Transport d’énergie en courant continu à haute tension

INTRODUCTION

1 - DOMAINE D’APPLICATION DU TRANSPORT EN COURANT CONTINU

2 - CONCEPTION DES STATIONS DE CONVERSION À THYRISTORS

• 2.1 - Schéma général
• 2.2 - Unités de conversion
  Figure 1 - Station de conversion à thyristors : schéma général
• 2.3 - Association d’unités de conversion
  Figure 2 - Vue des valves à thyristors de la station des Mandarins de la liaison IFA2000 (France — Grande-Bretagne)
• 2.4 - Valves à thyristors
  Figure 3 - Vue de valves à thyristors de type suspendu de la station de Ballycronan More de la liaison Moyle (Irlande — Écosse) Figure 4 - Association d’unités de conversion : schéma unifilaire de la liaison Pacific Intertie (États-Unis) Figure 5 - Vue d’un module à thyristors refroidi par eau
• 2.5 - Contrôle-commande des unités de conversion
• 2.6 - Autres matériels
  Figure 6 - Transformateur : répartition des champs électriques en continu et en alternatif dans les isolants des têtes de bobinage

3 - CONCEPTION DES STATIONS DE CONVERSION SOURCE DE TENSION

• 3.1 - Schéma général
• 3.2 - Unité de conversion
  Figure 7 - Schéma général d’une liaison à base de convertisseurs source de tension Figure 8 - Composants d’un convertisseur source de tension Figure 9 - Bras de convertisseur élémentaire Figure 10 - Unité de conversion
• 3.3 - Disjoncteur principal
• 3.4 - Transformateur d’interface et réactance de phase
• 3.5 - Capacité continue
• 3.6 - Filtres
• 3.7 - Mise à la terre du point neutre
• 3.8 - Disjoncteur continu rapide
• 3.9 - Câbles ou lignes

4 - CONCLUSION