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  • 1.2 - Contraintes normatives
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2 - ANALYSE ENVIRONNEMENTALE

3 - ANALYSE PROSPECTIVE

Article de référence | Réf : TR660 v1

Traçabilité et sécurité : les applications de contrôle d’accès à la RATP

Auteur(s) : Jean-Christophe ALVINO

Date de publication : 10 nov. 2006

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RÉSUMÉ

Depuis de nombreuses années déjà, la RATP a développé un système de contrôle d’accès de ses sites (local technique, bâtiment administratif…), afin d’en assurer la sécurisation. Supportées par une technologie d’identification par fréquence radio, ces applications Passe Sans Contact (PSC) ont évolué et s’étendent maintenant à la gestion et au contrôle centralisé de tous les accès multisites et multigestionnaires pour une meilleure traçabilité des entrants et des commandes d’ouverture à distance.

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Auteur(s)

  • Jean-Christophe ALVINO : Responsable Projets RATP - Département des Systèmes d’Information et Télécommunications

INTRODUCTION

Les technologies d’identification par fréquence radio (RFID ou Radio Frequency IDentification) sont utilisées depuis plus de 10 ans au sein de la RATP. Initialement supportées par la seule carte de service des agents pour les besoins internes de l’entreprise, la déclinaison commerciale se nomme désormais « Passe Navigo Calypso » . La mise en œuvre de cette technologie a permis de développer de nombreuses applications dédiées à la sécurisation des lieux, notamment une gamme complète de systèmes de contrôle d’accès.

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De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-tr660


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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) -   *  -  L’ensemble de ces sites a été vérifié le 02/07/2006

  • (2) -   *  -  www.ratp.fr

  • (3) -   *  -  www.iso.org

  • (4) -   *  -  www.cnil.fr

  • (5) -   *  -  www.accor-sa.fr

  • (6) -   *  -  www.coronis-systems.com

  • (7) -   *  -  www.unitecnic.fr

  • (8) -   *  -  www.spirtech.com

  • ...

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