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RÉSUMÉ
L’ensemble des définitions et désignations traitant des fermetures pour le bâtiment était autrefois couvert par une norme unique ; ce n’est dorénavant plus le cas en raison du remplacement des textes nationaux par des normes européennes.
Les normes européennes définissent deux grands types de fermetures extérieures :
- les fermetures d’habitation ;
- les fermetures pour baies libres.
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Lire l’articleAuteur(s)
-
Williams PAUCHET : Ex Maître d’œuvre de la Défense nationale et en indépendant - Formateur en direction de chantier
INTRODUCTION
Cette catégorie comprend toutes les portes dont la principale fonction est de permettre le passage des véhicules. On peut citer les portes de garage, les portes installées dans les locaux industriels, etc. Les grilles et les rideaux métalliques, installés sur les devantures de magasins par exemple, entrent dans cette catégorie même si leur usage principal est de laisser le passage des personnes et non des véhicules. Des considérations d’ordre normatif et réglementaire, de sécurité notamment, font en sorte qu’il est plus cohérent de considérer ces produits de la même manière que les portes pour véhicules.
L’ensemble de ces fermetures sont définies dans de nombreuses normes européennes.
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Portes industrielles, commerciales et de garageArticle inclus dans l'offre
"Techniques du bâtiment : l'enveloppe du bâtiment"
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2. Principales exigences de performance
2.1 Généralités
Les portes industrielles, commerciales ou de garage doivent répondre à un ensemble de textes normatifs régis par la norme de produit NF EN 13241-1. Il n’est bien évidemment pas possible de rappeler l’ensemble des exigences applicables à ces produits.
L’objet de cette section est donc de présenter sommairement les principales exigences de sécurité.
La protection de ces produits repose sur la réalisation d’une analyse de risques. Celle-ci dépend du type de produit, mais également de son type de commande, de son lieu d’installation, etc.
HAUT DE PAGE2.2 Protection contre le risque de chute
Les produits à fonctionnement vertical doivent être protégés contre la chute en cas de défaillance d’un seul composant de suspension ou d’équilibrage.
À condition d’être correctement dimensionnées, les parties rigides (telles que les axes et les leviers) ne sont pas considérées comme une cause potentielle de défaillance. En revanche, la rupture d’un engrenage d’entraînement est considérée comme une défaillance potentielle. Les ressorts, les câbles en acier, les chaînes, les sangles, les courroies, les pignons sont des exemples d’éléments du système de suspension qui peuvent éventuellement défaillir.
La protection contre la chute doit être assurée par un dispositif antichute ou par une conception du système de suspension du produit tel que les exigences suivantes soient respectées :
-
la protection antichute doit être activée automatiquement en cas de défaillance de la suspension ;
-
en cas de défaillance dans le système de suspension du produit, le bord primaire ne doit pas descendre de plus de 300 mm, même en cas de rebonds ;
-
une fois que le tablier de la porte a été stoppé par la protection antichute, il doit être maintenu dans cette position, en toute sécurité, aussi longtemps qu’aucune nouvelle intervention n’est effectuée ;
-
la protection antichute doit être conçue pour absorber la totalité de la charge dynamique du tablier. De plus, tous les composants mis en charge par l’action du dispositif antichute doivent être conçus d’après les forces dynamiques...
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HÖRMANN http://www.hormann.fr/
SAFIR http://www.groupesafir.com/somaco-planeclair-pe160-po94.php
SIB http://www.sib-europe.com/
SOTHOFERM http://www.sothoferm.fr/porte-de-garage
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NF EN 13241+A2 - 11-16 - Portes et portails industriels, commerciaux et de garage – Norme de produit, caractéristiques de performance (indice de classement : P25-320)
NF EN 12453 - 05-01 - Portes équipant les locaux industriels, commerciaux et de garage – Sécurité à l'utilisation des portes motorisées – Prescriptions (indice de classement : P25-310)
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