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Obsolescence et pénurie : perturbateurs jumeaux de l’industrie et de la société
Maintien en condition opérationnelle et gestion de l’obsolescence - Une symbiose nécessaire
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Obsolescence et pénurie : perturbateurs jumeaux de l’industrie et de la société
Maintien en condition opérationnelle et gestion de l’obsolescence - Une symbiose nécessaire

Auteur(s) : Marc ZOLGHADRI, Pascal VRIGNAT, Mariem BESBES, Frédéric KRATZ

Date de publication : 10 janv. 2023 | Read in English

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Présentation

1 - Obsolescence et pénurie : perturbateurs jumeaux de l’industrie et de la société

2 - Maintien en condition opérationnelle (MCO)

3 - Liens entre la gestion de l’obsolescence et le MCO

4 - Conclusion

5 - Glossaire

6 - Sigles, notations et symboles

Sommaire

Présentation

RÉSUMÉ

Le maintien en condition opérationnelle, MCO, comprend deux activités que sont le soutien technique et le soutien logistique. Ces deux activités du MCO peuvent être et sont impactées directement par deux phénomènes de plus en plus présents : l’obsolescence et la pénurie. Longtemps ignorées, l’obsolescence et la pénurie aggravent l’indisponibilité des systèmes, immobilisés ou en fonctionnement dégradé à la suite des pannes ou pour des raisons de maintenance préventive.  L’objectif de cet article est d’analyser les liens entre le MCO et la gestion de l’obsolescence et de la pénurie. Il est argumenté que, dorénavant, le MCO doit systématiquement inclure une gestion efficace et efficience de l’obsolescence et de la pénurie afin de pouvoir accomplir sa mission principale. Ce paradigme modifié de MCO est modélisé par un actigramme structurant ces liens. 

Le maintien en condition opérationnelle, MCO, comprend deux activités que sont le soutien technique et le soutien logistique. Ces deux activités sont impactées directement par deux phénomènes de plus en plus présents  : l’obsolescence et la pénurie.

Longtemps ignorées, l’obsolescence et la pénurie aggravent l’indisponibilité des systèmes, immobilisés ou en fonctionnement dégradé à la suite des pannes ou pour des raisons de maintenance préventive.

L’objectif de cet article est d’analyser les liens entre le MCO et la gestion de l’obsolescence et de la pénurie. Il est argumenté que, dorénavant, le MCO doit systématiquement inclure une gestion efficace et efficience de l’obsolescence et de la pénurie afin de pouvoir accomplir sa mission principale. Ce paradigme modifié de MCO est modélisé par un actigramme structurant ces liens.

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Auteur(s)

  • Marc ZOLGHADRI : Professeur des universités, ISAE-Supméca - Laboratoire Quartz, Saint-Ouen, France - LAAS-CNRS, Toulouse, France

  • Pascal VRIGNAT : Maître de conférences, Université d’Orléans - Laboratoire PRISME, Châteauroux, France

  • Mariem BESBES : Maître de conférences, ISAE-Supméca - Laboratoire Quartz, Saint-Ouen, France

  • Frédéric KRATZ : Professeur des universités, INSA de Centre Val de Loire - Laboratoire PRISME, Bourges, France

INTRODUCTION

Depuis l’industrialisation à grand échelle de notre planète au milieu du XIXe siècle, le rôle des politiques de maintenance est devenu de plus en plus crucial au fil du temps.

