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Auteur(s)
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Valérie GUILLET : Consultante qualité sécurité environnement, experte technique transport des matières dangereuses Perennéo
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Lire l’articleINTRODUCTION
Le transport des marchandises dangereuses nécessite non seulement de choisir des contenants spécifiques à la matière à transporter, mais également des véhicules adaptés, en fonction des contraintes techniques de livraison et des caractéristiques de la matière.
Comment préparer correctement une expédition ? Quelles sont les bonnes pratiques à respecter ?
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Comment se déroule le chargement proprement dit ?3. Quelles sont les vérifications à effectuer avant le chargement ?
Avant de pouvoir charger l’expédition dans ou sur le véhicule, il faut effectuer les vérifications suivantes :
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bon état du chargement (marquage et étiquetage corrects, absence de fuites ou de traces de coulures produit…) ;
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identification et bon état du chargement déjà présent dans le véhicule et compatibilité avec l’expédition à charger (respect des règles de chargement en commun et des règles de précaution à prendre avec les denrées alimentaires) ;
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bon état du véhicule et adéquation avec le véhicule commandé ou choisi, présence de moyens d’arrimage adaptés au chargement, respect du poids total admissible en charge (PTAC) du véhicule après chargement ;
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présence de l’équipement de bord et des documents de bord requis par les § 8.1.4 et 8.1.5 de l’ADR.
L’équipement de bord est composé en particulier d’un nombre minimal d’extincteurs, défini suivant la masse brute maximale admissible dans l’unité de transport. En plus d’être présents, ces extincteurs doivent également être à jour de vérification annuelle, de même que les matériels de type liquide de rinçage pour les yeux qui doivent être en bon état de conservation et non périmés.
Aucun équipement de bord n’est nécessaire pour le transport exclusif de marchandises « emballées en quantités limitées » ou « exceptées ». Seul un extincteur d’une capacité de 2 kg de poudre est requis pour un transport de marchandises « transportées en quantités limitées » (en dessous du seuil de « 1 000 »).
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Quelles sont les vérifications à effectuer avant le chargement ?
DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES
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Le transport des marchandises dangereuses : structure de la réglementation
-
Responsabilités des intervenants dans le transport de marchandises dangereuses
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La sûreté en transport de matières dangereuses : mesures générales et mesures spécifiques
-
Le transport en colis : quelles obligations pour les emballages et grands emballages ?
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Outil
Outil de calcul du seuil d’exemption du § 1.1.3.6 (Outil
fic1241m1.xlsx
).Cet outil est un tableur préprogrammé permettant de faire le calcul du § 1.1.3.6 de l’ADR, et de savoir si une expédition peut bénéficier des exemptions prévues au § 1.1.3.6.
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Arrêté du 29 mai 2009 modifié relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres, dit « arrêté TMD ».
Ce site rassemble toutes les recommandations de l’ONU relatives au transport des marchandises dangereuses par route et par voies de navigation intérieures, ainsi que les fichiers pdf de l’ADR et de l’ADN (rubrique « Nos activités » puis « Transport »...
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