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Caractéristiques
Grues à tour GMA et GME
TBA630 v2 Article de référence

Caractéristiques
Grues à tour GMA et GME

Auteur(s) : Pierre SERIN

Date de publication : 10 mai 2025 | Read in English

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1 - Caractéristiques

2 - Installation de GMA et GME

3 - Entretien sur site des grues

  • 3.1 - Entretien : acte essentiel
  • 3.2 - Entretien des grues
  • 3.3 - Travaux mécaniques courants

4 - Dispositifs de sécurité

5 - Transport

Sommaire

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RÉSUMÉ

Les grues à tour sont classées suivant trois grandes catégories : les « GME » pour les grues à tour à montage par élément ou par assemblage, les « GMA » pour les grues à montage automatisé dépliées par hydraulique ou mécanique, et les « grues à flèches relevables », utilisées principalement dans les pays où le survol des propriétés voisines est interdit.

Cet article présente les caractéristiques principales des grues à tour GME et GMA, leur processus d’installation, leur entretien sur site, les règles de sécurité qui leurs sont associées, ainsi que leur transport.

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Auteur(s)

INTRODUCTION

Les grues à tour peuvent être utilisées dans des secteurs d’activité variés, tels que chantiers, ports… On peut donc autant les trouver sur les chantiers de construction que sur les chantiers navals.

Dans la construction, elles sont utilisées pour déplacer et lever des matériaux (ciment, sable, béton, aciers…) et des éléments préfabriqués d’un volume et d’un poids importants.

Elles sont équipées d’une flèche métallique et de divers équipements tels qu’un crochet, un moufle, des câbles ou autres. C’est un matériel dont le concept date de la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Cet article traite de deux types de grues : les grues à tour à montage par élément ou par assemblage, dites GME, et les grues à montage automatisé dépliées par hydraulique ou mécanique (treuils et câbles), dites GMA.

Du choix de la grue dépend la réussite ou l’échec du chantier, qu’il s’agisse de la qualité de l’ouvrage ou du temps d’exécution et du coût du chantier.

Cet article présente en section 1 les caractéristiques principales des grues à tour GME et GMA, détaille en section 2 leur processus d’installation, explique leur entretien sur site en section 3, développe les règles de sécurité propres à ce type de grues en section 4, et évoque en section 5 les bonnes pratiques relatives à leur transport.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v2-tba630

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1. Caractéristiques

1.1 Définitions

Les grues utilisées dans la construction se divisent en trois familles : les GME, les GMA et les grues à flèche relevable, dont l’installation et l’utilisation présentent des différences dues à leurs caractéristiques.

  • GME (grues à montage par éléments)

    La rotation de la partie tournante qu’est la flèche est assurée par une couronne d’orientation (ou quelque fois pivot, figure 1) qui est placée en haut du fût ou mât fixe (ou pouvant se déplacer dans une direction).

    Dans la famille des grues GME (figures 1 et 2), on trouve des grues avec flèche et contreflèche :

    • équipées de tirants (également appelées « à haubans ») ;

    • sans tirants, de type « flat top » ou topless.

    La contreflèche est munie d’un contrepoids rendant possible l’équilibre de l’ensemble lors du levage des charges. Elle opère sur des chantiers pouvant durer plusieurs mois ou années (ex : Notre-Dame de Paris).

  • GMA (grues à montage automatisé)

    Les GMA sont dépliées par hydraulique ou mécanique (treuils et câbles) (figures 3 à 6) ; elles peuvent aussi être autoportées sur un camion ou une remorque indépendante.

    Les GMA sont également désignées sous le vocable GMR (grue à montage rapide), sans hauteur variable et de faible capacité, ou GTMR (grue à tour à montage rapide), possédant une plus forte capacité de levage, et généralement utilisées en ajoutant des éléments de mât rendant ainsi la hauteur sous crochet plus grande.

    Dans le cas d’une GMA, le fût tourne avec la flèche sur la base qui est au sol. Cette grue ne dispose pas de contreflèche et sa stabilité est assurée par le renvoi des efforts par des câbles au châssis d’assise. Elle opère sur des chantiers de courte durée, ou comme complément pour une courte durée sur des gros chantiers.

  • Grues à flèche relevable

    Il existe une troisième famille de grues, non abordée dans cet article, les grues à flèche relevable...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) -   Grues à tour –  -  INRS, Artarit et Buchweiller 2016

NORMES

  • Eurocode 7 : calcul géotechnique – Partie 1 : règles générales - NF EN 1997-1 - Juin 2005

  • Grues à tour – Systèmes anti-collision – Prescriptions de sécurité - NF EN 17076 - Décembre 2020

  • Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-4 : actions générales – Actions du vent - NF EN 1991-1-4/A1 - Octobre 2010

1 Réglementation

Code du travail articles L, R, et arrêtés (voir annexes)

Recommandations de la CNAM

HAUT DE PAGE

2 Annuaire

Organismes

OPPBTP (Organismes professionnel de prévention du BTP)

http://www.oppbtp.fr

CNAM (Caisse nationale d’assurances maladie)

https://www.ameli.fr

INRS (Institut national de recherche et de sécurité)

https://www.inrs.fr

CSTB (Centre scientifique et technique du bâtiment)

http://www.cstb.fr

Fabricants – Constructeurs de grues à tour

Potain – Manitowoc France SAS – https://www.manitowoc.com/fr/potain

Formation grutier de grue à tour

Caces R 487 ECF PRO – siè[email protected]

Caces R 487 - Artisan du bâtiment - https://www.artisan du bâtiment.fr

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