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1 - SÉCURITÉ SOUS LES EFFORTS APPLIQUÉS AUX OSSATURES EN ACIER - INTRODUCTION

Article de référence | Réf : TBA1300

Sécurité sous les efforts appliqués aux ossatures en acier - Introduction
Sécurité sous les efforts appliqués aux ossatures en acier

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Sommaire

Présentation

INTRODUCTION

Une construction métallique, pour se montrer sécuritaire, doit répondre à quelques principes techniques parmi lesquels :

  • satisfaire aux ELS (États limites de service) en restant élastique ;

  • anticiper les ELU (États limites ultimes) grâce à une marge de sécurité satisfaisante avant la ruine.

Pour ce faire, il faut à la fois tenir compte de la résistance et de la déformabilité de l’acier soumis aux phénomènes de traction, cisaillement, et contraintes diverses, aussi bien directes (comme la neige ou le vent,…), indirectes (type : variations de températures,…), qu’exceptionnelles (à l’instar d’un séisme ou autre catastrophe naturelle).

L’article donne un ensemble d’équations pour le calcul des prises en compte d’une ou plusieurs actions combinées et des efforts appliqués, y compris les actions climatiques extrêmes.

L’auteur aborde aussi les risques liés aux phases de montage des ossatures en acier. Étaiements, haubanages, ancrages et/ou contreventements provisoires s’avèrent alors nécessaires pour garantir une sécurité optimale.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-tba1300


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Plan de la page

I - Principes d’obtention de la sécurité

A - États limites

Deux qualités essentielles sont recherchées pour toute construction métallique.

Elle ne doit pas se déformer exagérément

Après les quelques adaptations plastiques de premières mises en charge, la construction métallique doit rester parfaitement élastique sous l’effet des charges de service maximales normalement prévues, même appliquées dans les conditions les plus défavorables. Les états de chargements correspondants se nomment états limites de service ( ELS) ;

Elle doit présenter une marge de sécurité suffisante avant la ruine

Cette qualité est nécessaire afin que puissent se cumuler de manière raisonnablement prévisible, même dans les conditions les plus défavorables, des imperfections dans les calculs de dimensionnement et les montages, une qualité moindre du métal, des excès de chargement ou des actions considérées comme exceptionnelles (tempête, séisme). Ces cas extrêmes sont appelés états limites ultimes ( ELU).

Par ruine, on entend, bien entendu, l’effondrement, mais aussi des déformations importantes et irréversibles de l’ouvrage d’une ampleur telle qu’elles compromettent sa conservation ou la poursuite de son exploitation.

B - Résistance et déformabilité de l’ acier

Traction ou compression simple σ

La résistance prise en compte est la limite d’élasticité σ e atteinte lorsque la déformation a atteint une valeur ε e (limite de la phase I) ( cf .  Fig. 1 ).

Figure n°1 - Diagramme allongements-contraintes d’une éprouvette en acier de construction.
...

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