Comment mettre en œuvre les outils du Lean appliqué à la construction ?
Le Lean appliqué à la construction

3.1 Le LPS (Last Planner System ou dernier planificateur)

La planification est classiquement imposée par l’entreprise générale à ses sous-traitants qui signent contractuellement le planning tout en sachant qu’ils seront en retard soit sur leur propre tâche, soit sur des tâches qui la précèdent. Ils savent qu’ils pourront rejeter le retard et demander éventuellement des indemnités pour ressources en attente.

Le LPS propose une approche participative lors de la constitution du planning, lors de laquelle le sous-traitant qui s’engage donne les délais, ressources et liens avec les autres tâches du planning. Le sous-traitant s’engage sur un travail à fournir, l’entreprise générale intervient pour garantir une cohérence générale du planning. Les entrants et sortants (Input/Output), les travaux à effectuer et les délais sont donc définis en collaboration avec les autres sous-traitants et l’entreprise générale. Le sous-traitant prend donc l’engagement de fournir le travail planifié dans les délais définis sous réserve que les entrants (équipement, matériaux, tâches précédentes terminées, tâches parallèles lancées) soient disponibles.

Le LPS est d’autant plus efficace sur des plannings avec des tâches en parallèle et fortement en interaction avec d’autres tâches.

Les sortants de chaque tâche sont également clairement définis, en particulier les conditions de réception de chaque tâche, ce qui permet de définir les critères de fin de chaque tâche et donc leur qualification. La planification est faite par itération entre les divers sous-traitants et l’entreprise générale.

Un suivi hebdomadaire est ensuite nécessaire pour s’assurer que l’ensemble des attendus sont bien fournis aux tâches suivantes. Si ce n’est pas le cas, il faudra y remédier.

3.2 Les 5 pourquoi

Lors du suivi hebdomadaire du planning, les points bloquants sont analysés par une série de 5 pourquoi, plutôt que jeter la pierre au supposé retardataire.

Chaque pourquoi pouvant apporter deux raisons, on voit qu’au bout de 5 pourquoi on obtient 16 raisons. Cette approche permet de lister d’une façon proche de l’exhaustivité les différentes raisons d’un retard ou...