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Déchets du Bâtiment et des Travaux PublicsArticle de référence | Réf : C5620 v1
Auteur(s) : Jean-Pierre SERFASS
Date de publication : 10 août 2008
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Recyclage et retraitement en place des matériaux de chausséeCet article fait partie de l’offre
Travaux publics et infrastructures (79 articles en ce moment)
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Le recyclage en centrale est applicable à tous les types de matériaux de chaussées. Les techniques de recyclage au bitume chaud sont parvenues à maturité. Les enrobés contenant une part de recyclats se comportent de manière entièrement satisfaisante, y compris à long terme.
Les recyclages à l'émulsion donnent aussi d'excellents résultats, mais cette filière est encore en phase d'évolution et d'innovations.
Les recyclages à tiède, encore récents, constituent une voie d'avenir, qu'il conviendra de suivre avec attention.
Les recyclages au liant hydraulique ne doivent pas être oubliés, car susceptibles de fournir des solutions spécifiques intéressantes.
Enfin, l'intérêt du recyclage ne fera que se renforcer à l'avenir, avec l'enchérissement des matières premières et l'attention croissante (heureusement) portée à la présentation de l'environnement.
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TRAVAUX PUBLICS ET INFRASTRUCTURES
(1) - MONÉRON (P.), BAUDRU (Y.), GUIEYSSE (B.), QUARANTA (G.) - La suppression des études préalables dans le cadre du recyclage des enrobés bitumineux à 10 %. - Revue générale des routes et aérodromes (RGRA), no 785, juin 2000.
(2) - MONÉRON (P.), MEASSON (M.) - Fabrication des graves-bitume avec un taux de recyclage de 15 %. - RGRA no 811, nov. 2002.
(3) - Guide technique : Utilisation des normes enrobés à chaud. - Comité français pour les techniques routières (CFTR), janv. 2008.
(4) - TRIQUIGNEAUX (J.P.), VALÉRY (L.) - Grave émulsion de recyclage innovante. Une expérimentation réalisée en Haute-Garonne. - RGRA no 833, nov. 2004.
(5) - SERFASS (J.P.) - Recyclage des enrobés et retraitement en place de chaussées à l"émulsion. - RGRA no 627, fév. 1986.
...
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud – Partie 1 : teneur en liant soluble - NF EN 12697-1 -
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud – Partie 2 : granulométrie - NE EN 12697-2 -
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud – Partie 5 : masse maximale (masse volumique réelle) des matériaux bitumineux - NF EN 12697-5 -
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud – Partie 12 : détermination de la sensibilité à l'eau des éprouvettes bitumineuses - NF EN 12697-12 -
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné à chaud – Partie 19 : perméabilité des éprouvettes - NF EN 12697-19 -
Mélanges bitumineux – Méthode d'essai pour mélange hydrocarboné...
• Association mondiale de la route (AIPCR) La Grande Arche 92055 La Défense cedex – http://www.piar.org
• Centre d'information sur le ciment et ses applications (CIMBETON) 7, place de la Défense 92974 Paris-la-Défense cedex – http://www.infociments.fr
• Comité français pour les techniques routières (CFTR) 10, rue Washington – 75008 Paris – https://data.bnf.fr/fr/14526148/comite_francais_pour_les_techniques_routieres/
• Laboratoire central des Ponts et Chaussées (LCPC) 58, boulevard Lefebvre – 75732 Paris cedex 15 – http://www.lcpc.fr
• Service d'études techniques des routes et autoroutes (Setra) 46, avenue Aristide Briand – BP 100 92225 Bagueux cedex – http://www.setra.equipement.gouv.fr
• Union des syndicats de l'industrie routière française (USIRF) 10, rue Washington 75008 Paris – http://www.usirf.com
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