A Farnborough, Boeing s’impose face à Airbus sur les commandes commerciales

L’avionneur américain Boeing, qui comptait sur le salon de Farnborough, au Royaume-Uni, pour signer son grand retour après des années difficiles, est en tête dans le match des commandes commerciales face à son concurrent européen Airbus.

A la veille de la clôture vendredi de cet événement organisé tous les deux ans en alternance avec le Bourget, Boeing avait annoncé 173 commandes fermes et options exercées contre 154 pour Airbus.

Le loueur SMBC Aviation Capital a annoncé, de loin, les plus gros contrats: 100 appareils chez chaque avionneur, des 737 MAX d’un côté, et des A320neo et A321neo de l’autre.

Voici un récapitulatif des commandes et engagements annoncés par les deux géants du secteur depuis le début du salon:

BOEING

– SMBC Aviation Capital, basé à Dublin, a commandé 100 avions 737 MAX: 60 appareils 737-10 et 40 de type 737-8.

– La compagnie saoudienne Riyadh Air a exercé des options pour 28 avions 787 Dreamliner, issus d’une commande passée en 2023.

– Philippine Airlines (PAL) a rendu publique une commande ferme de 15 Boeing 787-10 Dreamliner, avec une option pour cinq autres. C’est la première fois depuis 2007 que cette compagnie passe une commande au constructeur américain.

– Le loueur d’avions irlandais AerCap, plus gros client de 787 Dreamliner dans le secteur du leasing, a passé une nouvelle commande portant sur 15 787-9.

– Uganda Airlines a commandé quatre 737-8 MAX et quatre 787-9 Dreamliner. C’est le tout premier achat d’avions Boeing par cette compagnie aérienne.

– MSC Air Cargo, filiale de fret aérien du groupe MSC, a acheté cinq 777-8 Freighters, mardi également.

– La compagnie luxembourgeoise Luxair a transformé deux options pour le Boeing 737-10 en commandes fermes et pris des options pour deux 737-10 supplémentaires.

Les commandes fermes et options exercées annoncées par Boeing s’élèvent à 173 appareils.

AIRBUS

– Outre sa grosse commande à Boeing, SMBC Aviation Capital a aussi annoncé la commande de 100 appareils de la famille A320neo, qui est selon l’avionneur « l’appareil le plus souvent loué et revendu dans le monde ». Dans le détail, il s’agit de 35 avions A320neo et 65 avions A321neo.

– La compagnie à bas coût saoudienne Flynas a commandé 20 avions A321neo et cinq A330-900, ce qui lui permet d’accroître une flotte entièrement composée d’Airbus.

– La compagnie aérienne BermudAir a de son côté annoncé l’achat de 10 appareils A220-300, marquant la toute première commande d’Airbus pour la compagnie.

– Philippine Airlines (PAL), un client fidèle d’Airbus qui compte étendre son réseau long-courrier depuis Manille, a pour sa part commandé neuf A350.

– Riyadh Air a finalisé une commande de six Airbus A350-1000, portant son engagement ferme total pour ce type à 31 appareils.

– La compagnie kirghize Shohin Airlines a commandé deux A320neo et deux A321neo, ce qui marque son premier contrat signé avec Airbus.

Les commandes fermes et options exercées annoncées par Airbus s’élèvent à 154 appareils.

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