Bibliographie & annexes
Présentation
NOTE DE L'ÉDITEUR
La norme ISO 4301-2 de mai 2009 citée dans cet article a été remplacée par la norme ISO 4301-2 : Appareils de levage à charge suspendue - Classification - Partie 2: Grues mobiles (Révision novembre 2020)
Pour en savoir plus, consultez le bulletin de veille normative VN2011 (Décembre 2020).
RÉSUMÉ
Cet article est consacré aux ponts roulants et portiques, ces appareils de manutention et de levage se déplaçant sur deux voies de roulement parallèles, et munis d’un dispositif de préhension. Ces deux équipements diffèrent simplement par leur mode d’appui, au sol pour le portique, sur le bâti ou la charpente pour le pont roulant. Ils sont constitués tous les deux d’une ossature et de mécanismes permettant leurs différents mouvements (levage et déplacements horizontaux). Les critères à retenir pour leur choix portent sur les contraintes liées à la charge, à l’environnement, à la technologie et les modalités de fonctionnement.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Christian PELLISSIER : Ancien directeur marketing de Konecranes
INTRODUCTION
Les ponts roulants et les portiques sont des moyens de manutention que nous rencontrons principalement dans l’industrie et dans la distribution de matériels manufacturés.
Un pont roulant (ou un portique) est un appareil de manutention et de levage circulant sur deux voies de roulement parallèles et dont l’organe de préhension (crochet ou autres accessoires) possède, en règle générale, trois degrés de liberté suivant les trois axes orthogonaux.
Les ponts roulants libèrent entièrement la surface au sol car ils s’appuient sur le bâtiment ou la charpente.
Les portiques quant à eux neutralisent de part et d’autre de l’aire de stockage deux bandes de passage définies par les cotes de largeur hors tout des organes de roulement appelés sommiers ou boggies.
Les ponts et portiques permettent la manutention des charges les plus variées avec l’aide éventuelle de certains accessoires interchangeables tels que palonniers, bennes, rotateurs, fourches, suceurs...
Le lecteur pourra également consulter l’article « Appareils de levage. Généralités » [1] où sont présentés les différents types d’appareils, leurs composants de base, ainsi que la classification des appareils.
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Présentation
Vérifications, homologation7. Règles d’utilisation
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Mise en service
L’opération qui consiste à installer le pont roulant ou le portique sur ses rails est appelée montage ; si le pont (ou le portique) est de taille permettant un transport tout monté (voir gabarit routier), il sera mis en place en une seule opération. Dans les autres cas, il conviendra d’assembler au sol ce matériel avant de le mettre en place, donc prévoir toujours une aire dégagée pour pouvoir faire cette préparation. Cette opération nécessite un engin de levage qui pourra aller du simple palan installé en charpente jusqu’à la grue sur camion ou automotrice de plusieurs tonnes ; il faut donc prévoir les accès pour ces engins.
-
Manuels d’entretien et de conduite
Chaque pont ou portique doit être accompagné d’une notice d’instructions donnant les indications suivantes :
-
instructions pour la mise en service : l’installation, le montage, les réglages ;
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instructions pour l’utilisation : manuels de conduite, d’entretien, de pièces de rechanges, de dépannage, de réparations. Elles doivent être rédigées dans la langue du pays d’utilisation et, par dérogation, la notice de maintenance destinée à être utilisée par du personnel spécialisé dépendant du fabricant pourra être rédigée dans une des langues communautaires.
-
Entretien
Des visites régulières sont indispensables pour assurer une bonne conservation du matériel, elles sont préconisées par le fabricant dans le manuel d’entretien et sont du ressort du service entretien de l’entreprise ou sous-traitées au constructeur ou à des sociétés spécialisées.
-
Formation
Aucun employé ne devrait utiliser un appareil de levage sans que l’entreprise ait fait contrôler son aptitude à le faire et qu’il ait bien reçu des instructions précises (théoriques et pratiques).
Cette formation peut être assurée :
-
soit à l’intérieur même de l’entreprise ;
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soit par un groupe d’industriels mettant en commun leurs moyens de formation ;
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soit auprès d’organismes spécialisés régionaux ou nationaux, par exemple l’IFTIM, APAVE, AIF,...
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Règles d’utilisation
BIBLIOGRAPHIE
NORMES
-
Portiques. Généralités.Terminologie. - NF E 52-076 - 1-1975
-
Portique roulant. Questionnaire-type pour appel d’offre. - NF E 52-077 - 11-1974
-
Ponts roulants. Généralités. Terminologie. - NF E 52-120 - 5-1972
-
Levage et manutention. Ponts roulants construction et installation (remplace NF E 52-121 : 1973). - NF E 52-121 - 11-1979
-
Ponts roulants à cabine fixe. Règles générales de sécurité. - NF E 52-122 - 4-1973
-
Ponts roulants. Questionnaire-type pour appel d’offre. - NF E 52-123 - 3-1973
-
Ponts roulants. Organes de commande. Boîte à boutons poussoirs. Disposition. - NF E 52-124 - 10-1985
-
Ponts roulants. Recommandations pour l’adjonction...
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