Chaque machine possède sa propre signature vibratoire. Analyser les variations de cette signature peut permettre de prévenir ou de corriger un défaut de fonctionnement.

Les transmissions latérales d’une automobile peuvent être la source de phénomènes acoustiques et vibratoires gênants pour les passagers. Citons le martèlement, le battement et le roucoulement, avec pour chacun une perception subjective et des conditions d’apparition.

La réglementation relative à la limitation du bruit dans les bâtiments fixe des exigences correspondant à une qualité acoustique minimale. La réglementation acoustique des bâtiments concerne les constructions neuves, additions ou surélévations d’immeubles.

Le bruit de roulement automobile représente depuis plusieurs décennies une nuisance sonore majeure. L’amélioration des revêtements de chaussées et la connaissance des phénomènes en jeu ne suffisent plus, une approche de modélisation physique et statistique se révèle nécessaire pour lutter contre ce fléau.

Le problème des vibrations d’usinage est un facteur très limitatif dans lequel intervient la dynamique réelle du système outil-pièce-machine. Caractériser ces événements pour les limiter est insuffisant. Des méthodes sont maintenant applicables et permettent de maîtriser un grand nombre de ces vibrations.

En zone urbaine, les habitants sont soumis à des niveaux de bruit lié au trafic, qu'il soit urbain ou autoroutier. Quelles sont les incidences de ces nuisances sonores, et quelles sont les réglementations  existantes ? 

Les opérations qui génèrent des sources de bruit en fonderie sont nombreuses. Connaissez-vous les règles applicables aux fonderies selon leur niveau de production et leur classement, ainsi que les limites sonores admissibles ?

Cet article traite de l’aéroacoustique en aéronautique, dont les bases furent établies au milieu du siècle dernier. Encore aujourd’hui, la réduction du bruit, très gênant, produit par les aéronefs est devenue une des priorités du transport aérien. Les principales équations de l’aéroacoustique sont tout d'abord rappelées. La certification acoustique obligatoire pour l’obtention d’autorisations est ensuite largement détaillée, à travers notamment le rôle des normes en aviation. Puis, l’accent es...

Une des sources de bruit dans une automobile est due aux vibrations du groupe moto-propulseur. Comment peut-on modéliser et limiter ces phénomènes vibratoires ?