Effet de scenarii technologiques sur la qualité de l’air en 2025
Qualité de l’air et automobile - Statut sur la qualité de l’air dans les grands centres urbains

1 - Notions fondamentales

• 1.1 - Contexte historique
• 1.2 - Amalgames à ne plus faire
  Figure 1 - Structuration verticale des couches atmosphériques (PSA, inspiré source Météo est-Loiret)
• 1.3 - Définition de la qualité de l’air
  Figure 2 - Le phénomène d’inversion de température (PSA, inspiré source Airparif)
• 1.4 - Description des polluants atmosphériques
  Figure 3 - Taille des particules atmosphériques (PSA, inspiré source US-EPA) Figure 4 - Distribution granulométrique des particules de combustion en masse et en nombre (d'après [23])
• 1.5 - Réglementation sur la qualité de l’air

  • Quiz d'entraînement
  Tableau 1

2 - Évolution de la qualité de l’air en France et en Europe

• 2.1 - Évolution annuelle en France
  Figure 5 - Évolution des concentrations en SO2, NO2, O3, PM10 et PM2.5, en milieu urbain, en France (d’après les données du MTES [40]) Figure 6 - Évolution des émissions en SO2, NOx, PM10 et PM2.5 en France (d’après les données du CITEPA [22])
• 2.2 - Contentieux des villes européennes avec l’Europe
  Figure 7 - Dépassement des normes réglementaires de qualité de l’air pour la protection de la santé dans l’UE28 en 2017 (d'après [39]) Figure 8 - Évolution des dépassements des normes réglementaires pour la protection de la santé à long terme dans les agglomérations pour NO2, O3, PM10 et PM2.5 en France (d'après [39])
• 2.3 - Exposition de la population européenne
  Tableau 2

3 - État des lieux sur trois polluants : particules, NOx et O3

• 3.1 - Particules
  Figure 9 - Répartition des émissions de PM2.5, en 2017, en France (d’après les données du CITEPA [22]) Figure 10 - Répartition des émissions de PM2.5, en 2015, en France, en Île-de-France et à Paris (d’après respectivement les données du CITEPA [22] et d’Airparif [6] [7]) Figure 11 - Évolution des émissions atmosphériques de PM2.5, en France, depuis 1990 (d’après les données du CITEPA [22]) Figure 12 - Évolution du parc roulant en France, depuis 1990 (d’après les données du CITEPA [22]) Figure 13 - Évolution de la concentration moyenne 3 ans en particules PM10 mesurées sur des stations trafic dans la MGP (d'après [8]) Figure 14 - Évolution de la concentration moyenne 3 ans en particules PM2.5 en fond et en trafic dans la MGP (d'après [8]) Figure 15 - Évolution des concentrations hivernales de fumées noires dans l’agglomération parisienne de 1956 à 2018 (d'après [9]) Figure 16 - Concentrations moyennes annuelles de fond en PM10 en France, en 2018 (source PREV’AIR, d'après [44]) Figure 17 - Évolution des concentrations moyennes annuelles de PM10 en France (d'après [40]) Figure 18 - Évolution du pourcentage de stations, en France, ne respectant pas la norme réglementaire journalière en PM10 (50 µg/m3 à ne pas dépasser plus de 35 jours par année civile) (d'après [40]) Figure 19 - Évolution des concentrations moyennes annuelles de PM2.5 en France (d'après [40]) Figure 20 - Concentrations en PM10, en 2017, en Europe (d'après [33]) Figure 21 - Concentrations en PM10 en lien avec la valeur limite annuelle et le nombre de stations considérées pour chaque pays, en 2017, en Europe (d'après [33]) Figure 22 - Concentrations en PM2.5, en 2017, en Europe (d'après [33])
• 3.2 - Oxydes d’azote NOx
  Figure 23 - Répartition des émissions de NOx, en 2017, en France (d’après les données du CITEPA [22]) Figure 24 - Répartition des émissions de NOx, en 2015, en France, en Île-de-France et à Paris (d’après les données respectivement du CITEPA [22] et d’Airparif [6] [7]) Figure 25 - Évolution des émissions atmosphériques de NOx, en France, depuis 1960 (d’après les données du CITEPA [22]) Figure 26 - Évolution de la concentration moyenne 3 ans en NO2 en fond et en proximité trafic dans la MGP (d’après les données d’Airparif [8]) Figure 27 - Concentrations moyennes annuelles de fond en NO2 en France, en 2018 (source PREV’AIR [40]) Figure 28 - Évolution des concentrations moyennes annuelles de NO2 en France (d'après [40]) Figure 29 - Évolution du pourcentage de stations, en France, ne respectant pas la norme réglementaire annuelle en NO2 (40 µg/m3) (d'après [40]) Figure 30 - Concentrations en NO2, en 2017, en Europe (d'après [33]) Figure 31 - Concentrations en NO2 en lien avec la valeur limite annuelle, en 2017, et le nombre de stations considérées pour chaque pays, en Europe (d'après [33])
• 3.3 - Ozone O3 de la troposphère

