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Article

1 - EXPOSÉ DU CONTEXTE

2 - LANCEMENT DU PROJET

3 - PLANIFICATION DU PROJET

4 - LANCEMENT DE LA RÉALISATION

5 - DÉROULEMENT DU PROJET

6 - CONCLUSION

7 - ANNEXE 1. OTP DES SOUS-ENSEMBLES

8 - ANNEXE 2. EXEMPLES DE FICHES DESCRIPTIVES DE LOTS DE TRAVAUX

9 - ANNEXE 3. EXEMPLES DE FICHES SIGNALÉTIQUES DE RISQUE

Article de référence | Réf : AG3153 v1

Exposé du contexte
Management de projet - Cas d’une raffinerie de pétrole

Auteur(s) : Jean LE BISSONNAIS

Date de publication : 10 oct. 2001

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NOTE DE L'ÉDITEUR

11/01/2019

La norme FD ISO 10006 citée dans cet article a été remplacée par la norme FD ISO 10006 (X50-122-6) "Management de la qualité - Lignes directrices pour le management de la qualité dans les projets" Révision 2018

Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN1806 (juillet 2018).

Auteur(s)

  • Jean LE BISSONNAIS : Ingénieur de l’École Centrale de Paris – Génie maritime (civil) - Président d’honneur de l’AFITEP - ex-Directeur de projet et Responsable de contrôle de projets dans plusieurs sociétés d’ingénierie

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INTRODUCTION

Pour illustrer le cas d’un grand projet, nous avons choisi un projet assez important et complexe, le cas d’une raffinerie de pétrole, qui représente un bon exemple des problèmes auxquels se trouve confrontée l’équipe en charge du projet. Dans un tel projet, on rencontre nécessairement tous les processus décrits dans l’article Management de projet- Les processus (d’après ISO 10006).

Nous ne reprendrons pas la description détaillée des opérations courantes, qui sont suffisamment illustrées dans les articles Management de projet- Cas d’une coopérative agricole et Management de projet- Cas d’un projet en joint-venture, traitant respectivement des cas d’un petit projet et d’un projet de taille moyenne tirés de situations réelles. Il est bien évident qu’elles doivent être réalisées également pour le cas des grands projets, avec souvent un degré de complexité bien supérieur. En particulier, les opérations qui précèdent la décision de réalisation ne sont pas décrites : analyses de faisabilité, administrative, commerciale, économique, financière, géographique, juridique, sociologique, technique. En effet, les tâches les plus caractéristiques et les plus difficiles dans le cas étudié sont celles d’organisation, de planification et de lancement, que nous approfondirons (autant que faire se peut dans le cadre d’un article comme celui-ci).

Nous prenons le projet au moment où le Conseil d’administration, au vu du résultat positif des analyses ci-dessus, a décidé de lancer la construction de la raffinerie et a désigné un chef de projet (qui peut porter le titre de directeur).

Dans un projet d’une telle dimension, le rôle de l’équipe de projet, et en premier lieu de son chef, est beaucoup plus relationnel et politique que d’intervention personnelle et d’opérations directes, qu’elles soient techniques ou administratives.

Néanmoins, pour remplir correctement leur rôle, les membres de cette équipe doivent connaître suffisamment la nature des questions techniques qui se présentent. C’est pourquoi nous donnons quelques précisions sur le contenu phy-sique du projet. Chacune de ces précisions représente une hypothèse, donc un risque potentiel, à analyser dans la phase de management des risques.

Dans un autre cas, il faudrait procéder à une analyse du même genre, avec le même souci de comprendre l’environnement technique. C’est donc l’ensemble des tâches propres au chef de projet et à son équipe directe qui sont étudiées dans cet article, à l’exclusion des tâches du maître d’ouvrage et des autres intervenants.

Le lecteur se reportera à l’article Management de projet- Les processus (d’après ISO 10006) « Les processus » (d’après ISO 10 006) pour la définition et présentation des divers processus, qui seront rappelés par [processus x] dans ce fascicule.

