L’Inria va lancer en octobre un club des PME, qui sera constitué d’un premier cercle de start up issues de son incubateur, et plus largement des entreprises avec lesquelles il est en relation. « Il s’agit d’un outil pour maintenir un lien avec l’ensemble de nos partenaires », explique Philippe Gesnouin, en charge du projet et responsable du transfert technologique pour la santé, les sciences de la vie et les biotechnologies. « Le but est de favoriser le transfert de technologies et de connaissances. Une des missions d’un établissement de recherche consiste à participer au soutien des PME. »
Archives
Quelle est la durée de vie d’un panneau solaire ?
La durée de vie d’un module photovoltaïque est une donnée cruciale pour évaluer le coût de l’énergie solaire. La rentabilisation peut prendre plus d’une décennie en Europe du nord, même en tenant compte des subventions.
L’Europe lance une consultation publique sur les TIC
La Commission européenne a lancé mardi 4 août une consultation publique sur les défis à venir pour l’Europe numérique. Il s’agit d’une première étape vers une nouvelle stratégie européenne des technologies de l’information et de la communication (TIC) que la Commission compte présenter en 2010 dans le cadre de la prochaine vague de l’agenda de Lisbonne.
Les giga promesses du marché des nano
L’échelle nano se situe au milliardième de l’unité de base, mais le marché des nano se compte lui en milliards. Entre 750 et 3.000 milliards de dollars en 2015. Le marché de l’infiniment petit a de quoi donner le vertige. Bien sûr les chiffres varient fortement d’une source à l’autre, mais tous les analystes sont d’accord sur un point : nous allons assister à un boom des nanotechnologies. D’après une étude des Entreprises du médicament (Leem), qui s’appuie sur des données du cabinet Cientifica, de la Commission européenne et du Nanoforum, le marché des nanotechnologies va connaître une accélération de la croissance à partir de 2010. Selon l’hypothèse basse, alors qu’il représente 3 milliards de dollars en 2008, il pèsera 750 milliards de dollars d’ici à 2015. Les plus optimistes avancent le chiffre de 3.000 milliards de dollars. Ces chiffres varient notamment à cause de la prise en compte ou non du coût total du produit qui intègre des nanoparticules. En 2008, les Etats-Unis représentaient les deux tiers du marché et l’Europe un cinquième. Rappelons que le Fonds fédéral américain pour les nanotechnologies aura investi 1,5 milliards de dollars en 2009. Quant à l’Union européenne, elle y consacre 3,5 milliards d’euros (5 milliards d’euros) dans le cadre du 7e PCRD (programme cadre de recherche et développement). Ce chiffre n’inclut donc pas les programmes nationaux comme Nano-Innov (70 millions d’euros) ou Nano 2012 (2,5 milliards d’euros sur cinq ans) en France. D’un point de vue sectoriel, le marché des nanotechnologies reste pour l’instant largement dominé par les produits chimiques, qui représentent plus de la moitié du marché en 2007. Ils sont suivis des semi-conducteurs (35%). Cependant, dans les années à venir, les produits chimiques vont perdre de leur importance en proportion, avec 9% de parts de marché en 2015. Les semi-conducteurs devraient perdre 4 points. Cette évolution se fera au profit de l’électronique (28%), de la médecine (17%), de l’aéronautique et de la défense (6%), et enfin de l’automobile (4%). L’enquête des Entreprises du médicament (Leem)Nanotechnologies appliquées à la médecine – Etat des lieux et recommandations pour l’attractivité de la France
Presque la moitié des grandes entreprises ont une politique de green IT
45 % des entreprises européennes ont mis en place une politique de green IT, d’après une étude que vient de publier HP (
« Les risques nano ne sont pas suffisamment pris en compte »
Journaliste scientifique, Dorothée Benoit Browaeys est déléguée générale de Vivagora, une association pour l’engagement citoyen dans la gouvernance des technologies. Elle vient de publier Le meilleur des nanomondes, aux éditions Buchet Chastel.
Techniques de l’ingénieur : Quelle est la définition des nanotechnologies ?
Dorothée Benoit Browaeys : On arrive aujourd’hui à une stabilisation de cette définition avec les travaux de normalisation de l’Afnor et de l’ISO. Les nanotechnologies sont toutes les technologies qui conçoivent des objets dont au moins une dimension est inférieure à 100 nanomètres. Les nanomatériaux sont des produits intentionnellement fabriqués.
