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Tribologie, frottement et émissions de CO2 - Une étude de la Société allemande de tribologieArticle de référence | Réf : TRI142 v1
Auteur(s) : Mathias WOYDT, Mirjam BÄSE, Tim HOSENFELDT, Rolf LUTHER, Christian SCHOLZ, Christoph WINCIERZ, Joachim SCHULZ
Date de publication : 10 févr. 2022
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Dans l'industrie automobile, les usines d'estampage nécessitent d'importants investissements en capital. Si la durabilité des équipements et des outils ne répond pas aux exigences, leur remplacement utilise des ressources massives et génère des coûts. La durée de vie des systèmes peut être extrêmement variable et atteindre par exemple plusieurs dizaines d’années comme pour une turbine de centrale hydroélectrique, une grande turbine. Indépendamment de la durée de vie des systèmes, les pannes prématurées dues à des conditions de fonctionnement défavorables ou à des dommages croissants doivent donc être évitées à tout prix.
Le spectre des profils d'utilisation varie en fonction du client et du temps. Par conséquent, les composants d'un produit n'atteignent jamais la fin de leur cycle de vie en même temps. Sans surveillance des conditions ou de l'état, un potentiel significatif de durée de vie est gaspillé en tant que consommation de ressources. Une usure non détectée ou inattendue des composants entraîne des coûts énormes et des risques accrus d'accidents et de pannes. Une réparation ou maintenance conventionnelle fait principalement intervenir les composantes suivantes :
la maintenance curative (maintenance après pannes) ;
la maintenance préventive (maintenance selon les données historiques) ;
la maintenance prédictive (maintenance selon l’examen de données temps réel).
La maintenance axée sur les pannes ou « maintenance en cas de rupture » présente l’inconvénient d’être une stratégie passive. Pendant des décennies, les méthodes de maintenance préventive ont remplacé des pièces dont la réserve d'usure était loin d'être totalement épuisée. Cela engendrait non seulement des coûts, mais sapait également le principe de préservation des ressources.
À titre de comparaison, la maintenance prédictive détermine la durée de vie restante de chaque composant principal et garantit ainsi une opérabilité sur le long terme, au-delà du cycle de vie de conception. Pour les tribosystèmes, les méthodes de surveillance des conditions les plus importantes sont les analyses des émissions acoustiques et des lubrifiants.
Surveillance des lubrifiants
Afin d'évaluer l'état du lubrifiant utilisé, des échantillons sont périodiquement...
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FROTTEMENT, USURE ET LUBRIFICATION
(1) - NATIONS UNIES - * - . – Résolution de ĺassemblée générale, 70/1 Transformer notre monde : le Programme de développement durable à l’horizon 2030, https://undocs.org/fr/A/RES/70/1 (adoptée le 25 septembre 2015).
(2) - UNITED NATIONS ENVIRONMENT - Global Resource outlook, A Report of the International Resource Panel. - ISBN : 978-92-807-3741-7, Full report : https://www.resourcepanel.org/sites/default/files/documents/document/media/unep_252_global_resource_outlook_2019_web.pdf Version en bref : https://unstats.un.org/sdgs/report/2019/Overview/ (2019).
(3) - OECD - Global Material Resources Outlook to 2060 : Economic Drivers and Environmental Consequences. - OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/9789264307452-en (2019).
(4) - SCHMIDT (C.), Van BEGIN (G.), Van HOUTEN (F.), CLOSE (C.), McGINTY (D.), ARORA (R.), POTOČNIK (J.), ISHII (N.), BAKKER (P.), KITUYI (M.), SIJBESMA (F.), WIJKMAN (A.) - The Circularity Gap Report 2020. - https://www.circularity-gap.world/2020.
(5) - NATIONS UNIES - Vers...
ReMade in Italy® est un système de certification des produits de l'économie circulaire régénérés à partir des flux de déchets
https://www.urbanwins.eu/remade-in-italy/
Gesellschaft für Tribologie e.V. (Société allemande de tribologie)
https://www.gft-ev.de/en/the-gft/
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