Réducteurs élémentaires dérivés
Réducteurs de vitesse à engrenages
B5640 v1 Article de référence

Réducteurs élémentaires dérivés
Réducteurs de vitesse à engrenages

Auteur(s) : Robert LE BORZEC

Date de publication : 10 nov. 1992 | Read in English

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Présentation

1 - Rôle d’un réducteur de vitesse

2 - Réducteurs élémentaires

3 - Réducteurs élémentaires dérivés

4 - Discussion et analyse des caractéristiques des engrenages cylindriques

5 - Groupement en série de réducteurs élémentaires

6 - Groupement en parallèle de réducteurs élémentaires

7 - Groupements composés mixtes

8 - Conclusion

Sommaire

Présentation

Auteur(s)

  • Robert LE BORZEC : Professeur de Construction mécanique à l’École Nationale Supérieure des Arts et Métiers de Lille

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INTRODUCTION

Dans cet article, les unités des dimensions linéaires ne sont pas indiquées mais, sauf mention contraire, sont en millimètres.

Le lecteur se reportera utilement à l’article Engrenages. Éléments pratiques de définition, de dessin et de calcul [B 636] dans ce traité.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-b5640

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3. Réducteurs élémentaires dérivés

Sans en arriver aux groupements d’engrenages simples, il est possible de constituer des réducteurs de base formés de plus de deux roues dentées.

3.1 Réducteur à roue intermédiaire (ou à roue parasite)

Le pignon (1) de diamètre d1 n’est pas en contact avec la roue (2) de diamètre d 2 (figure 6), l’entraxe étant supérieur à la demi-somme des diamètres de têtes :

a 0 > (da1 + da2)/ 2

Une roue intermédiaire (3) de diamètre d 3 engrène avec le pignon (1) en A et avec la roue (2) en B par adaptation des deux entraxes a13 et a 23 . L’engrènement impose, en denture normalisée : le même module mn0 , le même angle d’hélice β0 puisque α n0 = 20o. Chaque contact extérieur en A et B change le sens de rotation. On obtient donc, ainsi, un réducteur élémentaire formé de roues à dentures extérieures dont les vitesses sont de même sens.

Le prix est réduit par rapport à une denture intérieure et la précision est plus grande.

Si les nombres de dents sont Z 1 , Z 2 , Z 3 , le rapport de vitesse vaut :

ce rapport est indépendant de Z 3 , d’où le nom de roue parasite pour la roue (3).

  • Le choix des caractéristiques de la roue (3) : Z 3 , d 3 paraît aléatoire. Il n’en est rien car la roue (3) étant montée libre sur son axe, les composantes tangentielles en A et en B sont de même valeur :

    F nA│ = │FnB│ = 2C 1 /d b1

    Le diamètre d1 étant le plus petit vis-à-vis de d 3 et de d 2...

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Sommaire
Sommaire

1 Revues françaises

Entraînements et systèmes (m)

Institut de l’Engrenage et des Transmissions. Bulletin (irr)

Machine-Outil (m) http://www.machine-outil.com

Machines Production (hebd)

Mécanique. Matériaux. Électricité (bimest)

HAUT DE PAGE

2 Fabricants. Constructeurs. Distributeurs

Liste non exhaustive

E = Engrenages R = Réducteurs

Alpha Réducteurs (ER)

ATV (ER)

Baret (ER)

Bonfiglioli Transmissions (R)

CMD Engrenages & Réducteurs (ER)

Flender http://www.flender.com

Gammatic (R)

Girard Transmissions (ER)

Itafran (E)

Lenze (R)

Mijno (ER)

Morisse Nayrat (E)

Muvmo (R)

Nord Réducteurs (R)

Portescap (R)

Posiva (R)

Pujol Muntala France (R)

Redex Andantex Merobel (R)

Rossi MotoRéducteurs (R)

SNT (R)

Sobetra Automation (R)

Transtechnik (R)

Unicum...

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