6. Aspects sécurité – différents block-systèmes et signaux
L’une des règles de base pour assurer la sécurité des circulations
ferroviaires est de n’avoir qu’un seul train sur un canton (
block
). C’est la base dans tous les pays du monde et pour tous les types
d’applications, des tramways et métros aux trains régionaux et lignes
à grande vitesse, sans oublier les trains de marchandises.
Généralement, lorsque l’on fait un schéma pour illustrer cette
idée « un train seulement dans chaque canton », on présente, comme
dans la figure
19
, une voie où les trains circulent de gauche à droite avec plusieurs
cantons, chacun protégé par un signal le long de la voie protégeant
le canton aval.
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