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1 - OBJECTIFS DE LA MAINTENANCE

  • 1.1 - Prévention des accidents majeurs
  • 1.2 - Limitation des indisponibilités fortuites

2 - EXPLOITATION

  • 2.1 - Surveillance
  • 2.2 - Essais et analyses périodiques
  • 2.3 - Maintenance préventive

3 - COMPOSANTS DE LA TURBINE

  • 3.1 - Parties mobiles (ou rotors)
  • 3.2 - Organes d’admission vapeur
  • 3.3 - Clapets de soutirage
  • 3.4 - Paliers et butée de la ligne d’arbres
  • 3.5 - Parties fixes

4 - CONSERVATION À L’ARRÊT

5 - CONCLUSION

Article de référence | Réf : BM4186 v1

Conservation à l’arrêt
Maintenance des turbines à vapeur

Auteur(s) : Henri-Pierre RAMELLA

Date de publication : 10 janv. 2002

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INTRODUCTION

La turbine à vapeur est un des matériels stratégiques des installations de production d’énergie électrique. Son indisponibilité entraîne la perte de la production d’énergie, contrairement à d’autres matériels (pompes alimentaires, pompes de circulation assistée, ventilateurs...) dont la redondance permet de poursuivre l’exploitation des installations soit à pleine charge, soit éventuellement à charge partielle.

Par ailleurs, la turbine peut être le siège d’incidents graves, qualifiés d’accidents majeurs, caractérisés par la destruction de la machine, voire l’émission de projectiles des parties tournantes. Ces accidents, heureusement rares, présentent des risques notables pour la sécurité des personnes et l’intégrité des installations.

La maintenance des turbines à vapeur revêt un caractère important qui vise les deux objectifs suivants :

  • la prévention des accidents majeurs. Il s’agit d’assurer la sécurité des personnes et des biens en prenant les dispositions pour éviter l’émission de projectiles par les rotors ;

  • la limitation des indisponibilités fortuites et de leurs conséquences économiques.

Plus généralement, cette préoccupation d’éviter l’accident majeur est également prise en compte dans la conduite des groupes turboalternateurs par la mise en œuvre de moyens de surveillance et la réalisation d’essais périodiques des systèmes de sécurité.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-bm4186


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4. Conservation à l’arrêt

L’arrêt prolongé des installations (pour des tranches qui présentent un fonctionnement saisonnier par exemple) peut s’avérer plus préjudiciable à l’état des matériels que leur exploitation aux conditions nominales de fonctionnement. En particulier, le maintien de la turbine dans une atmosphère humide et éventuellement agressive constitue un facteur favorisant les phénomènes de corrosion ou de fatigue-corrosion susceptibles de se développer dans les zones sensibles.

La première préoccupation de l’exploitant est la mise en conservation en ambiance sèche le plus tôt possible, dès l’arrêt de la machine. La mise en état de conservation est assurée par un balayage de toutes les parties du circuit vapeur de la turbine par un flux d’air sec grâce à des moyens externes. Quand cela est possible, la vidange et le séchage du condenseur sont préconisés.

La qualité de la conservation est vérifiée régulièrement par l’analyse du taux d’humidité de l’air aux exutoires. D’autres actions viennent compléter ces dispositions dont les principales sont :

  • le virage périodique de la ligne d’arbres, destiné à conserver un film d’huile protecteur sur les soies des rotors ;

  • le dégommage des actionneurs des organes d’admission vapeur par leur manœuvre périodique ;

  • la mise en service régulière des circuits de fluides (graissage, régulation, soulèvement) ;

  • l’analyse des caractéristiques physico-chimiques de l’huile de graissage.

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