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Collage des métaux - Généralités. CaractéristiquesArticle de référence | Réf : BM7621 v1
Auteur(s) : Philippe COGNARD
Date de publication : 10 avr. 2003
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2.1 Assemblage de pièces cylindriques
L’assemblage de pièces cylindriques est un domaine de choix pour le collage puisque les adhésifs résistent très bien en cisaillement et donc aussi aux couples, dans ce cas les contraintes étant en effet réparties sur une grande surface. Nous en avons vu une application avec les adhésifs anaérobies pour le blocage de filetages, mais les pièces emmanchées peuvent aussi être lisses : pignons et roues sur leur axe où l’on élimine le clavetage ou le frettage à chaud, assemblage de tubes et tuyaux, fixation d’une queue conique sur un foret ou une pointe de tournevis, paliers ou bagues en bronze, manches d’outils, etc.
On peut également réaliser l’assemblage et l’étanchéité de tubes ou tuyaux : ainsi des canalisations de gaz de ville ont été collées avec succès par Gaz de France (GDF), et résistent parfaitement depuis 30 ans.
Nous étudierons un exemple intéressant : le collage de pignons de renvois d’angles pour une machine-outil, selon la figure 10.
Matériaux, sollicitations mécaniques :
matériaux utilisés :
pignons en acier 20 NiCrMo4,
arbres en acier XC 48 ;
couple minimum transmissible : 107 m · daN ;
diamètre : 80 mm ;
longueur d’engagement : 50 mm.
Mode d’obtention de l’assemblage
L’immobilisation du pignon sur l’arbre était auparavant réalisée par frettage de la manière suivante :
axe refroidi à l’azote liquide ;
pignons chauffés à 180 oC environ.
Les tolérances adoptées pour satisfaire les exigences du cahier des charges étant H6 × 6, nous obtenons par ce procédé un couple transmissible de 453 m · daN au minimum et de 620 m · daN maximum.
Inconvénients de ce mode d’assemblage par frettage :
déformation de la denture lors du frettage qui oblige à faire une rectification de cette denture ;
consommation importante d’azote liquide et nécessité...
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