Écomobilité dans la transition énergétique

INTRODUCTION

1 - MOBILITÉ

• 1.1 - Infrastructures et moyens de transport
  Tableau 1 - Transport terrestre. évolution des longueurs des réseaux [1] (doc. [...]
• 1.2 - Chiffres clefs des transports de voyageurs et de marchandises
  Figure 1 - Transport intérieur de voyageurs-kilomètres par mode en 2017 (doc. SDES, CCTN 2018) Figure 2 - Parts modales du transport terrestre de marchandises (hors oléoducs) en 2017 (doc. SDES, CCTN 2018)
• 1.3 - Principaux aspects économiques
• 1.4 - Gaz à effet de serre et polluants atmosphériques
  Figure 3 - Consommation d’énergie par mode en 2017 (doc. SDES, Bilan de l’énergie) Figure 4 - Émissions de GES en France (métropole et DROM) (doc. SDES, CCTN 2018, Secten-Citepa avril 2018)
• 1.5 - Autres externalités, accidents

2 - ÉNERGIE

• 2.1 - Petit rappel de fondamentaux scientifiques
• 2.2 - Combustibles fossiles
• 2.3 - Carburants alternatifs
  Figure 6 - Consommation des carburants (doc. SOES)
• 2.4 - Déplacements faiblement ou non motorisés, alternative au transport physique
• 2.5 - Fourniture d’énergie et contraintes environnementales

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3 - POLITIQUES PUBLIQUES

• 3.1 - Normes et réglementations
• 3.2 - Modèles citoyen-payeur, usager-payeur et pollueur-payeur
• 3.3 - Autorités organisatrices de transports
• 3.4 - Aménagement urbain, dernier kilomètre
• 3.5 - Gestion de l’espace public, outils numériques

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4 - USAGE DES MODES DE TRANSPORT

• 4.1 - Évolutions sociétales
• 4.2 - Aménagement du territoire. Trafic pendulaire
• 4.3 - Fonction d’utilité du consommateur
• 4.4 - Multimodalité et gestion du temps, paradoxe de Braess
  Figure 7 - Paradoxe de Braess
• 4.5 - Intermodalité, décision individuelle

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5 - ÉCOSYSTÈMES

• 5.1 - « Ancien monde » du tout pétrole
  Figure 9 - Décomposition du coût d’usage en entreprise en 2015 (doc. OVE)
• 5.2 - Nouvelles chaînes de valeurs
  Figure 10 - Nouvelle chaîne de valeurs
• 5.3 - Véhicule partagé, le covoiturage et usages collaboratifs
• 5.4 - Navette et véhicule mono-usage à tendance « servicielle »
  Figure 11 - Services de transport personnalisé (doc. InteroSTep 2012)
• 5.5 - Électromobilité

6 - COMMENT SE PROJETER DANS L’AVENIR ?

• 6.1 - Brève histoire de l’énergie dans les transports
• 6.2 - Pourquoi tous ces scénarios démentis par les faits ?
• 6.3 - Efficience énergétique, stockage de l’énergie
• 6.4 - Menaces - Opportunités - Forces – Faiblesses de l’écomobilité
  Tableau 2 - Matrice Strenghs Weaknesses Opportunities Threats (SWOT)
• 6.5 - Quels sont les leviers prioritaires ?

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  Figure 12 - Principaux leviers sur le marché des véhicules électriques

7 - CONCLUSION

TEST DE VALIDATION