Conclusion
L’industrialisation d’une filière, la fabrication d’un métier : cas de la valorisation des pneus usagés en France

La mise en place de la responsabilité élargie du producteur a marqué un tournant dans la gestion des pneus usagés en France.

Six ans après le démarrage de la filière, les accomplissements sont d’importance. Au travers d’Aliapur, la filière a su s’organiser et se professionnaliser, elle a permis la création d’emplois pérennes et a valorisé les savoir-faire, elle a créé les référentiels et les outils permettant d’appréhender et de caractériser les qualités techniques effectives des produits issus de PUNR.

Les voies de valorisation, aujourd’hui diversifiées avec une vingtaine d’applications en valorisation matière ou énergétique, reposent sur une offre en produits normés et sécurisés, tant en quantité qu’en qualité ou qu’en régularité d’approvisionnement.

La solution collective apportée à la question du devenir des stocks historiques de pneus témoigne également de la capacité de toute une profession à s’engager et à mutualiser les moyens afin d’apporter une solution à ce problème environnemental et sanitaire.

Aliapur entend poursuivre ses efforts afin de permettre de tirer le meilleur parti des qualités des matières premières secondaires issues des PUNR tout en optimisant leur plus-value environnementale globale.

Un enjeu d’importance dans les années à venir est celui de l’obtention du statut de produit. En favorisant la reconnaissance de la valeur commerciale des produits issus des PUNR, dont le positionnement économique est aujourd’hui pénalisé par le statut de déchet, c’est toute une économie industrielle, créatrice de valeur environnementale, sociétale et économique qui se verra pérennisée et encouragée dans son développement.