La grande utilisation des couples coniques se concentre principalement dans les secteurs de la mécanique générale, des poids lourds ou de l’aviation. En revanche, l’évolution dans l’automobile vers des solutions traction avant /moteur en travers a fait régresser leur utilisation dans ce domaine utilisateur des techniques et moyens de grande production.
Le lecteur intéressé par un développement de la partie théorique et l’étude des procédés pourra se reporter aux articles Engrenages dans le présent traité et auprès des sociétés Gleason et Klingelnberg-Oerlinkon qui ont fourni les différents documents référencés et apporté leur collaboration à la rédaction de cet article.
