Allumage commandé pour moteur à prémélange : techniques

INTRODUCTION

1 - PREMIERS SYSTÈMES D’ALLUMAGE

• 1.1 - Bobine de Ruhmkorff
  Figure 1 - Bobine de Ruhmkorff
• 1.2 - Magnétos
  Figure 2 - Champ magnétique et courant créés dans la magnéto Figure 3 - Magnétos HT Figure 4 - Circuit primaire de la magnéto HT Figure 5 - Circuit secondaire de la magnéto HT Figure 6 - Rupteur de la magnéto HT Figure 7 - Distributeur de la magnéto HT
• 1.3 - Allumeur
• 1.4 - Allumage électronique
  Figure 8 - Générateurs d’impulsions Figure 9 - Évolution des systèmes d’allumage au cours du 20e siècle

2 - ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE INTÉGRAL

• 2.1 - Allumage inductif
  Figure 10 - Principe de l’allumage inductif Figure 11 - Schéma de fonctionnement de l’allumage inductif Figure 12 - Cycle d’hystérésis Figure 13 - Cycle d’hystérésis. Énergie magnétique stockée
• 2.2 - Pertes du système
• 2.3 - Principaux modes de fonctionnement
  Figure 14 - Fonctionnement monostatique Figure 15 - Fonctionnement jumostatique Figure 16 - Bobine crayon Figure 17 - Bobine top plug Figure 18 - Rampe d’allumage Figure 19 - Bloc bobine compact
• 2.4 - Constitution d’une bobine inductive
  Figure 20 - Schéma du module inductif Figure 21 - Éclaté d’une bobine inductive
• 2.5 - Courbes et valeurs typiques
  Figure 22 - Courbes et valeurs typiques des bobines Figure 23 - Allumage capacitif Tableau 1 - Caractéristiques des bobines
• 2.6 - Allumage capacitif

3 - BOUGIE D’ALLUMAGE

• 3.1 - Principales fonctions
  Figure 24 - Cylindre moteur
• 3.2 - Production de l’étincelle dans le mélange air-essence
  Figure 25 - Tension et courant au niveau des électrodes
• 3.3 - Constitution de la bougie
  Figure 26 - Constitution de la bougie Figure 27 - Bougies à degré thermique « froid » ou « chaud » Figure 28 - Bougie multiélectrode Figure 29 - Influence du matériau de l’électrode centrale sur le besoin en haute tension Figure 30 - Influence de l’écartement des électrodes sur le besoin en haute tension
• 3.4 - Principaux modes de défaillance des bougies

4 - CARACTÉRISTIQUES D’IMPLANTATION DU SYSTÈME D’ALLUMAGE

• 4.1 - Intégration mécanique
• 4.2 - Environnement physico-chimique
  Tableau 2 - Valeurs typiques
• 4.3 - Intégration électrique

5 - CONTRÔLE DE L’ALLUMAGE

• 5.1 - Électronique et logiciel de commande
  Figure 31 - Phasage de l’allumage
• 5.2 - Élaboration des consignes d’allumage
  Figure 32 - Cartographie d’avance Figure 33 - Parabole d’avance

6 - COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE DES SYSTÈMES D’ALLUMAGE