Les nanoparticules sont-elles des particules comme les autres ?
Non, sinon elles n’auraient pas d’intérêt ! Elles ont des propriétés nouvelles, qui impliquent des toxicités nouvelles. Avec une surface supérieure, on augmente la réactivité. Par ailleurs, les nanoparticules peuvent se diffuser dans les tissus profonds de l’homme. On entend souvent dire que les nanoparticules ont toujours existé, mais cela change la donne de les produire à grande échelle. Il faut également étudier l’usage que l’on en fait.
Le Grenelle de l’environnement va-t-il introduire plus de contrôle des nanotechnologies ?
Dans le cadre du Grenelle 1, un débat national sera mis en place à partir d’octobre 2009 et jusqu’en février 2010. La déclaration des nanomatériaux deviendra obligatoire. Cependant, d’après les juristes, les déclarations risquent de rester marginales dans la pratique.
Dans ces conditions, le contrôle est-il suffisant ?
Le Parlement européen a alerté la Commission européenne sur le fait que les conditions réglementaires ne sont pas suffisantes. Le risque porte notamment sur la santé des travailleurs.
Comment le nanoforum se positionnera-t-il par rapport au débat national ?
Le nanoforum a été voulu par un groupe interministériel en 2007. La prochaine séance aura lieu le 10 septembre 2009. Il s’arrêtera ensuite quelques temps pour laisser place au débat national. Le nanoforum apportera une contribution pour le document d’initialisation, à partir des études de cas au sujet de la nanocosmétique, du nanociment, de la nanofood et du nanoargent. Comme d’autres associations, Vivagora va publier un cahier d’acteur pour préciser son point de vue sur la gouvernance.
Quelle est la position de Vivagora sur la gouvernance ?
Pour que les projets soient développés de manière respectueuse, il faut proposer une information pluraliste et pertinente pour les différents acteurs, dont la société civile. Vivagora a depuis six mois mis en place une alliance citoyenne pour créer un portail d’informations issues d’ONG partenaires comme WWF, Attac, la Ligue des droits de l’homme ou encore l’Association santé environnement France (Asef).
Il faut aussi animer un débat public permanent, de type Grenelle, qui permette aux parties prenantes de contribuer aux choix scientifiques et technologiques. Enfin, il faut travailler sur une démarche d’innovation ascendante, qui ne soit pas strictement pilotée par les industriels et les intérêts économiques mais traversée par une demande sociétale. Cela correspond au concept d’innovation ouverte, qui suppose un changement structurel.
Ne faut-il pas organiser une gouvernance à l’échelle internationale ?
Il faut agir dans le sens d’une instance internationale, mais il faut aussi se positionner à des échelles très variées. On arrive à des solutions pragmatiques au niveau des territoires.
Le débat ne risque-t-il pas d’être instrumentalisé ?
Le dialogue implique un enjeu de manipulation permanent. Il existe des intérêts économiques et politiques colossaux. Il faut atteindre un équilibre entre les différents intérêts. Je ne crois pas en l’information indépendante par exemple, mais en l’information pluraliste.
La recherche sur les risques est-elle suffisante ?
Des rapports d’une grande expertise ont été rendus par l’Afsset, un autre est en cours sur l’exposition de la population en général. Cependant, les industriels avaient peu participé à la première étude, seuls 16 % avaient répondu aux demandes d’informations. Par ailleurs, il existe peu d’équipes de toxicologues, elles sont saturées de projets. L’investissement sur les risques reste très faible par rapport à l’investissement total en faveur des nanotechnologies.
Qu’est-ce qui vous a étonnée durant le nanoforum ?
Il existe un problème d’incompétence au sens de l’attribution d’un organisme. Par exemple, on ne se préoccupe pas des échéances. L’OCDE va présenter des travaux d’investigation sur un certain nombre de produits dans seulement cinq ans. On déplore aussi de nombreux points aveugles dans tous les champs. Que peut-on faire pour éviter que le nanoargent ne se retrouve dans les stations d’épuration ? Personne ne sait répondre à cette question. On constate des manipulations dans certains groupes de travail. Par exemple, tout est fait pour que l’on n’aborde pas la question de la nanofood. Il s’est avéré très difficile de faire participer aux débats des industriels comme Danone ou l’Oréal, qui n’ont pas répondu à nos invitations.
