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Performances des gyroscopes et gyromètres
Gyroscopes et gyromètres mécaniques avec élément rotatif
R1940 v3 Article de référence

Performances des gyroscopes et gyromètres
Gyroscopes et gyromètres mécaniques avec élément rotatif

Auteur(s) : Jean-Claude RADIX

Date de publication : 10 mars 2000 | Read in English

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1 - Phénomènes gyroscopiques

  • 1.1 - Approximation gyroscopique
  • 1.2 - Dérive gyroscopique
  • 1.3 - Couple gyroscopique

2 - Gyroscopes 1 axe

3 - Gyroscopes à deux degrés de liberté

4 - Performances des gyroscopes et gyromètres

5 - Exemples d’appareils

Sommaire

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Auteur(s)

  • Jean-Claude RADIX : Ingénieur civil des Télécommunications - Professeur indépendant

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INTRODUCTION

D’une manière générale, on appelle gyroscope tout appareil permettant d’effectuer une mesure de la rotation de son boîtier vis-à-vis de l’espace absolu. Par ailleurs, on appelle gyromètre tout appareil permettant d’effectuer une mesure d’une (ou deux) composante(s) de la rotation instantanée absolue de son boîtier.

À l’heure actuelle, ces appareils mettent en jeu divers phénomènes physiques :

  • l’inertie de la matière : il s’agit alors de capteurs mécaniques, lesquels présentent toujours un élément mobile par rapport à leur boîtier : cet élément peut être rotatif (cas traité dans cet article), ou vibrant (cas traité dans l’article « Gyroscopes mécaniques vibrants »).

  • la propagation de la lumière : il s’agit alors de capteurs optiques (gyromètres laser, gyromètres à fibre optique), objets de l’article « Gyromètres optiques ».

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v3-r1940

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4. Performances des gyroscopes et gyromètres

La qualité d’un gyroscope se caractérise par sa dérive ; il s’agit d’une grandeur homogène à une vitesse de rotation, numériquement égale au quotient de l’incertitude de couple appliqué à la toupie, par son moment cinétique.

Dans le cas d’un gyroscope à deux degrés de liberté, cette dérive peut effectivement être observée au niveau de l’axe de la toupie.

Dans le cas d’un gyroscope 1 axe, l’observation de cette dérive peut être effectuée :

  • en cherchant à stabiliser une plate-forme avec le gyroscope en question ; on montre alors que la dérive de la plate-forme, autour de l’axe d’entrée du gyroscope, est égale à la dérive du gyroscope, telle qu’elle vient d’être définie ;

  • en montant l’appareil en gyromètre (figure 5) ; on montre alors que la dérive est opposée à l’erreur de mesure (le changement de signe est simplement dû aux conventions adoptées).

Cette dérive peut être due à un grand nombre de phénomènes physiques : déséquilibre (statique, dynamique) de l’équipage mobile, action des fils d’amenée de courant, d’un champ magné-tique résiduel, etc.

Les ordres de grandeur rencontrés, très variables, sont rassemblés dans le tableau 1.

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) -   *  -  + historique de la question

  • (2) -   *  -  * étude théorique de la question

  • (3) -   *  -  comporte des résultats d’essais de laboratoire

  • (4) -   *  -  d comporte des résultats pratiques ou industriels

  • (5) -   *  -  s étude technologique de la question

  • (6) -   *  -  e description d’appareillages ou d’installations

  • (7) - BLANCHARD (R.L.) -   High accuracy calibration of electrostatic gyrostrapdown navigation system  -  . AIAA G. and C. Conf. 1978.

  • ...

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