Poids des essieux et des véhicules. Aspects réglementaires
Dimensionnement des chaussées routières

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Poids des essieux et des véhicules. Aspects réglementaires
Dimensionnement des chaussées routières

Auteur(s) : Jean BERTHIER

Date de publication : 10 août 2009 | Read in english

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2. Poids des essieux et des véhicules. Aspects réglementaires

2.1 Prescriptions du Code de la route français

Ainsi qu’il est rappelé précédemment, les prescriptions relatives au poids des essieux sont définies en France par le Code de la route et, plus précisément, par ses articles R. 312-5 et R. 312-6. Ce sont actuellement les suivantes :

  • R. 312-5 : « L’essieu le plus chargé d’un véhicule ou d’un élément de véhicule ne doit pas supporter une charge supérieure à 13 tonnes » . Cette valeur est essentielle puisque, comme on le verra par la suite, l’essieu jumelé de 13 t (130 kN) est l’essieu de référence pour la méthode française de dimensionnement ;

  • R. 312-6 : « Sur les véhicules ou éléments de véhicules...

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