Présentation générale
Cataphorèse
M1503 v2 Article de référence

Présentation générale
Cataphorèse

Auteur(s) : Victor KEN

Date de publication : 10 mars 2000 | Read in English

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Présentation

1 - Présentation générale

  • 1.1 - Définition
  • 1.2 - Évolution des primaires anticorrosion

2 - Propriétés du film de cataphorèse

  • 2.1 - Avantages
  • 2.2 - Inconvénients

3 - Constituants de la peinture et chimie des résines

4 - Principes et mécanisme

5 - Paramètres d’application

  • 5.1 - Paramètres du bain
  • 5.2 - Paramètres d’exploitation

6 - Installation industrielle

7 - Utilisation

8 - Évolution

9 - Conclusion

Sommaire

Présentation

RÉSUMÉ

Aujourd’hui, le procédé cataphorèse, procédé de peinture par immersion, est très largement utilisé dans l’industrie automobile, mais également dans les autres industries métalliques. En effet, l’électrodéposition cationique offre une très haute protection anticorrosion, et sous  une très grande automatisation. L’article développe ses constituants, les mécanismes en jeu et les paramètres d’application.

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Auteur(s)

  • Victor KEN : Ingénieur de l’École Nationale Supérieure d’Électrochimie et d’Électrométallurgie de Grenoble - Directeur Technique Sté PPG Industries France

INTRODUCTION

Depuis sa première exploitation industrielle dans l’industrie automobile en 1977 comme primaire anticorrosion, des millions de véhicules ont été peints par le procédé cataphorèse. Aujourd’hui, la totalité de la production mondiale automobile est protégée par la cataphorèse, ainsi que les poids lourds et les véhicules utilitaires.

La cataphorèse est également largement utilisée par les sous-traitants de l’automobile, et par l’industrie métallique en général : électroménager, mobilier métallique, matériel agricole, radiateurs. Ce procédé permet en effet d’obtenir une très haute protection anticorrosion alliée à une automatisation très poussée.

Il faut noter que les quantités de surfaces peintes en cataphorèse dans l’industrie générale sont équivalentes à celles de l’industrie automobile : environ 1 milliard de mètres carrés chimiques (c’est-à-dire double face) par an pour l’Europe !

L’électrodéposition cationique ou cataphorèse est un procédé de peinture par immersion utilisé principalement dans l’industrie automobile et les autres industries métalliques comme primaire anticorrosion. Par ses performances supérieures, elle a succédé à l’anaphorèse dont l’utilisation industrielle s’était généralisée dès 1966.

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https://doi.org/10.51257/a-v2-m1503

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1. Présentation générale

1.1 Définition

L’électrodéposition ou mise en peinture par électrophorèse consiste en un recouvrement d’une pièce métallique par un revêtement organique filmogène sous l’effet conjugué d’un champ électrique et des réactions d’électrolyse de l’eau : une tension continue est appliquée entre la pièce à peindre et une contre-électrode, toutes deux immergées dans la peinture.

Le polymère, qui constitue la peinture, doit donc être chargé électriquement afin de migrer sous l’effet du champ électrique et se déposer sur l’électrode sous l’effet des réactions électrochimiques de décomposition de l’eau (voir mécanismes § 4) :

  • si la peinture est chargée négativement (–), la pièce à peindre est reliée au pôle positif (+) du générateur donc à l’anode : le procédé d’application est l’anaphorèse ;

  • si la peinture est chargée positivement (+), la pièce à peindre est reliée au pôle négatif (–), donc à la cathode : le procédé est la cataphorèse.

Les peintures électrodéposables sont des peintures aqueuses contenant de faibles taux de solvants.

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1.2 Évolution des primaires anticorrosion

Les techniques de protection des carrosseries automobiles n’ont cessé de progresser ces trente dernières années. Ces progrès ont été dus à l’évolution des méthodes d’application des peintures anticorrosion, leur nature chimique et à l’utilisation de plus en plus importante de matériaux zingués.

L’évolution des techniques de protection est résumée dans le tableau...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - DELCOUR (J.) -   Peinture électrodéposable dans l’industrie automobile.  -  Double-liaison, 35, 28 (1988).

  • (2) - BECK (F.), GUDER (H.) -   Electrocoagulation of waterborne polymers at electrodes.  -  Electrochemistry of polymer layers Symposium, Duisburg, Germany (1986).

  • (3) - WISMER (M.), PIERCE (P.E.), BOSSO (J.F.), CHRISTENSON (R.M.), JERABEK (R.D.), ZWACK (R.) -   Cathodic Electrodeposition.  -  Waterborne & Higher solids coatings Symposium, New Orleans, USA, p. 102-142 (1982).

  • (4) - PIERCE (P.E.) -   *  -  Journal of coatings technology, vol. 53, N 672, p. 52-67 (janv. 1981).

  • (5) - JERABEK (R.D.) -   Method of electrodepositing quaternary ammonium salt…  -  ; PPG Industries : Brevet US 4.031.050 (juin 1977).

  • (6) - BOSSO (J.F.), WISMER (M.) -   Cationic electrodepositable compositions…  -  ;...

ANNEXES

  1. 1 Fournisseurs

    1 Fournisseurs

    (liste non exhaustive)

    BASF Coatings

    http://www.basf-coatings.de

    Dupont Performance Coatings

    http://www.performance-coatings.org

    AKZO Nobel

    http://www.akzonobel.com

    PPG Industries

    http://www.ppg.com

    Electropoli

    http://www.electropoli.com

    PA-DA

    http://www.pa-da.it

    ABB

    http://www.abb.com

    Gandelin Industrie

    http://www.gandelin.com

    Systèmes d’ultrafiltration

    Orelis

    http://www.orelis.com

    Koch Membrane Systems

    http://www.kochmembrane.com

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