Si vous aviez des responsabilités politiques, quelles mesures prendriez-vous ?
J’ai travaillé auprès de Corinne Lepage au sein de la commission sur la gouvernance écologique. C’était un très beau groupe de travail, avec une expertise indépendante et pluraliste. Le constat le plus important est qu’il va falloir apprendre à gouverner en situation d’incertitude. Les rapports d’experts ne suffisent plus, il faut s’appuyer sur les parties prenantes et étudier les priorités, les bénéfices et les risques, les finalités… Les nanomatériaux répondent-ils à nos besoins ou à ceux de la grande distribution par exemple ? Il faut instaurer un dialogue permanent et trouver des procédures pour que l’innovation ne soit pas déconnectée de la demande sociale.
Finalement, êtes-vous optimiste ou pessimiste ?
Les urgences environnementales montrent combien on s’est mis dans l’impasse. Nous n’avons plus beaucoup de marge de manœuvre pour changer vite. Il faut trier les technologies utiles. Il faut donner la faveur aux nano vertes, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui. Les instances publiques ne me donnent pas confiance. Mais, avec les nanotechnologies, on va peut-être enfin interroger le système dans son ensemble.
Propos recueillis par Corentine Gasquet
- L’association Vivagora
Fondée en 2003, Vivagora est une association qui promeut la mise en débat et en culture de l’innovation. Elle développe une expertise sur les enjeux sociétaux des innovations technologiques par l’exercice du débat public et le déploiement d’interactions fortes entre les acteurs concernés, tant dans les domaines techniques, que dans les domaines économique, sanitaire, environnemental, sociétal ou philosophique. Elle agit pour l’engagement citoyen dans la gouvernance des technologies et considère que la montée en compétence et en influence de la société civile peut contribuer à faire des choix durables, humains et solidaires.
Site : www.vivagora.org
- Le nanoforum
Pour favoriser le débat, le nanoforum a vu le jour en juin 2007 sous l’égide de la direction générale de la santé. Il se définit comme un lieu de libre parole permettant d’identifier les questions scientifiques éthiques et sociales. La prochaine séance aura lieu le 10 septembre 2009 de 18h à 20h au Cnam. Pour en savoir plus : www.vivagora.org
- Le portail d’informations
Le portail d’informations ACEN ouvrira en octobre. En attendant, on peut accéder à un wiki collaboratif : acen-cacen.org
- Le livre : Le meilleur des nanomondes, Dorothée Benoit Browaeys, Buchet Chastel, 263 pages, 20 euros
12 % de rendement pour les cellules solaires à couches minces
Les cellules photovoltaïques à couches minces de semi-conducteurs composites sont bien l’avenir du solaire, et le laboratoire de photovoltaïque de l’Université du Luxembourg l’a encore montré. En mettant au point des cellules à couches minces très performantes, avec une efficacité de 12 %, les chercheurs luxembourgeois entrent de plein pied dans la course au rendement.
Des nouvelles ampoules LED à l’ADN de saumon ?
Selon un article paru dans le média britannique
Les nano-ventouses des calmars
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60137.htm
Les ventouses des calmars sont composées d’un matériau unique à la fois souple et extrêmement dur. Une étude menée par le professeur Henrik Birkedal du centre interdisciplinaire INano de l’Université d’Aahrus en collaboration avec l’Université de Californie à Riverside révèle qu’il s’agit en fait d’une nanostructure formée uniquement de protéines. Cette découverte pourrait ouvrir la voie à une nouvelle génération de matériaux commercialisables à grande échelle. Les résultats de cette étude ont fait la couverture de la prestigieuse revue Advanced Materials.
C’est au large de la Californie qu’est apparue à James Weaver (Université de Californie) l’idée d’étudier les structures architecturales et mécaniques des ventouses. Celui-ci participait à une expédition de capture de calmars lorsque les tentacules de l’un d’eux se sont enroulées autour de ses bras. Les dégâts causés par les ventouses du céphalopode fermement agrippé ont conduit le jeune chercheur à s’interroger sur les pouvoirs de cette structure si rigide.
