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RÉSUMÉ
Les cartes électroniques embarquées sont soumises à des environnements thermiques sévères, en particulier dans les secteurs aéronautique, militaire et spatial. Les variations de température induisent des contraintes thermomécaniques au niveau des joints de brasure, menant à leur fissuration par fatigue. Cet article propose une méthodologie complète d’évaluation de la durabilité de ces assemblages : analyse de la microstructure de l’alliage de brasure, caractérisation des propriétés mécaniques et modélisation statistique de la durée de vie, incluant des approches analytiques et numériques.
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Jean-Baptiste LIBOT : Expert Assemblage Électronique - Hooke Electronics, Vaux-sur-Mer, France
INTRODUCTION
Les cartes électroniques embarquées dans les applications aéronautiques, militaires ou encore spatiales peuvent être utilisées dans des environnements thermiques sévères tout au long de leur cycle de vie. Une carte électronique peut être décrite simplement comme un assemblage de composants électroniques brasés sur un circuit imprimé par l’intermédiaire d’un alliage de brasure. Ce sont en particulier les variations de température qui ont un effet néfaste sur les assemblages électroniques. La différence de coefficients d’expansion thermique entre les composants électroniques et le circuit imprimé va en effet générer des contraintes thermomécaniques importantes au niveau des joints de brasure, qui pourront alors se fissurer par un mécanisme de fatigue, amenant ainsi à la défaillance de la carte.
Afin d’assurer le bon fonctionnement des équipements électroniques tout au long de leur cycle de vie, il est primordial d’évaluer le comportement en fatigue thermomécanique des joints de brasure. Cette évaluation nécessite la connaissance des propriétés mécaniques et thermomécaniques des différents éléments de l’assemblage : le circuit imprimé, les composants électroniques et l’alliage de brasure. L’objectif de cet article est de présenter une méthodologie complète et structurée permettant d’évaluer la durabilité des cartes électroniques soumises à des cycles thermiques, de l’analyse de la microstructure de l’alliage de brasure et de sa loi de comportement, jusqu’au développement des modèles statistiques de durée de vie, qu’ils soient analytiques ou basés sur des simulations numériques.
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3. Données d’entrée pour le calcul de la durée de vie thermomécanique des brasures
La section précédente a mis en évidence l’importance prépondérante des données d’entrée dans l’estimation du critère de fatigue et, in fine, dans l’évaluation de la durabilité thermomécanique des joints brasés. Cette section a pour objectif d’approfondir l’analyse de ces différentes données d’entrée, en présentant les bases méthodologiques permettant de les évaluer, accompagnées de quelques exemples. À noter que, dans cette partie et par la suite, la composition de brasure considérée sera l’alliage sans plomb 96,5Sn-3,0Ag-0,5Cu (SAC305).
3.1 Propriétés matériaux du circuit imprimé et des composants électroniques
Le circuit imprimé présente une structure sandwich complexe, constituée de couches isolantes (les préimprégnés et les stratifiés non cuivrés) et de couches conductrices en cuivre. Afin de pouvoir réaliser simplement les calculs permettant d’évaluer le critère de fatigue, il est courant de considérer des propriétés matériaux homogénéisées. C’est le cas pour les modèles analytiques qui nécessitent des hypothèses simplificatrices ; cela peut également être le cas pour les simulations éléments finis, pour lesquelles la modélisation complexe du circuit imprimé, bien que réalisable, n’est cependant pas pratique ni efficace dans un contexte industriel.
Comme indiqué précédemment au § 1.2, les préimprégnés et stratifiés non cuivrés sont des matériaux composites à matrice organique, constitués...
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BIBLIOGRAPHIE
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(1) - VELDHUIJZEN VAN ZANTEN (J.F.J.), SCHUERINK (G.A.), TULLEMANS (A.H.J.), LEGTENBERG (R.), WITS (W. W.) - Method to determine thermoelastic material properties of constituent and copper-patterned layers of multilayer printed circuit boards. - In : Journal of Materials Science : Materials in Electronics, vol. 29, p. 4900-4914 (2018).
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(2) - LIBOT (J.-B.), MILESI (P.) - Enhanced Analytical Fatigue Model for SAC305 Solder Joints Subjected to Temperature Cycles Considering Geometrical Parameters. - In : EuroSimE Conference Proceedings (2025).
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(3) - ENGELMAIER (W.) - Surface Mount Solder Joint Long-Term Reliability : Design, Testing, Prediction. - In : Soldering and Surface Mount Technology, vol. 1, n° 1, p. 14-22 (1989).
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(4) - LIBOT (J.-B.), ALEXIS (J.), DALVERNY (O.), ARNAUD (L.), MILESI (P.), DULONDEL (F.) - Experimental SAC305 shear stress-strain hysteresis loop construction using Hall’s one-dimensional model based on strain gages measurements. - In : Journal of Electronic Packaging, vol. 141, n° 2 (2019).
-
(5) - DASGUPTA (A.), OYAN (C.) - Inelastic...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
NORMES
-
Standard Only : Performance Test Methods and Qualification Requirements for Surface Mount Solder Attachments. - IPC-9701 Revision A - 2006
-
Thermal Cycling Test Method for Fatigue Life Characterization of Surface Mount Attachments. - IPC-9701 Revision B - 2022
ANNEXES
Directive 2002/95/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 janvier 2003 relative à la limitation de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (RoHS).
Règlement (CE) n° 1907/2006 du 18 décembre 2006 relatif à l’enregistrement, l’évaluation, l’autorisation et à la restriction des substances chimiques (REACh).
HAUT DE PAGE2.1 Laboratoires – Bureaux d’études – Écoles – Centres de recherche (liste non exhaustive)
École Nationale d’Ingénieurs de Tarbes – Laboratoire Génie de Production
https://www.lgp.enit.fr/fr/lgp.html
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