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Modélisation numérique du procédé de rivetage autopoinçonneurArticle de référence | Réf : BM7865 v1
Auteur(s) : Christian LANGE
Date de publication : 10 juil. 2007
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(1) - HISHIDA (Y.), SATO (Y.) - Analysis of hemming processes by the finite element method for improving hemming quality - . Proceedings of the 14th Biannual Congress of IDDRG, Köln (1986).
(2) - MUDERRISOGLU (A.), coll - Bending, flanging, and hemming of sheet metal - . Report N˚ ERC/NSM-S-95-34 (1995).
(3) - MUDERRISOGLU (A.), SCHLAFHAUSER (J.), FAITEL (W.M.) - Improved design methodology for pre-hemming and hemming of auto body panels - . 3th International Conference on Sheet Metal Forming Technology, Columbus, Ohio, 5-7 octobre (1998).
(4) - GARGRAVE (D.) - * - Communication personnelle, Ready Tools Inc., Dayton Ohio (1994).
(5) - WOLFF (N.P.) - Interrelation between part and die design for aluminum auto body panels - . SAE Paper n˚ 780392 (1978).
(6) - MURAKA (Y.), MIYAOKA (H.) - Development of an All-aluminum automotive body - ....
(liste non exhaustive)
ARAMIS http://www.trilion.com/pd_aramis.html
FORGE2 http://www.transvalor.com/forge.php
PAM-STAMP http://www.esi-group.com/SimulationSoftware/Stamping_simulation/
Le tableau résume les principales différences numériques entre les codes de PAM-STAMP et FORGE2.
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Centre de mise en forme des métaux (Cemef) http://www-cemef.cma.fr/
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