Un nanomatériau protéinaire aux propriétés étonnantes
Chacune des ventouses des calmars se compose d’un disque rigide surmonté de dents triangulaires dont le pouvoir agrippant augmente considérablement pendant la chasse. L’étude qui a révélé leur composition a réservé aux chercheurs de nombreuses surprises. Jusqu’à présent, les biologistes pensaient en effet que les structures les plus dures du règne animal étaient soit minérales, comme nos propres dents, soit composées de chitine, que l’on retrouve notamment dans la carapace des invertébrés. Mais à la place de ce qu’ils s’attendaient à trouver, les chercheurs ont découvert un nanomatériau protéinaire aux propriétés étonnantes, maintenu grâce à des liaisons hydrogène et hydrophobes.
La structure tridimensionnelle est composée d’un réseau de nanotubes poreux qui confère aux ventouses leurs propriétés de résistance et de souplesse. Plus étonnant encore, les nanotubes situés parallèlement à l’axe principal des dents sont coniques et leur diamètre diminue de 250 à 150 nanomètres le long de la dent. Ils prennent cette forme grâce à une simple altération locale de leur porosité, sans modification du matériau qui compose le reste de la ventouse. Si les chercheurs parvenaient à reproduire industriellement ce matériau, il pourrait trouver des applications dans de nombreux secteurs.
Mais la route est encore longue car il reste aux chercheurs à identifier la composition des protéines nanoscopiques et à comprendre la manière dont les tubes deviennent poreux. Ils pourraient alors développer des matériaux beaucoup plus légers, souples et résistants, que par exemple ceux qui composent aujourd’hui les ailes des avions, les mains des premiers robots androïdes ou les carcasses de nos voitures. La découverte du premier matériau solide uniquement composé de matière organique pourrait ainsi ouvrir la voie à de nombreuses innovations.
Contact : P. Henrok Birkedal, Service de chimie, centre interdisciplinaire INano, Université d’Aarhus – Tél: 8942 3887 – Email : hbirkedal (a) chem.au.dk
Source : Université d’Aarhus, Volume 21 Issue 4, Page NA, Published Online: 14/01/2009 – http://www3.interscience.wiley.com/journal/121638168/abstract
Rédacteur : Jean-Baptiste Paquel
Origine : BE Danemark numéro 23 (28/07/2009) – Ambassade de France au Danemark / ADIT – http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60137.htm
« Nous développons un nanomatériau qui va révolutionner la radiothérapie »
Techniques de l’Ingénieur : Qu’est-ce qui vous a amené à créer Nanobiotix ?
Laurent Lévy : Je me consacre depuis une quinzaine d’années aux nanotechnologies. J’ai commencé dans la nanoélectronique dans le cadre d’un doctorat, puis je me suis orienté vers la biologie. Je cherchais comment utiliser les nanomatériaux pour soigner le cancer, à l’université de Buffalo aux Etats-Unis. Je suis rentré en France et j’ai travaillé dans l’industrie, dans la pharmacie et les biotechnologies. Nous avons créé Nanobiotix en 2003 avec Paras N. Prasad et Kader Boussaha, en bouclant un premier tour de table. Nous avons aussi bénéficié d’aides du ministère de la Recherche et de l’Union européenne. Depuis, des investisseurs nous soutiennent et nous aident à avancer.
Quelle est votre activité ?
Nous développons des nanoparticules pour la médecine. Deuxième thérapie la plus utilisée contre le cancer, la radiothérapie concerne la moitié des patients qui ont un cancer, mais elle présente des limitations techniques qui réduisent son efficacité. Pour pouvoir irradier une tumeur, il est nécessaire de passer par des tissus sains et donc de déposer aussi une dose dans ces derniers, ce qui entraîne des effets secondaires. Entre la probabilité de contrôler la tumeur et les risques d’effets secondaires, la fenêtre de tir pour administrer la bonne dose reste très étroite. Notre technologie consiste à injecter des nanomatériaux dans la tumeur pour améliorer l’efficacité des rayons X. Il s’agit d’objets cristallins à base de hafnium oxide (HFO2), très denses en électrons. Ils sont recouverts d’une couche qui permet de leur donner la biocompatibilité désirée. Grâce à ces nanomatériaux, plus de photons sont absorbés dans la tumeur. Une même dose de rayon X permet donc d’atteindre une efficacité plus importante.
A quelle étape du développement vous situez-vous ?
