Le secteur aérien s'est engagé, pour 2050, à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 50% par rapport à leur niveau de 2005. Au-delà de la crise actuelle du secteur liée à la pandémie de coronavirus, c'est toute une filière qui se met à l'oeuvre pour produire un avion décarboné d'ici 2035. Voyons comment.
La nécessité d'une rupture
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