Le Royaume-Uni doit s’électrifier plus rapidement pour atteindre ses objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre, ont prévenu mercredi les experts chargés de conseiller le gouvernement sur sa politique climatique.
Publié deux jours après la démission du Premier ministre Keir Starmer, ce rapport du Climate Change Committee (CCC), qui évalue les progrès réalisés en matière de baisse des émissions, sonne aussi comme un avertissement pour son successeur à Downing Street.
Leur principale conclusion est qu’après avoir réduit ses émissions de moitié depuis 1990, le Royaume-Uni n’a de « plan crédible » que pour couvrir 58% des réductions d’émissions qu’il s’est engagé à atteindre d’ici 2030.
Première priorité selon le CCC: davantage électrifier la production et la consommation d’énergie, afin de réduire le recours aux énergies fossiles et réduire les factures énergétiques des ménages à l’avenir.
Cette transition vers un système électrique non émetteur de CO2 « se fait trop lentement », a prévenu le président du CCC, Nigel Topping, lors d’une présentation du rapport à la presse.
Il a notamment cité le développement des véhicules électriques et le déploiement des pompes à chaleur dans les logements.
Le rapport recommande ainsi d’étendre les infrastructures de recharge pour les véhicules, d’aider aux ménages modestes à installer des pompes à chaleur ou encore d’accélérer l’adaptation du réseau électrique pour réduire les contraintes des entreprises qui cherchent à électrifier leurs activités.
Le président du CCC a exhorté le futur Premier ministre britannique – vraisemblablement l’ex-maire travailliste de Manchester Andy Burnham – à « maintenir le cap » de la transition, après avoir salué les avancées réalisées sous le gouvernement de Keir Starmer.
« Nous savons que la cohérence est primordiale pour les décisions d’investissement des industriels », et que « les revirements nuisent gravement à la confiance des investisseurs », a-t-il insisté.
Le Royaume-Uni s’est fixé comme objectif d’interdire la vente de nouveaux véhicules à moteur thermique dès 2030, et des hybrides à partir de 2035, ce qui en fait l’un des pays les plus ambitieux dans la transition vers les véhicules électriques.
Mais selon plusieurs médias britanniques, le gouvernement réfléchirait à abaisser l’obligation faite aux constructeurs automobiles de vendre au moins 80% de véhicules zéro émission d’ici 2030, face aux inquiétudes du secteur.
Par ailleurs, le gouvernement travailliste fait face à des appels de l’opposition conservatrice et du président américain Donald Trump pour autoriser de nouvelles licences d’exploitation d’hydrocarbures en mer du Nord.
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