Nous avons déposé sept familles de brevets. Nous maîtrisons la fabrication des matériaux et de l’injectable. Nous avons fini la phase préclinique et nous passerons l’année prochaine aux essais cliniques, qui devrait durer trois à quatre ans. Nous prévoyons 1,5 million d’euros de chiffre d’affaires en 2009, généré grâce à des collaborations avec des partenaires industriels.
Quelles difficultés avez-vous rencontrées dans la création de Nanobiotix ?
Il faut s’entourer des bonnes personnes. Il faut aussi trouver les fonds nécessaires au développement de l’entreprise.
Avez-vous eu des difficultés pour définir le champ d’application de votre technologie ?
Le cancer a constitué un champ d’application facile à cerner. En revanche, il a fallu travailler sur le mode d’intégration dans la pratique médicale. En médecine, il faut que le produit développé soit accepté par les utilisateurs. Changer des pratiques médicales peut prendre des décennies. Nous avons donc choisi de développer un produit qui s’intègre à la radiothérapie, tout en la révolutionnant.
Comment l’Europe et la France se positionnent-elles en nanomédecine ?
Une plate-forme européenne de nanomédecine s’est créée au niveau européen, regroupant des industriels, des académiques et des médecins. Nous avons lancé le même type de plate-forme au niveau national. La France est bien placée, mais il faut poursuivre les investissements et accélérer les développements.
Quel regard portez-vous sur l’évolution actuelle des nanotechnologies ?
Bien plus qu’un effet de mode, les nanotechnologies font partie des technologies qui comptent. Des brevets sont déposés, des articles rédigés, des nouveaux produits développés…Cela représente des marchés existants importants, avec une croissance très élevée. Selon Cientifica, le marché va passer de 135 milliards de dollars en 2007 à 1.000 milliards en 2015.
Les craintes pour la sécurité vous semblent-elles fondées ?
Un débat public sur les nanotechnologies aura lieu à la rentrée. Il ne faut pas faire de généralité. Chaque particule est différente et, comme tout matériau, tout produit chimique, elle s’avère plus ou moins toxique. Les nanomatériaux sont déjà très présents dans notre quotidien, il faut en étudier les risques. Dans le domaine de la santé, la mise sur le marché est déjà très encadrée avec des études poussées entre le bénéfice et le risque pour le patient.
Propos recueillis par Corentine Gasquet
Liens utiles
nanobiotix.com
cientifica.eu
Contribution climat énergie : une révolution fiscale ?
La révolution verte sera avant tout une révolution fiscale. C’est ce qui ressort du rapport de la conférence des experts et de la table ronde sur la contribution Climat et Énergie rendu public le 28 juillet. Remis à Jean-Louis Borloo, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer, et Christine Lagarde, ministre de l’Économie, de l’Industrie et de l’Emploi, ce rapport préconise la mise en place de la « taxe carbone » (aussi appelée CCE, Contribution Climat Énergie), qui devrait s’appliquer aux seules énergies fossiles (pétrole, gaz et charbon), et ceci dès 2010. La mise en place de cette taxe était déjà préconisée dans les conclusions du Grenelle de l’Environnement.
Les incontournables de la rentrée 2009
La RFID devrait peser 5,6 milliards de dollars en 2009
Les différents cabinets d’études promettaient des taux de croissance pharaoniques pour la RFID. La crise est passée par là, les budgets ont fondu, les prévisions ont été revues à la baisse… mais le secteur reste malgré tout porteur.
« L’industrie automobile nécessite des batteries Li-ion beaucoup plus fiables que pour les TI »
Junichi Kawamura dirige le Groupe de recherche en physique des ions de l’Institut de Recherches Pluridisciplinaires en Science des Matériaux de l’Université du Tohoku. Son équipe travaille entre autres sur les batteries lithium-ion, et sur les usages de ces dernières.
Techniques de l’ingénieur : Quels sont les risques attachés aux batteries au lithium ?
Junichi Kawamura : La haute densité énergétique des batteries au lithium les expose à des accidents, comme cela est arrivé en 2006 pour les téléphones et les ordinateurs portables. Les batteries au lithium traditionnelles contiennent une solution organique de sels de lithium qui agit comme un électrolyte en permettant le passage du courant électrique par déplacement d’ions entre les électrodes positive et négative. Les autres batteries utilisent une solution aqueuse d’électrolyte. L’électrolyte organique est l’un des points faibles des batteries au lithium car elle peut facilement prendre feu et présente un risque d’explosion en cas de forte augmentation de la température de la batterie.
