Transpalettes à petite levée
Chariots de manutention - Transpalettes et gerbeurs électriques

2.1 Caractéristiques d’utilisation

Le transpalette électrique à petite levée est conçu pour des applications de transport au sol et au chargement/déchargement de camions.

L’appareil se conduit par l’intermédiaire d’un timon à accroche haute (timon court) ou à accroche basse (timon long).

Le timon, généralement centré, est relié à un groupe motoréducteur. Il s’abaisse en phase de démarrage pour permettre à l’utilisateur un recul suffisant et éviter tout risque de choc du chariot contre ses pieds. Lorsque ce timon est ramené en position verticale ou totalement abaissée, le freinage mécanique est enclenché.

La stabilité latérale du chariot est obtenue grâce à des stabilisateurs situés de part et d’autre de la roue motrice et directrice à l’avant du châssis.

À l’extrémité du timon, sont réunies toutes les commandes utiles au fonctionnement de l’appareil et à sa sécurité d’utilisation :

• clé de contact ;

• accélérateur de vitesse AV/AR ;

• inverseur ;

• freinage électrique ;

• boutons de levée et de descente des bras porteurs ;

• avertisseur sonore ;

• système de sécurité.

2.2 Transpalette à conducteur à pied

À l’origine, le transpalette électrique, qui s’apparente au mode de fonctionnement du transpalette hydraulique manuel mais doté d’une motorisation (translation et levage), est utilisé par un personnel accompagnant (ou à pied) (figure 1).

2.3 Transpalettes à conducteur embarqué

Leur raison d’être provient de la recherche constante d’améliorer le rendement des...