Article précédent
Réacteurs à eau ordinaire bouillanteArticle de référence | Réf : BN3135 v1
Auteur(s) : Werner BRETTSCHUH
Date de publication : 10 juil. 2011
Article suivant
Navires à propulsion nucléaireCet article fait partie de l’offre
Génie nucléaire (161 articles en ce moment)
Cette offre vous donne accès à :
Une base complète et actualisée d'articles validés par des comités scientifiques
Un service Questions aux experts et des outils pratiques
Des Quiz interactifs pour valider la compréhension et ancrer les connaissances
Quitter la lecture facile
La première phase de conception de base (Basic Design) s'est achevée fin 2002 avec l'élaboration d'un rapport préliminaire de sûreté. En même temps, la capacité fonctionnelle et les performances de tous les nouveaux systèmes et composants ont été évaluées avec succès dans des conditions aux limites réalistes et conservatives sur des installations d'essai à grande échelle en Finlande, Suisse et Allemagne (tableau 4).
En 2008, AREVA-NP a entrepris une nouvelle conception de base devant durer deux ans, en coopération avec l'électricien E.ON. Pour vérifier expérimentalement la conception des nouveaux systèmes de sûreté passive, un banc d'essais à échelle grandeur a été installé à Karlstein pour effectuer des essais complets.
Les études qui se sont poursuivies ont montré que la puissance nette de la centrale pourrait être augmentée jusqu'à 1 450 MWe moyennant quelques ajustements ne remettant pas en cause la conception d'ensemble.
KERENA se présente ainsi comme un concept économiquement performant, satisfaisant aux exigences de sûreté nucléaire et de fiabilité opérationnelle les plus rigoureux, que le retour d'expérience de l'accident du Fukushima ne devrait pas affecter.
Vous êtes abonné à cette offre ?
Connectez-vous !
Vous souhaitez découvrir cette offre ?
Cet article est inclus dans l'offre :
GÉNIE NUCLÉAIRE
(1) - PASLER (D.) - The safety concept of the SWR 1000. - Proc. of ICAPP'04, Pittsburg, PA USA, 13-17 juin 2004.
(2) - KOLEV (N.) - External cooling – the SWR 1000 severe accident management strategy – Part 1 : motivation, strategy, analysis : melt phase, vessel integrity during melt-water-interaction. - Proc. of ICAPP'04, Pittsburg, PA USA, 13-17 juin 2004.
(3) - SCHMIDT (H.) - Large scale verification of external RPV cooling in case of severe accident. - Proc. of ICAPP'04, Pittsburg, PA USA, 13-17 juin 2004.
(4) - KOLEV (N.) - External cooling – the SWR 1000 severe accident management strategy – Part 2 : analysis : vessel, penetrations and containment integrity during melt-water-interaction. - Proc. of ICAPP'04, Pittsburg, PA USA, 13-17 juin 2004.
(5) - MESETH (J.) - Experimental verification of SWR 1000 Passive components and systems. - Proc. of ICAPP'04, Pittsburg, PA USA, 13-17 juin 2004.
...
DÉTAIL DE L'ABONNEMENT :
TOUS LES ARTICLES DE VOTRE RESSOURCE DOCUMENTAIRE
Accès aux :
Articles et leurs mises à jour
Nouveautés
Archives
Articles interactifs
Formats :
HTML illimité
Versions PDF
Site responsive (mobile)
Info parution :
Toutes les nouveautés de vos ressources documentaires par email
DES ARTICLES INTERACTIFS
Articles enrichis de quiz :
Expérience de lecture améliorée
Quiz attractifs, stimulants et variés
Compréhension et ancrage mémoriel assurés
DES SERVICES ET OUTILS PRATIQUES
Votre site est 100% responsive, compatible PC, mobiles et tablettes.
FORMULES
| Formule monoposte | Autres formules | |
|---|---|---|
| Ressources documentaires | ||
| Consultation HTML des articles | Illimitée | Illimitée |
| Quiz d'entraînement | Illimités | Illimités |
| Téléchargement des versions PDF | 5 / jour | Selon devis |
| Accès aux archives | Oui | Oui |
| Info parution | Oui | Oui |
| Services inclus | ||
| Questions aux experts (1) | 4 / an | Jusqu'à 12 par an |
| Articles Découverte | 5 / an | Jusqu'à 7 par an |
| Dictionnaire technique multilingue | Oui | Oui |
|
(1) Non disponible pour les lycées, les établissements d’enseignement supérieur et autres organismes de formation. |
||
| DEMANDER UN DEVIS | ||
Information
Quiz d'entraînement bientôt disponible
