulées dans un film plastique ou une housse thermorétractable de façon à assurer la cohésion de la charge et à éviter les chutes lors du transport.

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4.1.2 Emballage semi‐récupérable

Si l’on prend l’exemple de la palette en bois celle‐ci pourra être réutilisée plusieurs fois (de 3 à 6 fois par exemple suivant les conditions d’utilisation). L’emballage pourra être réparé au cas où il aurait subi des dommages en cours de service.

L’avantage de cette solution est de diminuer le coût du transport ; toutefois, il faudra prendre en compte le retour des emballages vides.

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4.1.3 Emballage récupérable

Ce type de conditionnement nécessite un investissement élevé qui sera amorti grâce à une rotation maximale. En plus de l’investissement initial, il faudra prendre en compte les frais d’exploitation : maintenance, nettoyage et retour des emballages vides.

Le type le plus commun, qui permet de transporter les pièces en vrac, est la benne métallique ou la caisse en bois standard.

Sur les installations spécifiques de déchargement en tête de ligne d’usinage, les pièces doivent être rangées dans...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) -   *  -  Manuel des fontes moulées CTIF (1983).

  • (2) - CHAUSSIER (J.F.) -   Découpe par procédés « haute énergie »  -  Éditeur CETIM, p. 179 (1995).

  • (3) -   *  -  Hommes et Fonderie – no 317 – Oct. 2001

  • (4) -   *  -  Hommes et Fonderie – no 275 – Juin 1997 – p. 21/25

  • (5) -   *  -  Industries et Techniques – no 736 – Mars 1993

  • (6) -   *  -  Souder – 01/1997 – 1 – vol. 21 – p. 29-47

  • (7) -   *  -  Traitement Thermique – 03/2001...

DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES

  • Contrôles en fonderie. Principes

  • Contrôles en fonderie. Mise en œuvre

  • Coupage thermique et coupage au jet d’eau

  • Soudage MIG/MAG pulsés

  • Soudage à la flamme

  • Soudage à l’arc

1 Fournisseurs. Constructeurs

(Liste non exhaustive)

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1.1 Fonderies

Française de Mécanique (Sté).

Fonderie du Mans.

Teksid (Groupe)

  • Fonderie du Poitou.

  • Fonderie Aluminium de Cléon.

Aciéries Hachette et Driout.

Groupe AFE (Groupe)

  • FWF.

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1.2 Entreprises et fournisseurs partenaires

Disa France.

Sté d’Études et de Réalisations en Fonderie SERF.

Sinex Industrie SA.

Comessa SA.

Guyson.

ABB Flexible Automation.

Laempe GmbH.

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