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Auteur(s)
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Hervé LAMY : Fédération française du bâtiment - Chargé des questions techniques au Syndicat national de la fermeture, de la protection solaire et des professions associées (SNFPSA)
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Lire l’articleINTRODUCTION
Si l’ensemble des définitions et désignations traitant des fermetures pour le bâtiment était autrefois couvert par une norme unique (NF P 25-101), ce n’est dorénavant plus le cas en raison du remplacement des textes nationaux par des normes européennes.
Les groupes de travail européen ont en effet effectué un travail séparé bien qu’étant couvert par le même comité technique (CEN/TC33).
Il est donc désormais nécessaire de dissocier :
-
les fermetures pour baies équipées de fenêtres, plus communément désignées sous le terme « fermetures d’habitation » telles que les volets roulants, les volets battants, les persiennes, etc.,
et
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les portes industrielles, commerciales et de garage, autrefois désignées sous le terme « fermeture pour baies libres ». Cette catégorie comprend toutes les portes dont la principale fonction est de permettre le passage des véhicules. On peut citer les portes de garage, les portes installées dans les locaux industriels, etc. Les grilles et les rideaux métalliques, installés sur les devantures de magasins par exemple, entrent dans cette catégorie même si leur usage principal est de laisser le passage des personnes et non des véhicules. Des considérations d’ordre normatif et réglementaire, de sécurité notamment, font en sorte qu’il est plus cohérent de considérer ces produits de la même manière que les portes pour véhicules.
Nota : bien qu’étant traités par le même groupe de travail et ayant certaines normes communes, les dispositifs de protection solaire tels que les stores intérieurs et extérieurs ne sont pas considérés comme des fermetures.
Il faut noter qu’au sens de l’arrêté du 21 décembre 1993 relatif aux portes et portails automatiques et semi-automatiques sur les lieux de travail, le terme « véhicule » englobe « les véhicules visés par le code de la route et les chariots automoteurs à conducteur porté ».
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- Version archivée 1 de nov. 1984 par Gilbert CHAINEAU
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1. Fermetures pour baies équipées de fenêtres
1.1 Généralités
Comme son terme générique l’indique, ce qui distingue les fermetures d’habitation des portes industrielles, commerciales et de garage est le fait que ces produits sont installés devant un élément fermant : une baie (fenêtre ou porte).
Bien qu’elle puisse sembler évidente, cette distinction est d’importance car elle détermine la fonction même du produit. En effet, une fermeture d’habitation, contrairement aux fermetures pour baies libres, n’a pas pour fonction principale de laisser le passage des véhicules et/ou des personnes. Les fonctions associées aux fermetures d’habitation sont effectivement liées à une amélioration/modification d’une ou plusieurs caractéristiques de la fenêtre ou de la porte à laquelle elles sont associées.
HAUT DE PAGE1.2 Fonctions
Il convient de dissocier les fonctions (ou performances spécifiques selon les normes européennes) des performances intrinsèques auxquelles les fermetures d’habitation doivent répondre pour assurer leurs fonctions pendant leur durée de vie.
Si les performances intrinsèques des fermetures d’habitation sont définies dans la norme européenne de produit NF EN 13659, les classifications ou performances relatives aux fonctions des produits sont définies dans une série de textes :
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la norme NF EN 14501 spécifie les classes relatives à la performance d’occultation des produits ;
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la norme NF EN 13125 définit la résistance thermique additionnelle ΔR d’une fermeture ;
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la norme expérimentale ENV 1627 présente les classes de résistance à l’effraction des portes, des fenêtres et des fermetures d’habitation ;
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la norme NF EN 14759 traite de l’isolation acoustique additionnelle potentiellement apportée par les fermetures d’habitation.
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