  • Quiz d'entraînement
  Figure 32 - Équilibre photostationnaire entre NO2, NO et O3 en absence de COV (d'après [45]) Figure 33 - Processus de production d’ozone dans la troposphère impliquant les COV (d'après [45]) Figure 34 - Représentation schématique des principaux mécanismes impliqués dans la formation d’ozone troposphérique (d'après [45] [20]) Figure 35 - Profil type de la vitesse de production d’ozone en fonction de la quantité de NOx (PSA inspiré source [20]) Figure 36 - Régime NOx moyen en Île-de-France en 2014 (d'après [14]) Figure 37 - Répartition des émissions de COVNM, en 2015, à Paris (d’après les données d’Airparif [7]) Figure 38 - Nombre moyen de jours de dépassement de l’objectif de qualité en ozone (120 µg/m3 sur 8 heures) en Île-de-France de 1998 à 2018 (d'après [9]) Figure 39 - Évolution de la concentration moyenne sur 3 ans de l’ozone dans Paris de 1992 à 2018 (d'après [9]) Figure 40 - Évolution du pourcentage de stations ne respectant pas la norme qualité de l’air sur l’ozone (120 µg/m3 sur 8 heures), en France, en fond urbain (d'après [40]) Figure 41 - Nombre de jours de dépassement de la norme réglementaire de la qualité de l’air sur l’ozone (120 µg/m3 sur 8 heures), en moyenne sur 2016-2018, en France (d'après [40]) Figure 42 - Concentrations en O3, en 2017, en Europe (d'après [35]) Figure 43 - Concentrations en O3 en lien avec la valeur cible réglementaire, et le nombre de stations considérées pour chaque pays, en 2017, en Europe (d'après [35])

4 - Problématique de l’import

• 4.1 - Cas des particules
  Figure 44 - Contribution des sources à la concentration moyenne annuelle de PM2.5 mesurée à proximité directe du boulevard périphérique de la porte d’Auteuil (d'après [2])
• 4.2 - Épisode de pollution par les particules sur Paris, cas de mars 2014

5 - Effet de scenarii technologiques sur la qualité de l’air en 2025

• 5.1 - Présentation des scenarii de l’étude Anses
  Tableau 3
• 5.2 - Évaluation de l’effet scenarii technologiques sur l’Île-de-France
  Figure 45 - Émissions annuelles de polluants primaires du transport routier en Île-de-France selon les scenarii Anses (d’après les données de l’Anses [14])
• 5.3 - Évaluation de l’effet scenarii technologiques à l’échelle de la France

6 - Effet sur la qualité de l’air du confinement sanitaire Covid-19

• Quiz d'entraînement

Tableau 4 Tableau 5

7 - Conclusion générale et perspectives

8 - Glossaire

9 - Sigles, notations et symboles