Mercedes-Benz : les salariés vent debout contre des fermetures d'usines en Allemagne

Le président du comité central d’entreprise de Mercedes-Benz et le syndicat IG Metall ont vivement dénoncé vendredi les menaces de fermeture de plusieurs usines en Allemagne brandies par le constructeur automobile, confronté à une crise qui fragilise l’ensemble du secteur.

« Nous rejetons catégoriquement les fermetures d’usines et savons nous défendre », a déclaré dans un communiqué Ergun Lümali, à la tête du comité central d’entreprise et vice-président du conseil de surveillance de Mercedes-Benz.

Jeudi soir, le constructeur de Stuttgart (sud-ouest) a fait savoir dans une interview interne envoyée à ses salariés, que l’AFP a pu consulter, qu’il était « contraint d’examiner avec attention » quels sites allemands il devrait fermer s’il ne parvenait pas à « modifier sa structure de coûts ».

Des négociations sont en cours entre les représentants du personnel et la direction à propos de nouvelles mesures d’économies souhaitées par le directoire pour restaurer sa compétitivité face à la féroce concurrence chinoise notamment.

« Nous sommes prêts à chercher des solutions et voulons garantir ensemble l’avenir des sites et sécuriser les emplois », a assuré une responsable d’IG Metall dans la région de Bade-Wurttemberg, Barbara Resch, citée dans le communiqué.

IG Metall et le comité d’entreprise de Mercedes-Benz ont réclamé « des perspectives claires pour les sites et des discussions sérieuses avec la partie représentant les salariés ».

« Au lieu d’investir dans sur les sites allemands dans l’innovation, l’IA et la robotique ainsi que dans des produits attractifs, le directoire nous menace de délocaliser des sites en Europe de l’Est », a déploré M. Lümali.

Ce dernier a assuré avoir « pleinement conscience de la situation », alors que le groupe, comme ses homologues BMW et Volkswagen voit ses bénéfices fondre à cause d’une féroce concurrence internationale, particulièrement en Chine.

Jeudi, Mercedes-Benz a également annoncé la suspension de tout nouvel investissement en Allemagne, une décision jugée « inacceptable » par Mme Resch.

Le groupe mise également sur une « offensive de productivité » qui pourrait notamment se traduire par une hausse du temps de travail sans compensation salariale, remettant en question la semaine de 35 heures, ce qui constitue une ligne rouge pour IG Metall.

« La pression et les menaces ne nous mèneront nulle part », a dit Mme Resch, appelant Mercedes à « travailler sérieusement (…) à des solutions viables pour l’avenir des sites allemands ».

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