Quel que soit le type d’industrie, de système, d’application, de service…, le maintien en condition opérationnelle (MCO) a évolué, passant d’activités de maintenance initialement simples à des tâches nécessitant en amont des décisions proactives et robustes relevant d’experts. Ces politiques de maintenance actuelles sont maintenant incontournables même si un certain nombre d’entreprises considèrent, encore aujourd’hui, l’activité de maintenance comme une dépense et non comme un investissement. La communauté internationale travaillant sur ce thème sous le nom de « Prognostic and Health Management » (PHM) s’est structurée afin de proposer différentes méthodes et outils permettant à la fois de disposer de stratégies pour le traitement des données (mesures), de détection d’anomalie, de diagnostic et de pronostic, le tout en adéquation avec les enjeux associés aux risques et à la réduction des coûts. Ces politiques de maintenance doivent également bien intégrer les enjeux liés à l’obsolescence et à la pénurie de composants mais aussi à l’obsolescence logicielle. Les forces armées et l’industrie de la Défense ont été les premières à être véritablement touchées par les problèmes d’obsolescence et de pénurie. C’est pour cette raison que les premières méthodes et outils de gestion de l’obsolescence et de la pénurie ont été développés notamment sous l’égide du Département de la Défense (DoD) aux États-Unis. L’objectif à terme de ces méthodes et outils est de réduire l’indisponibilité des matériels tout en offrant des solutions à coûts raisonnables et à risques acceptables.

Cet article se positionne dans un cadre relativement large étudiant les composantes du MCO et leurs liens avec la gestion de l’obsolescence et de la pénurie. Il est alors décomposé en trois sections. La première section est consacrée à l’obsolescence et à la pénurie. La deuxième section présente les enjeux associés au thème du MCO. La troisième section explicite les liens entre les activités principales du MCO et la gestion de l’obsolescence et de la pénurie. Nous terminons nos propos par une conclusion.

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https://doi.org/10.51257/a-v1-g7008

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1. Obsolescence et pénurie : perturbateurs jumeaux de l’industrie et de la société

En 2022, l’obsolescence touche un bon nombre de secteurs : l’aéronautique, l’automobile, l’énergie, l’armement, les télécommunications, etc. La pénurie de matières premières et de composants et la diminution des sources de fabrication (DMSMS en anglais pour Diminishing Manufacturing Sources and Material Shortages) déclenchées depuis le premier confinement dû au COVID-19 et aggravées successivement par le blocage du canal de Suez et la guerre en Ukraine (qui a commencé en février 2022) et plus généralement les crises et instabilités internationales, paralysent de nombreuses chaînes logistiques.

L’obsolescence signifie le fait d’être dépassé, inutile ou inutilisé tandis que la pénurie fait référence à la raréfaction des matières premières ou des composants physiques. Il est démontré que ces deux phénomènes perturbateurs ont de nombreuses similitudes  [H 7 000] et, bien que ces deux concepts diffèrent à certains égards, il existe des techniques et des méthodes similaires pour les traiter . De ce fait, dans ce court article et pour des raisons de simplicité, nous utiliserons le terme « obsolescence » pour regrouper les deux phénomènes.

L’obsolescence existe depuis l’existence des premières...

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Sommaire
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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - AFNOR -   NF X60-012 Maintenance – Termes et définitions des éléments constitutifs des biens et de leur approvisionnement.  -  (2006).

  • (2) - ALVES (A.C.), KAHLEN (F.J.), FLUMERFELT (S.), SIRIBAN-MANALANG (A.B.) -   Lean engineering for global development.  -  Springer, DOI : 10.1007/978-3-030-13515-7 (2019).

  • (3) - BOISSIE (K.) -   Méthodes et outils pour la maîtrise de risques en ingénierie de l’obsolescence dans un contexte incertain : application à un équipementier automobile.  -  Doctoral dissertation, université Paris-Saclay (2019).

  • (4) - DEPARTMENT OF DEFENSE -   SD 22 – Diminishing Manufacturing Sources and Material Shortages.  -  May 2022.

  • (5) - DROFF (J.) -   Le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des matériels de défense : quelles tendances ?  -  N° hal-02272185 (2017).

  • ...

NORMES

  • Maintenance – Termes et définitions des éléments constitutifs des biens et de leur approvisionnement, AFNOR - NF X60-012 - 2006

  • Gestion de l'obsolescence – Obsolescence management, AFNOR Édition - IEC 62402 - 2019

  • Diminishing Manufacturing Sources and Material Shortages - SD-22 - 2022

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