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Caractéristiques
Circulation des personnes - Escaliers mécaniques et trottoirs roulants
C3726 v3 Article de référence

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Circulation des personnes - Escaliers mécaniques et trottoirs roulants

Auteur(s) : François CHEREAU, Michel CHALAUX

Date de publication : 10 juil. 2020 | Read in English

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1 - Rappels

2 - Bien choisir un escalier mécanique

3 - Réglementation

  • 3.1 - Marquage CE
  • 3.2 - Déclaration de conformité
  • 3.3 - Mise sur le marché
  • 3.4 - Documentation
  • 3.5 - Examens et essais
  • 3.6 - Mise en service

4 - Définitions

5 - Constitution

6 - Caractéristiques

  • 6.1 - Encombrement
  • 6.2 - Équipement de la machinerie
  • 6.3 - Vitesse nominale
  • 6.4 - Puissance installée

7 - Capacité théorique de transport

8 - Installation

9 - Remplacement des escaliers mécaniques et trottoirs roulants dans un bâtiment existant

  • 9.1 - Remplacement complet
  • 9.2 - Modernisation modulaire avec conservation de la charpente

10 - Conclusion

Sommaire

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RÉSUMÉ

Les escaliers mécaniques et trottoirs roulants sont régis par la directive 2006/42/CE et par la norme NF EN 115-1 du 19 juillet 2017.

Cet article s’intéresse aux exigences essentielles de santé et de sécurité qu’elle impose à ces escaliers d’un genre un peu particulier, et qui portent sur les caractéristiques de ces matériels (capacité, vitesse, poids nominal), mais aussi sur leur installation (dispositifs de sécurité, appuis intermédiaires).

Ces normes harmonisées contiennent également les procédures d’évaluation de la conformité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants, et l’obligation du marquage CE.

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Auteur(s)

  • François CHEREAU : Expert escalier mécanique chez Namixis. - Membre de la commission de normalisation AFNOR P82D Escaliers mécaniques

  • Michel CHALAUX : Ingénieur conseil et formateur chez MCC

INTRODUCTION

Les solutions données dans cet article décrivent l’état de l’art. Elles sont issues des normes harmonisées dont le respect vaut présomption de conformité aux exigences essentielles de sécurité et de santé des directives applicables. D’autres solutions sont possibles dans le cadre de l’application des directives.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v3-c3726

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6. Caractéristiques

6.1 Encombrement

On se reportera à la figure 1.

  • Angle d’inclinaison α

    C’est l’angle maximal, par rapport à l’horizontale, suivant lequel les marches, plateaux ou bande se déplacent.

    Pour les escaliers mécaniques, il ne doit pas dépasser 30˚. Toutefois, pour des dénivellations inférieures ou égales à 6 m et si la vitesse ne dépasse pas 0,50 m/s, l’angle d’inclinaison peut être porté à 35˚.

    Pour les trottoirs roulants, il ne doit pas dépasser 12˚. Les constructeurs proposent des inclinaisons standards de 10, 11 et 12˚ pour les installations avec plateaux et de 0 à 6˚ pour les appareils à bande.

  • Largeur  l

    Les largeurs standards utilisées sont de :

    • 0,60, 0,80 et 1,00 m pour les marches d’escalier ;

    • 0,80 pour les plateaux de trottoirs (1,00 m exclusivement si présence de chariots d’achat) ;

    • 0,80 et 1,00 m pour les bandes.

  • Course verticale h, ou élévation E

    C’est la distance verticale (dénivellation) séparant les deux paliers à desservir (entre les niveaux des sols finis haut et bas).

    Pour les escaliers mécaniques, elle est généralement de 3,00 à 6,00 m. Elle peut atteindre 32 m avec une inclinaison de 30˚ pour des installations particulières.

    Pour les trottoirs roulants inclinés de 10 à 12˚, elle s’échelonne de 2,00 à 6,00 m et peut atteindre une inclinaison de 12˚.

  • Longueur de transport

    Ce critère n’est pas retenu pour les escaliers et trottoirs de 10 à 12˚ d’inclinaison, pour lesquels la dénivellation est le critère de base. Il est retenu pour les trottoirs inclinés de 0 à 6˚, dont la longueur de transport peut atteindre 150 m pour un appareil d’inclinaison nulle.

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    NORMES

    • Règles de sécurité pour la construction et l’installation des escaliers mécaniques et trottoirs roulants - EN 115 - juillet 1995

    • « Sécurité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Partie 1 : construction et installation et ses deux amendements - EN 115-1 - octobre 2008 (ancienne version au 1 juillet 1995)

    • Amendement 1 à la norme NF EN 115 de juillet 1995 - EN 115/A1 - août 1998

    • Amendement 2 - EN 115/A2 - décembre 2004

    • Sécurité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Partie 1 : construction et installation, fixe les règles de sécurité pour la construction et l’installation des escaliers mécaniques et des trottoirs roulants - NF EN 115-1 - de juillet 2017

    • Sécurité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Partie 2 : règles pour l’amélioration de la sécurité des escaliers mécaniques et des trottoirs roulants existants - NF EN 115-2 - Septembre 2010

    • ...

    1 Normes et standards internationaux

    Les normes ne sont pas d’application obligatoire, néanmoins elles contiennent des outils indispensables notamment les normes harmonisées pour définir les normes applicables pour atteindre les exigences essentielles définies par les directives.

    ISO/TS 25740-1:2011 (Août 2011), Exigences de sécurité des escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Partie 1 : exigences essentielles de sécurité globale

    EN 60204-1 (IEC) (octobre 2016), Sécurité des machines – Équipement électrique des machines – Partie 1: Exigences générales

    ISO 9589 (1995 (2005-07-30)), Escaliers mécaniques – Dimensions des emplacements. Elle est applicable aux escaliers mécaniques ayant une vitesse nominale maximale de 0,5 m/s, un angle d’inclinaison de 30° ou 35° et une dénivellation de 2 à 6 mètres

    ISO 14798 ((2009-02-23)), Ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Méthodologie de l’appréciation et de la réduction du risque

    EN 60204-1 (IEC) (octobre 2016), Sécurité des machines – Équipement électrique des machines – Partie 1: Exigences générales

    ISO/NP TR 14799-2 ((2009-05-29)), Comparaison des normes mondiales de sécurité des escaliers mécaniques...

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