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Théorie de l’usure - Modèles bidimensionnels
TRI503 v1 Article de référence

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Théorie de l’usure - Modèles bidimensionnels

Auteur(s) : Éric Felder, Pierre Montmitonnet

Date de publication : 10 déc. 2017 | Read in English

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Présentation

1 - Hypothèses générales et objectifs de l’article

2 - Modélisations bidimensionnelles

3 - Une tentative de synthèse

4 - Conclusion

5 - Glossaire

Sommaire

Présentation

RÉSUMÉ

Cet article vise à permettre l’optimisation et la prévision de la durée de vie des contacts frottants. La loi de Preston-Archard décrit l’effet sur le volume d’usure de la force normale et de la longueur de glissement à l’aide de la vitesse d’usure. Il présente l’analyse mécanique de contacts frottants à l’aide des modèles microplastiques bidimensionnels et en déduit la vitesse d’usure de matériaux ductiles, pouvant subir de grandes déformations avant rupture. Il discute la validité expérimentale de ce modèle dans le cas des matériaux métalliques et compare cette approche à celles des autres modèles connus.

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Auteur(s)

  • Éric Felder : Maître de Recherches honoraire - MINES ParisTech-CEMEF, Antibes, France

  • Pierre Montmitonnet : Directeur de Recherches CNRS - MINES ParisTech-CEMEF, Sophia-Antipolis, France

INTRODUCTION

Le mouvement relatif entre deux solides engendre deux phénomènes indissociables et irréversibles : le frottement, c’est-à-dire la résistance mécanique à ce mouvement relatif et l’usure, c’est-à-dire la perte de matière des corps antagonistes. Contrairement au frottement qui a des conséquences positives et négatives, l’usure des pièces frottantes des mécanismes et des outils de fabrication n’a que des côtés négatifs et doit être minimisée. Toutefois, un contact implique deux antagonistes et il est souvent souhaitable de concentrer les phénomènes d’usure, a priori inévitables, sur l’une des deux pièces, la plus facile et la moins coûteuse à changer. Il faut noter par ailleurs que l’objectif des procédés d’usinage par abrasion est d’ôter de la matière à la pièce usinée à la vitesse la plus élevée possible, tout en minimisant l’endommagement et l’usure des agents abrasifs.

Comme il faut pouvoir prendre en compte l’usure dans la conception des machines et des opérations de fabrication, l’objectif de cet article est de fournir des modèles permettant de prévoir la vitesse d’usure des pièces frottantes et ainsi de maîtriser leur durée de vie. La loi de Preston-Archard a été présentée et commentée dans [TRI500]. Elle décrit l’effet sur le volume des débris d’usure V de la force normale P et de la longueur de glissement L à l’aide de la vitesse d’usure k. Dans un certain domaine de validité, lorsque les effets thermiques restent limités, on peut caractériser un contact frottant par sa vitesse d’usure : k = V/( PL ). L’article [TRI501] décrit les divers mécanismes d’usure d’origine mécanique, thermomécanique et physico-chimique. L’article [TRI502] présente la modélisation de l’usure par extrusion de bavures périphériques et l’approche élémentaire de l’abrasion à l’aide des équations de bilan de forces, de matière et d’énergie et des résultats des essais de rayure. Il précise la vitesse d’usure k ou le coefficient d’usure k* = k HV des matériaux ductiles, où HV désigne la dureté Vickers de la pièce considérée, sachant qu’un matériau ductile peut par définition subir de grandes déformations avant rupture. Le présent article poursuit l’analyse mécanique des contacts frottants à l’échelle microscopique entamée dans [TRI502]. Il présente l’approche bidimensionnelle, analytique, puis numérique, de l’abrasion, puis discute la validité expérimentale de ces diverses modélisations de l’usure induite par une contre-pièce dure et rugueuse dans le cas des métaux.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-tri503

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5. Glossaire

Abrasion – abrasion

Mécanisme d’usure d’une pièce A induit par une contrepièce B plus dure et rugueuse.

Adhésion – adhesion

Mécanisme d’usure d’une pièce A où des particules de A sont transférées sur la contrepièce B.

Coefficient de frottement de Coulomb- Coulomb friction coefficient

Rapport entre la force tangentielle et la force normale lorsque deux corps solides sont en mouvement relatif.

Coefficient d’usure d’Archard – Archard wear coefficient

Produit du volume d’usure par la dureté Vickers du corps divisé par la force normale et la longueur de glissement.

Déformation élastique – elastic strain

Déformation réversible d’un matériau induit par un faible niveau de contrainte. En traction uniaxiale, la contrainte est le produit du module de Young par l’allongement relatif.

Déformation plastique- plastic strain

Déformation irréversible d’un matériau lorsqu’un certain niveau de contrainte est atteint. En traction uniaxiale, la déformation plastique se produit lorsque la contrainte atteint la contrainte d’écoulement.

Fatigue- fatigue

Endommagement progressif d’un matériau induit par des sollicitations cycliques mécaniques et/ou thermiques. On distingue la fatigue à haut nombre de cycles (high cycle fatigue) induite par des sollicitations élastiques et la fatigue à bas nombre de cycles ou oligocycliques (low cycle fatigue) induite par des sollicitations plastiques. La fatigue de rochet (ratchetting fatigue) est induite par des cycles de contrainte induisant à chaque cycle une augmentation de la déformation plastique du matériau.

Usure

Perte de matière d’un corps solide induite par son frottement contre un autre corps solide.

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - CHALLEN (J.M.), OXLEY (P.L.B.) -   An explanation of the different regimes of friction and wear during the abrasion of metals,  -  Wear 53 229-243 (1978).

  • (2) - PETRYK (H.) -   *  -  Slip line field solutions for sliding contact, Proc. I. Mech. Engrs Int. Conf. Tribology : Friction, lubrication and wear (London) C140/87 987-994 (1987).

  • (3) - CHALLEN (J.M.), OXLEY (P.L.B.) -   Predicting Archard’s wear coefficient for metallic sliding friction assuming a low cycle fatigue wear mechanism,  -  Wear 111 275-288 (1986).

  • (4) - BLACK (A.J.), KOPALINSKI (E.), OXLEY (P.L.B.). -   Sliding metallic wear test with in-process wear measurement : a new approach to collecting and applying wear data,  -  Wear 200 30-37 (1996).

  • (5) - MOALIC (A.), FITZPATRICK (J.A.), TORRANCE (A.A.) -   The correlations of characteristics of rough surfaces with their friction coefficients, Proc.  -  Instn Mech. Engrs 201 (C5) 321-329 (1987).

  • ...

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