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Les thèses du mois : « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles »

Posté le par La rédaction dans Chimie et biotech

Pour vous accompagner et vous fournir une information toujours plus riche, Techniques de l'Ingénieur s'associe au Réseau National des Ecoles Doctorales - Sciences Pour l'Ingénieur (REDOC SPI). Chaque mois, notre partenaire sélectionne des thèses en lien avec notre dossier mensuel afin de vous permettre de creuser plus loin les thématiques développées dans le dossier.

Pour notre dossier d’octobre, « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles », voici les thèses sélectionnées par le REDOC SPI. Retrouvez le résumé de ces thèses ainsi que les thèses des mois précédents sur le site de notre partenaire.

Développement de nanocomposites nanocellulose/caoutchouc pour l’ingénierie des pneumatiques : rôle des modifications interfaciales de la nanocellulose sur la morphologie et les propriétés finales des composites.
Milanta Tom
Génie des matériaux
Institut de Recherche Dupuy de Lôme (Lorinet, Brest)

 Pollution automobile : étude de la toxicité combinée des particules non issues des échappements (poussières de frein, particules d’usure des pneumatiques et de la chaussée) et des gaz d’échappement.
Noé Courtemanche
Génie des procédés
Santé Ingéniérie Biologie Saint-Etienne

Evaluation toxicologique de particules d’usure de pneus à l’aide d’un modèle bronchique humain dynamique sur puce.
Funke Olaonipekun
Génie des procédés
Santé Ingéniérie Biologie Saint-Etienne

Etude du couplage de plusieurs stress abiotiques sur le vieillissement de matériaux à base d’élastomères diéniques.
Lou Breton
Chimie théorique, physique, analytique
Institut de Chimie de Clermont-Ferrand

Modélisation de la résistance au roulement des véhicules électriques à l’aide de méthodes d’apprentissage automatique.
Gerardo Gravante
Génie civil
Laboratoire Environnement-Aménagement, Sécurité et Éco-conception (Univ Gustave Eiffel)

Contribution à la caractérisation de l’effet des particules d’usure de pneus et de leurs lixiviats sur les différents stades de vie de la moule Mytilus galloprovincialis.
Sirine Alaya
Sciences de la Mer – Biologie et écologie
Laboratoire d’Océanologie et de Géosciences (Université du Littoral)

Double vulnérabilité des livreurs urbains à vélo : exposition à la pollution atmosphérique, dose inhalée effective et effets sanitaires précoces Caractériser l’exposition environnementale à la pollution atmosphérique en milieu urbain et ses effets sur la santé des livreurs à vélo par une approche transdisciplinaire.
Maoulida Mondoha
Santé publique Option Epidémiologie
Bordeaux population health research center

 Nature et intensité des émissions de particule de freinage : détermination des caractéristiques influençant les effets sanitaires et environnementaux.
Amelle Rekbi
Biologie de l’environnement, des organismes, des populations, écologie
Laboratoire de Génie Civil et géo-Environnement (Lille)

Transfert des poussières de route dans la zone critique : quantification dans les compartiments terrestres et aquatiques et impact sur les organismes vivants.
Zoé Arrigoni
Biodiversité, écologie, environnement
Environnements, Dynamiques et Territoires de la Montagne (Chambéry)

Une analyse intégrée des mobilités, de leurs coûts sociaux et des stratégies pour une transition durable dans le département des Alpes-Maritimes.
James Kennedy
Sciences économiques
Groupe de recherche en droit, économie et gestion (Valbonne, Alpes-Maritimes)


https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/thematique/biotech-et-chimie/

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