Article

1 - MÉTHODE ET APPLICATION AU SYSTÈME D’EMBRAYAGE

2 - PROCESSUS D’ÉLABORATION DU DIAPHRAGME

  • 2.1 - Généralités
  • 2.2 - Trempe sous forme, revenu, stabilisation
  • 2.3 - Grenaillage, phosphatation, huilage
  • 2.4 - Conclusion

3 - PRISE EN COMPTE DES PROPRIÉTÉS ÉLASTOPLASTIQUES DE L’ACIER DU DIAPHRAGME

  • 3.1 - Approximation du métal isotrope
  • 3.2 - Principaux paramètres influant sur les caractéristiques élastoplastiques de la tôle
  • 3.3 - Mesures normalisées de E et Re (ou y), précautions
  • 3.4 - Origines des contraintes résiduelles
  • 3.5 - Hypothèses simplificatrices. Exemple : stabilisation à chaud des diaphragmes
  • 3.6 - Courbes expérimentales. Exemple de démarche pour une tôle d’acier 50CV4

4 - PRISE EN COMPTE DE LA PLASTICITÉ DU MATÉRIAU

  • 4.1 - Généralités
  • 4.2 - Domaine de plasticité

5 - CALCUL EN 3D D’UN DIAPHRAGME STABILISÉ

6 - CALCUL DU DIAPHRAGME À L’AIDE D’UNE APPROCHE ANALYTIQUE

7 - CALCUL DE LA RÉPONSE STATIQUE DU MÉCANISME D’EMBRAYAGE

  • 7.1 - Généralités
  • 7.2 - Calcul de la réponse statique de la friction
  • 7.3 - Calcul de la réponse statique du couvercle
  • 7.4 - Calcul de la réponse finale du mécanisme d’embrayage

Article de référence | Réf : BM5855 v1

Embrayages à sec - Modélisation de la réponse statique

Auteur(s) : Bogdan BURCHILA, Jana KRYZE, Valérie WOIMBÉE

Date de publication : 10 avr. 2002

Pour explorer cet article
Télécharger l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !

Sommaire

Présentation

Auteur(s)

  • Bogdan BURCHILA : Ingénieur d’aviation, diplômé de l’École Polytechnique - Ingénieur calculs systèmes

  • Jana KRYZE : Ingénieur École centrale de Paris (ECP) - Ingénieur Matériaux / Calculs

  • Valérie WOIMBÉE : Ingénieur de l’École universitaire d’ingénieurs de Lille (EUDIL) et docteur en sciences des matériaux - Responsable laboratoire matériaux - Centre d’Études Produits Nouveaux de VALEO Embrayages et Transmissions

Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.

Lire l’article

INTRODUCTION

Avec le développement des moyens de calcul et l’arrivée sur le marché des ordinateurs de plus en plus puissants, la conception et la validation de nouveaux produits ou les développements de produits plus anciens ont complètement changé dans les dernières années.

L’accent porte de plus en plus sur la modélisation numérique des phénomènes physiques qui gouvernent le comportement en fonctionnement des systèmes ou des composantes de ces systèmes.

Les raisons de cette approche se trouvent principalement dans le souhait des industriels de faire bien du premier coup. Cela implique la maîtrise complète du processus de fabrication et la connaissance du comportement des différentes pièces dans la chaîne cinématique ou dynamique du système final.

Par conséquent, avant la réalisation d’un nouveau produit, on simule toutes les étapes du processus de fabrication à partir des étapes initiales telles que le découpage ou la mise en forme jusqu’aux étapes finales de réalisation telles que les traitements thermiques ou les traitements de surface. Ensuite la pièce résultante, qui en général fait partie d’un système plus complexe, est incluse dans la chaîne cinématique de ce système et testée dans des conditions de sollicitation réelles.

En fonction du résultat du calcul système, on peut décider de changer la définition de la pièce et réitérer le calcul du processus de réalisation. Au final, le résultat du calcul doit donner aux ingénieurs étude la certitude de répondre à tous les critères imposés par le cahier des charges.

L’avantage de cette approche est que, grâce aux calculs, même si parfois ils peuvent paraître fastidieux, on peut avoir une caractérisation très exacte du fonctionnement du produit développé, avant même que le produit existe. Ceci va raccourcir les temps de conception et développement du produit final, ce qui a une influence directe sur les prix de développement.

Le système d’embrayage est particulièrement concerné par cette approche. L’objet de cet article est de calculer la réponse statique de l’ensemble composé par le diaphragme, le couvercle et la friction. Le diaphragme est en fait la composante la plus importante, par conséquent le premier calcul à effectuer est celui qui va le définir.

Dans l’article suivant Embrayages à sec- Modélisation de la réponse dynamique, nous traiterons la réponse du mécanisme d’embrayage.

L’étude complète du sujet comprend les articles :

— BM 5 855 - Embrayages à sec. Modélisation de la réponse statique (le présent article) ;

— Embrayages à sec- Modélisation de la réponse dynamique - Embrayages à sec. Modélisation de la réponse dynamique.

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 95% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-bm5855


Cet article fait partie de l’offre

Fonctions et composants mécaniques

(212 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 92% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

Cet article fait partie de l’offre

Fonctions et composants mécaniques

(212 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS

Sommaire
Sommaire

BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - LALLEMENT (J.) -   Comportement dynamique des lignes hydrauliques de transmission de puissance.  - 

  • (2) - TOURNIER (J.) -   *  -  Article. Ingénieur Aérospatiale.

  • (3) - BURCHILA (B.) -   Étude de l’influence des vibrations dans une commande hydraulique.  -  Rapport de stage d’option scientifique.

  • (4) - MORAND (H. J.-P.), OHAYON (R.) -   Interactions fluides, structures.  - 

  • (5) - LANDAU (L.), LIFCHITZ (E.) -   Mécanique des Fluides.  - 

  • (6) - SALENÇON (J.) -   Introduction à l’élastoplasticité et au calcul à la rupture.  -  Cours de l’École polytechnique.

  • ...

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 94% à découvrir.

Pour explorer cet article
Téléchargez l'extrait gratuit

Vous êtes déjà abonné ?Connectez-vous !


L'expertise technique et scientifique de référence

La plus importante ressource documentaire technique et scientifique en langue française, avec + de 1 200 auteurs et 100 conseillers scientifiques.
+ de 10 000 articles et 1 000 fiches pratiques opérationnelles, + de 800 articles nouveaux ou mis à jours chaque année.
De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

Cet article fait partie de l’offre

Fonctions et composants mécaniques

(212 articles en ce moment)

Cette offre vous donne accès à :

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques

Des services

Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources

Un Parcours Pratique

Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses

Doc & Quiz

Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive

ABONNEZ-VOUS