Il se reportera également aux articles :

Management de projet- Cas d’une coopérative agricole « Cas d’une coopérative agricole » (de petite taille)

Management de projet- Cas d’un projet en joint-venture « Cas d’un projet en joint-venture » (de taille moyenne)

pour l’illustration des opérations courantes (faisabilité, rentabilité...).

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-ag3153


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1. Exposé du contexte

1.1 Description de l’ouvrage à réaliser et du site

La société pétrolière Typol, au vu des études de faisabilité et de rentabilité, a décidé la construction d’une raffinerie nouvelle, pour le compte de l’une de ses filiales (Philékistan Typol Co), dont le siège est au Philékistan ; cette raffinerie sera implantée sur un site vierge, à proximité de Kumpt Harbour, port important disposant d’un quai et de moyens de manutention suffisants pour le déchargement de tout le matériel importé. Il a été convenu avec les autorités locales que le pétrole brut pourrait ultérieurement être également déchargé à Kumpt Harbour, sur un quai disponible, mais actuellement non équipé à cet effet ; il faudra construire un oléoduc du port au site, ce qui ne représente pas de difficultés, les emprises ayant été réservées depuis longtemps. Les produits finis devront être évacués par la route, par les camions des distributeurs locaux.

  • Le site choisi pour la raffinerie présente des caractéristiques de sol à priori satisfaisantes, mais à vérifier, et une sismicité normale ; Il est relativement bosselé et doit être nivelé ; la couche superficielle de terre arable sera récupérée pour être utilisée à la fin des travaux dans l’aménagement de l’environnement. Le niveau moyen est à + 10 m au-dessus du niveau normal du fleuve Solianka, donc à l’abri de ses débordements fréquents en saison des pluies ; le débit du Solianka permet d’assurer une alimentation sûre en eau industrielle et eau incendie ; la réglementation locale est très stricte en ce qui concerne la pollution chimique, donc impose un traitement des rejets, mais n’impose pas de normes quant à leur température (donc pas de réfrigérants atmosphériques).

Les conditions météorologiques permettent des travaux extérieurs durant 10 mois de l’année, mais l’activité est fortement perturbée pendant les deux mois de la saison des pluies (juillet/août) ; il arrive même que les crues du Solianka coupent la route entre Kumpt Harbour et le site.

  • Outre le terrain nécessaire à l’implantation de la raffinerie, la PhilékistanTypol Co a acquis une zone contiguë suffisante pour le stockage du matériel et les installations...

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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - AFITEP -   Dictionnaire de management de projet  -  . Éd. AFNOR. 4e éd. 2000.

  • (2) - AFITEP -   Le management de projet : principes et pratique  -  . Éd. AFNOR. 2e éd. 1998.

  • (3) - AFITEP -   Actes des conventions annuelles  -  . AFITEP. 1986 à 2003.

  • (4) - AFITEP -   Annales des examens de certification  -  . AFITEP (depuis 1990).

  • (5) - CHVIDCHENKO (I.), CHEVALIER -   Conduite et gestion des grands projets  -  . Cepadues. 1993.

  • (6) - DESTORS (M.), LE BISSONNAIS (J.) -   La qualité dans le management de projet : l’ISO 10006  -  . Éd. AFNOR série R. 1999.

  • (7)...

1 Annexe

Dans les Techniques de l’Ingénieur Traité L’entreprise Industrielle

DALPONT (J.-P.) - L’entreprise industrielle. - AG 10. 1999.

BOURGEOIS (J.-P.) - Gestion de projet. - T 7 700. 1997.

VANDAMME (M.-N.) - Coût des investissements industriels. Méthodes d’estimation. - A 8 070. 1996.

DU ROY (O.) - TUBIANA (J.) - Le rôle des exploitants dans l’investissement industriel. - A 8 500. 1987.

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2 Thèses

* - http://www.sudoc.abes.fr

OUALIDI (N.) - Contributions du management de projet dans le processus de création d'entreprise. - Université des sciences et technologies de Lille (2003)

NIELVILLE (L.) - La gestion de projet type category management. - Université Panthéon-Assas (Paris) (2002)

MOCA (E.-A.) - Les facteurs de performance dans le management de projet. - Université des sciences sociales (Toulouse) (2001)

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3 Normalisation

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