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RÉSUMÉ
Ce retour d’expérience traite de l’innovation de business model de l’entreprise Ateliers Cini, PME spécialisée dans le prototypage, la fabrication rapide, ainsi que dans la réalisation de moyens de contrôle et d’outillages pour des secteurs applicatifs de pointe tels que l’automobile, l’aéronautique, la défense, le spatial et le médical. Suite à une procédure collective en 2011, une équipe dédiée à ce projet, composée notamment des fils des dirigeants actuels, doit parvenir à la définition d’une proposition de valeur précise, comprise et partagée.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Gilles BALMISSE : Consultant en management et technologies, Montpellier, France
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Farid MEBARKI : Consultant en gestion et stratégie - Enseignant CNAM Grand Est, université de Lorraine, Nancy, France
INTRODUCTION
L’innovation du business model est une démarche d’innovation qui va bien au-delà de la conception de nouveaux produits, de nouveaux services ou de nouveaux processus de production. Cette démarche consiste à construire ou à reconfigurer les mécanismes de création et de capture de valeur de manière à ce que l’entreprise puisse dégager un avantage concurrentiel.
Basée à Nancy (France), la société Ateliers CINI est spécialisée dans le prototypage, la fabrication rapide, ainsi que dans la réalisation de moyens de contrôle et d'outillages.
C’est dans un contexte complexe (crise économique, procédure collective, réticence aux changements, globalisation, environnement changeant, etc.) que les dirigeants doivent appréhender l’innovation du business model de l’entreprise et définir une proposition de valeur précise et partagée par tous.
Domaine : innovation de business model
Entreprises concernées : Ateliers Cini
Technologies/méthodes impliquées : Business Model Generation, Value Proposition Design
Secteurs : prototypage, fabrication rapide, réalisation de moyens de contrôle et d’outillages pour l’automobile, l’aéronautique, la défense, le spatial et le médical
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1. Contexte et objectifs du projet
Fondé en 1961 par M. Jean CINI, le petit atelier de maquettage et modelage bois devient rapidement une PME reconnue dans les secteurs de l’automobile et de l’aéronautique. « On est passé de la menuiserie au modelage bois, en passant par l’aluminium, puis par le métal et cela en fonction des demandes de développement et d’investissement toujours poussées par les clients » souligne Guillaume Cini, fils des dirigeants actuels, ingénieur-doctorant et homme fort de ce projet.
Depuis 1960, les équipes des Ateliers Cini démontrent un savoir-faire et des compétences reconnues, dans le but de s’intégrer efficacement à la chaîne de valeur de ses clients. Pour cela, les activités sont déployées sur quatre champs d’expertise : conception, fabrication, assemblage et contrôle dimensionnel. Ainsi, l’entreprise répond aux exigences de secteurs applicatifs de pointe tels que l’automobile, l’aéronautique, la défense, le spatial et le médical. L’entreprise familiale emploie 75 personnes et réalise un chiffre d’affaires annuel de 7,5 millions d’euros.
1.1 Contexte économique
L’entreprise a ainsi appris à s’adapter en permanence selon les demandes et projets des clients. Des investissements réguliers ont été effectués pour y répondre même si cela parfois s’éloignait du cœur de métier de l’entreprise, la rendant ainsi pluridisciplinaire. Cette facilité de développement d’activité a également été poussée par la technologie, à savoir l’usinage, permettant à l’entreprise de s’adapter aux complexités et aux délais de réalisation. Le contexte économique de l’époque était donc favorable ; plus les entreprises investissaient, plus elles étaient compétitives, concurrentielles et puissantes. Ces dernières ont connu de belles années car la croissance était constante, jusqu’en 2008 – date de la crise économique mondiale qui a largement affecté l’entreprise.
Dans le dossier Industrie automobile, la croisée des chemins, Bernard Jullien, directeur du groupe d’étude et de recherche permanent sur l’industrie et les salariés de l’automobile (Gerpisa), et Yannick Lung précisent que « La crise de l’industrie automobile a été, d’octobre 2008 au printemps 2009, d’une intensité jamais connue jusqu’alors (…)...
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BIBLIOGRAPHIE
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(1) - EDMONDSON (A.) - « Strategies for Learning from Failure ». - Harvard Business Review (2011).
-
(2) - BALMISSE (G.), MEBARKI (F.) - Innovation de business model - [AG 212]. Techniques de l’ingénieur (2017).
-
(3) - CMAERON (K) - Positive Leadership : Strategies for Extraordinary Performance. - Berrett-Koehler Publishers (2012).
-
(4) - OSTERWALDER (A.), PIGNEUR (Y.) - Business Model Nouvelle Génération. - Pearson (2011).
-
(5) - DEMIL (B.), LECOCQ (X.) - Business model evolution : in search of dynamic consistency. - Long Range Planning, 43(2), p. 227-246 (2010).
-
(6) - ANSOFF (HI.) - « Strategies for diversification ». - Harvard business review (1957).
- ...
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
BALMISSE Gilles et MEBARKI Farid – Données et business model – IT Expert – 2016
http://www.it-expertise.com/donnees-et-business-model-introduction-a-un-domaine majeur-dinnovation/
Industrie automobile, la croisée des chemins (Les Études de la Documentation française n° 5341, 2011)
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FD X50-271 12-13 - Management de l’innovation – Guide de mise en œuvre d’une démarche de management de l’innovation.
XP CEN/TS 16555-1 8-14 - Management de l’innovation – Partie 1 : Système de management de l’innovation.
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