De l'objet aux systèmes
Systèmes de transports et mobilités pour les biens et les personnes

2.1 Systèmes de transports intelligents : de nouvelles opportunités pour l'économie, les usagers et l'environnement

Le passage des objets aux systèmes de transports crée une discipline de recherche et de développement spécifique : les systèmes de transports intelligents (STI), Intelligent Transport Systems (ITS) en anglais . Cela conduit également à s'intéresser à l'économie de la fonctionnalité portant les services. Ainsi, par exemple, la possession exclusive (le propriétaire est le seul à utiliser le véhicule) d'un véhicule peut être questionnée dans plusieurs typologies de ménages qui pourraient plutôt basculer vers des services de mobilité. Il existe aujourd'hui plusieurs services de mobilité comme l'autopartage (géré par un professionnel ou entre particuliers), le covoiturage, les véhicules en libre service (vélo, voiture ou trottinette) ou encore la location de courte durée, le transport à la demande, et bien sûr les transports collectifs et les modes actifs (vélo, marche).

Cette dépossession exclusive de l'objet conduit en général à optimiser son mode de transport en fonction du besoin pour chaque trajet, donc à améliorer son efficacité énergétique et à mieux utiliser les modes collectifs, les modes actifs, à partager son véhicule ou utiliser un véhicule sans en être propriétaire. Il ne s'agit pas ici de postuler qu'il ne faut pas posséder de véhicule, mais plutôt d'interroger l'usager, dans son cas particulier, sur la pertinence et la nécessité, pour aujourd'hui et pour demain, de posséder un véhicule exclusivement.

Les services de mobilité impliquent, pour se diffuser, un décloisonnement de tous les services disponibles, dont les modes collectifs classiques, mais également un développement d'une multitude de services permettant de répondre à une multitude des besoins de niche. Enfin, ils nécessitent la généralisation d'un assistant numérique personnel permettant de gérer la complexité de chaque situation en la simplifiant selon des critères d'optimisation choisis par l'usager. Nous avons vu que nous disposons maintenant des outils technologiques pour permettre ce changement majeur dans les usages.

En complément, s'intéresser aux services de mobilité impose d'identifier, connaître et comprendre la multitude de typologie des « mobilistes ». Nous pouvons définir...