Projet controversé de ligne THT vers Fos : l'Etat lance l'enquête d'utilité publique

L’Etat a annoncé jeudi le lancement d’une enquête publique décisive pour la réalisation du projet controversé de ligne aérienne à très haute tension (THT) entre la Camargue et le port de Fos.

Cette enquête publique, préalable à une déclaration d’utilité publique, était attendue depuis une annonce de l’Etat en mai. Elle se déroulera du 9 novembre au 11 décembre dans les départements du Gard et des Bouches-du-Rhône et sera conduite par « cinq commissaires expérimentés », selon le communiqué de la préfecture de région.

Ce projet de ligne entre Jonquières-Saint-Vincent (Gard) et Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) suscite de vives protestations d’ONG, d’acteurs publics ou privés et d’élus locaux comme de parlementaires, son tracé traversant notamment une partie de la réserve naturelle du parc de Camargue.

Le collectif Stop THT 13/30, qui défend une solution alternative d’enfouissement partiel et revendique le soutien de 140 élus du territoire, a accueilli jeudi cette décision « avec colère, mais aussi avec une profonde tristesse ».

« Nous avons proposé. Nous avons construit. Nous avons cherché. Nous avons tendu la main. Mais l’État, RTE et les industriels de Fos-sur-Mer ont choisi la violence ! », a-t-il dénoncé dans un communiqué.

La commission d’enquête « est garante de la neutralité et de la qualité de cette concertation », assure cependant la préfecture.

Le 19 septembre, quelque 2.500 personnes, dont des élus de tous bords, s’étaient aussi rassemblés à Arles, capitale de la Camargue, pour dire leur opposition à ce projet de ligne de 400.000 volts.

Défendu par le gestionnaire RTE, le projet actuel prévoit l’implantation sur 65 km de 145 pylônes de 40 à 60 m de haut.

En pleine crise au Moyen-Orient qui a provoqué une flambée des prix de l’énergie, la ligne THT est, selon ses promoteurs, une infrastructure essentielle à la sécurisation de l’approvisionnement électrique de la région, ainsi qu’à la décarbonation et la réindustrialisation de la zone industrialo-portuaire de Fos-Berre, une des plus polluantes et émettrices de gaz à effet de serre du pays.

Selon les industriels et l’Etat, les investissements projetés dans cette zone pourraient atteindre de 16,9 à 19,9 milliards d’euros (à 72% privés et 28% publics) d’ici à 2030. Avec à la clé, la création potentielle de près de 10.000 emplois directs.