Manutention et transfert sur coussins d’air

Auteur(s) : Daniel ERMISSE

Date de publication : 10 avr. 2002 | Read in English

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Sommaire
Médias

Présentation

1 - Généralités

2 - Techniques de sustentation

3 - Caractéristiques des voies fluidisées

3.1 - Définition
3.2 - Détermination de la pression de sustentation (charge alaire)
3.3 - Détermination de la hauteur de vol
3.4 - Détermination du débit total nécessaire
3.5 - Détermination de la pression dans le caisson
3.6 - Détermination de l’agencement des orifices
3.7 - Détermination du ventilateur
3.8 - Détermination de l’intérêt de clapets obturateurs
3.9 - Propulsion

4 - Coussins d’air sur tables de travail

4.1 - Coussins rigides
4.2 - Patins souples

Figure 4 - Patin souple Figure 5 - Ski fluidisé
4.3 - Skis fluidisés

5 - Coussins d’air pour la manutention au sol

5.1 - Description
5.2 - Utilisation

Tableau 1
5.3 - Fonctionnement
5.4 - État du sol et applications
5.5 - Bilan économique

Présentation

Auteur(s)

Daniel ERMISSE : Chef de produit Bertin Technologies

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INTRODUCTION

Cet article a pour objet de fournir à l’utilisateur les éléments qui lui sont nécessaires pour apprécier si son problème de manutention relève bien de la technique des coussins d’air. Dans l’affirmative, il trouvera les éléments qui lui permettront d’étudier l’avant-projet de la solution la mieux adaptée.

Le coussin d’air ne remplace aucun autre moyen de manutention classique mais il permet, par contre, de proposer des solutions de transfert et de manutention difficilement envisageables autrement. En d’autres termes, là où la roue est satisfaisante, il est inutile d’étudier une solution à coussin d’air, et là où les galets ou les rouleaux sont satisfaisants, il est aussi inutile d’envisager une solution par voie fluidisée. En effet, le coussin d’air, même s’il apparaît rudimentaire dans son fonctionnement, contient intrinsèquement, du fait de son alimentation en air, deux contraintes :

l’une technique due à la nécessité d’un générateur d’air et de conduites de distribution ;
l’autre économique due à la consommation d’air.

Il existe d’autres contraintes concernant, en particulier l’état de surface du sol sur lequel le coussin d’air doit évoluer, cependant nous verrons que dans de nombreux cas ces contraintes sont largement compensées par les performances ou par l’accès à des solutions de transfert que la technique classique ne saurait proposer.

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