Bibliographie & annexes
Présentation
English
RÉSUMÉ
Les performances des turbines à gaz ont grandement évoluées ces dernières décennies, notamment l’accroissement du rendement de conversion énergétique, dû essentiellement à l’apparition du cycle combiné gaz-vapeur. Cet article présente une modélisation simple du système, à la fois sur le plan thermodynamique et sur le plan des transferts thermiques. Cette approche permet de quantifier les incidences de l’augmentation de température d’une part, du refroidissement d’autre part, sur l’efficacité de ces moteurs thermiques.
Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.
Lire l’articleAuteur(s)
-
Bruno FACCHINI : Professeur à l’Université de Florence
INTRODUCTION
L’évolution des performances des turbines à gaz a été exceptionnelle au cours des vingt dernières années. L’emploi des turbines à gaz comme propulseur aéronautique, de plus en plus massif à partir des années 1950, a été accompagné d’un emploi industriel en croissance à partir des années 1980, quand l’avènement du cycle combiné gaz-vapeur a permis un important accroissement du rendement de conversion énergétique des machines thermiques classiques électrogènes.
L'expertise technique et scientifique de référence
DOI (Digital Object Identifier)
CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Accueil > Ressources documentaires > Mécanique > Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques > Machines thermiques et systèmes de production d'énergie électrique > Refroidissement des turbines à gaz - Influence sur le rendement
Cet article fait partie de l’offre
Systèmes aéronautiques et spatiaux
(68 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
Présentation
Évolution des turbines à gaz
English
L'expertise technique et scientifique de référence
Cet article fait partie de l’offre
Systèmes aéronautiques et spatiaux
(68 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - ALDERSON (E.D), SCHEPER (G.W), COHN (A.) - Closed Circuit Steam Cooling in Gas Turbine. - ASME Paper 87-jpgc-gt-1 (1987).
-
(2) - AMAGASA (S.), OTOMO (F.), FUKUYAMA (Y.) et al - Testing for a Steam Cooling Gas Turbine Nozzle. - JSME Annual Conf. No.920-17B, p. 408-410 (1991).
-
(3) - BLAZEK (W.S.), SCHILING (W.F.), SCHILKE (P.W.) - Water-Cooled Gas Turbine Monometallic Nozzle Development. - ASME Paper 80-GT-97 (1980).
-
(4) - JOHNSON (B.V.), GIRAMONTI (A.J.), LEHMAN (S.J.) - Effect of Water – Cooling Turbine Blades on Advanced Gas Turbine Power Systems. - ASME Paper 77-GT-80 (1977).
-
(5) - NOMOTO (H.), FUKUYAMA (Y.), SHIBUYA (S.), SATO (M.) et al - The Advanced Cooling Technology for the 1 500 oC Class Gas Turbines – The Steam Cooled Vanes and The Air Cooled Blades. - ASME Paper 96-GT-16 (1996).
-
(6) - SHAPIRO (A.H.) - The Dynamics...
L'expertise technique et scientifique de référence
Cet article fait partie de l’offre
Systèmes aéronautiques et spatiaux
(68 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète d’articles
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques
Des services
Un ensemble d'outils exclusifs en complément des ressources
Un Parcours Pratique
Opérationnel et didactique, pour garantir l'acquisition des compétences transverses
Doc & Quiz
Des articles interactifs avec des quiz, pour une lecture constructive
