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Erreurs à éviter
Exploiter les véhicules
FIC1242 v1 Fiche pratique

Erreurs à éviter
Exploiter les véhicules

Auteur(s) : Valérie GUILLET

Date de publication : 10 mai 2025 | Read in English

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Présentation

1 - Comment maintenir un véhicule en état de transporter des marchandises dangereuses ?

2 - Quelles sont les consignes à suivre par le personnel en cours de transport ?

3 - Comment se déroulent la livraison et le retour à vide ?

  • 3.1 - Livraison
  • 3.2 - Retour à vide

4 - Notre conseil

  • 4.1 - Conservez des copies de la documentation originale devant être présente à bord du véhicule
  • 4.2 - Vérifiez le règlement local propre aux tunnels de grande importance

5 - Erreurs à éviter

  • 5.1 - Ne négligez pas les éventuelles prescriptions présentes dans le plan de sûreté

6 - Abréviations et acronymes

7 - Glossaire

Sommaire

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Auteur(s)

  • Valérie GUILLET : Consultante qualité sécurité environnement, experte technique transport des matières dangereuses Perennéo

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INTRODUCTION

Les véhicules transportant des marchandises dangereuses doivent respecter un certain nombre de consignes de sécurité en cours de transport.

Quelles sont les consignes à respecter ? Quelles sont les opérations permettant de maintenir un véhicule en état de transporter des marchandises dangereuses ?

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-fic1242

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5. Erreurs à éviter

5.1 Ne négligez pas les éventuelles prescriptions présentes dans le plan de sûreté

Lorsque des marchandises dangereuses faisant partie des marchandises dites « à haut risque » sont transportées, le plan de sûreté peut prévoir des dispositions complémentaires importantes en ce qui concerne le trajet à suivre, les modalités de stationnement et de surveillance de la cargaison, le chargement, le déchargement, etc. Il ne faut donc pas oublier de s’y référer.

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Sommaire
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    1 Réglementation

    HAUT DE PAGE

    2 Sites internet

    Ce site rassemble toutes les recommandations de l’ONU relatives au transport des marchandises dangereuses par route et par voies de navigation intérieures, ainsi que les fichiers pdf de l’ADR et de l’ADN (rubrique « Nos activités » puis « Transport » puis « Dangerous goods »).

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