Ressort à lames multiples
Ressorts - Contraintes de flexion

1 - Définitions

2 - Bras flexible

• 2.1 - Bras à section rectangulaire uniforme
  Figure 1 - Bras flexible à section rectangulaire uniforme
• 2.2 - Bras à section rectangulaire variable
  Figure 2 - Bras à profil parabolique Figure 3 - Bras à profil trapézoïdal Figure 4 - Bras à découpe triangulaire Figure 5 - Bras à découpe trapézoïdale Tableau 1

3 - Ressort à lames simples

• 3.1 - Lame simple
• 3.2 - Ressort à lames égales
  Figure 6 - Lame simple Figure 7 - Ressort à lames égales
• 3.3 - Lame dissymétrique

4 - Ressort à lames multiples

• 4.1 - Déformées circulaires
  Figure 8 - Lame en losange : flexion circulaire Figure 9 - Bras dont le profil est une parabole cubique Figure 10 - Lame soumise à deux moments d’encastrement égaux et opposés
• 4.2 - Ressort triangulaire
  Figure 11 - Lame soumise à deux charges symétriques Figure 12 - Ressort triangulaire

5 - Technologie des ressorts à lames

• 5.1 - Installation des ressorts sur véhicule
• 5.2 - Matière et profil des lames
• 5.3 - Lame maîtresse
  Figure 13 - Répartition de la charge entre deux essieux arrière Figure 14 - Ressort articulé au châssis et appliqué à deux essieux Figure 15 - Ressort de wagon de chemin de fer Figure 16 - Œils et glissoirs Figure 17 - Bagues
• 5.4 - Ressort à lames égales
  Figure 18 - Montage des ressorts avec jumelle
• 5.5 - Ressort à lames multiples des véhicules routiers
  Figure 19 - Lames égales à profil parabolique ou trapézoïdal Figure 20 - Boutonnage de la lame à profil parabolique ou trapézoïdal Figure 21 - Ressort à lames multiples des véhicules routiers Figure 22 - Bouts de lames Figure 23 - Ressort à lames multiples avant assemblage Figure 24 - Boulon central et son logement dans une lame Figure 25 - Brides Figure 26 - Étriers Figure 27 - Œil avec contre-lame Figure 28 - Caractéristique de charge d’un ressort à lames multiples
• 5.6 - Particularités des ressorts ferroviaires
  Figure 29 - Intercalaire Figure 30 - Profil de lame nervurée Figure 31 - Bouton sphérique Figure 32 - Bridage à chaud ou à froid Figure 33 - Anneaux Figure 34 - Suite de ressorts articulés
• 5.7 - Autre cas particulier : ressort transversal
• 5.8 - Ressorts à flexibilité variable
  Figure 35 - Ressort pincette Figure 36 - Ressort transversal Figure 37 - Caractéristiques de charge Figure 38 - Compensateur et ressort principal Figure 39 - Ressort à plusieurs faisceaux Figure 40 - Ressort progressif Figure 41 - Ressort à flexibilité variable à sabot et glissoir

6 - Étude d’un ressort à lames

• 6.1 - Calcul des lames
  Figure 42 - Éléments de ressort à lames Figure 43 - Ressort à lames égales Figure 44 - Ressort à lames multiples Tableau 2 Tableau 3 Tableau 4
• 6.2 - Calcul de l’œil
• 6.3 - Calcul de ressort à flexibilité variable
  Figure 45 - Caractéristique de charge d’un ressort progressif
• 6.4 - Effets de l’installation
  Figure 46 - Déplacement de l’œil Figure 47 - Mécanisme à trois bielles articulées Figure 48 - Effet d’une jumelle Figure 49 - Rapport des flexibilités propre et installée avec une jumelle en compression Figure 50 - Rapport des flexibilités propre et installée avec une jumelle en traction Figure 51 - Ressorts soumis à un couple

7 - Préconformation d’un ressort à lames

8 - Ressorts de torsion

• 8.1 - Ressort spiral
  Figure 52 - Ressort spiral Tableau 5
• 8.2 - Ressort de torsion en hélice
• 8.3 - Exemple de calcul
  Figure 53 - Ressort de torsion en hélice