Prévention du risque de renversement R. 406 (CNAMTS) - Introduction
Prévention du risque de renversement R. 406 (CNAMTS)

Principes de prévention

• des instructions contenues dans les documents des constructeurs ;
• des conditions locales ;
• des conditions d’implantation de l’appareil ;
• des caractéristiques des charges transportées.

Le constructeur

Le constructeur a dû fournir lors de la livraison de la grue (ou le vendeur dans le cas d’une vente d’occasion) l’ensemble des documents demandés par la réglementation dont la notice du constructeur, et le mode d’emploi. Il est utile en cas de doute de contacter le constructeur lui-même. Concernant la stabilité, on doit trouver :

• Le type de grue et sa date de construction.
• Les conditions générales d’utilisation.
• L’assise nécessaire.
• Les conditions d’ancrage et de haubanages.
• La tenue au vent.
• Les tableaux des charges, les conditions particulières d’utilisation :
  • par vent extrême, voir l’ annexe 5 qui contient des éléments de détermination de la vitesse du vent pour assurer la stabilité des grues ;
  • grande hauteur.

Mais aussi les risques liés à la manutention de charges de grande surface même si elles sont de faible poids.

Dans ce cas, la notice doit être consultée avec une grande attention avant de lever ces charges ( cf. Annexe 1 ).

Deux types de mesures de prévention sont à établir et à respecter : les mesures organisationnelles et les mesures techniques.