A la longue, l’utilisation des batteries au lithium entraîne des détériorations qui se traduisent par une perte de capacité et une perte d’énergie : non seulement la durée de vie des batteries diminue, mais les risques de surchauffe augmentent. Pour pallier à ces problèmes, les batteries au lithium modernes sont équipées d’une micro-puce qui contrôle la charge et la décharge. De plus, certains additifs dans l’électrolyte organique préviennent les phénomènes de décomposition, surcharge, ou surchauffe. Mais l’industrie automobile nécessite des batteries Li-ion beaucoup plus fiables que pour les technologies de l’information. La batterie d’une voiture est près de 1.000 fois plus grosse que celle d’un téléphone portable et elle est soumise à des conditions beaucoup plus difficiles.
En quoi les images prises à l’aide d’un scanner IRM peuvent-elles contribuer à améliorer la sécurité des batteries ?
L’IRM permet de voir l’intérieur du corps humain, mais également l’intérieur de dispositifs industriels comme les batteries à lithium. Traditionnellement, l’IRM sert à observer les noyaux d’hydrogène (protons) contenus dans la plupart des substances organiques et des molécules d’eau. L’électrolyte organique de la batterie au lithium constitue ainsi une bonne cible pour l’IRM.
Grâce à cette technique, nous avons réussi à voir les protons et les noyaux de lithium. Nous avons pu observer la décomposition du solvant organique en contact avec l’électrode négative, l’apparition de gaz ainsi que la répartition des ions Li dans la batterie. Cela devrait nous permettre de mieux comprendre comment l’électrolyte et les électrodes se dégradent, ainsi que les phénomènes de surchauffe ou d’incendie. Dans le futur, l’IRM sera un moyen d’évaluer l’état des batteries à lithium.
Quels sont les enjeux du stockage de l’énergie ?
Les dispositifs de stockage de l’énergie comme les batteries lithium-ion sont l’un des enjeux de la révolution énergétique verte. Ils ne sont pas seulement utilisés dans les voitures hybrides, électriques ou hybrides rechargeables, mais également dans le cas des cellules solaires ou des fermes à éoliennes pour assurer un flux régulier d’énergie. Toutefois, les batteries pour le stockage de l’énergie n’ont que 20 ans d’existence et nos connaissances des mécanismes et des problèmes éventuels sont encore limitées. Les questions de sécurité et de dégradation sont primordiales pour l’avenir car elles vont déterminer le coût total des énergies vertes.
Qu’en est-il des enjeux commerciaux des batteries au lithium ?
Je ne maîtrise pas l’aspect commercial. Mais pour ce que j’en sais, Mitsubishi et Fuji viennent de lancer leurs modèles électriques équipés de batteries au lithium sur le marché japonais. D’autres constructeurs automobiles ciblent les voitures hybrides rechargeables, qui peuvent être chargées la nuit à la maison. Ces modèles devraient aussi être équipés de batteries à lithium.
Le marché des batteries au lithium explose littéralement aujourd’hui. D’après une étude, 4,3 milliards de batteries au lithium seront vendues en 2013, ce qui correspond à mille milliards de yens au Japon [1]. Une autre étude avance la somme de 3 600 milliards de yens dans le monde entier [2].
Propos recueillis par Clémentine Fullias
Sources :
[1] http://www.spi-information.com/report/01036.html (en japonais)
[2] http://response.jp/issue/2008/1126/article117026_1.html (en japonais)
Junichi Kawamura dirige le Groupe de recherche en physique des ions de l’Institut de Recherches Pluridisciplinaires en Science des Matériaux de l’Université du Tohoku. Ses recherches sur la batterie à lithium s’inscrivent dans le cadre de l’Agence gouvernementale de promotion de la recherche (NEDO).
Renault-Nissan mise sur les batteries Lithium-ion
Renault-Nissan a fixé un objectif pour la voiture de demain : « Mobilité zéro émission ». Pour se faire, l’alliance des deux constructeurs automobiles mise sur une technologie pleine de promesses : les batteries lithium-ion. C’est ainsi que deux usines de fabrication de batteries lithium-ion verront le jour dans les prochains mois.
La première sera construite dans le nord-est de l’Angleterre, à Sunderland, où Nissan possède déjà un site de production. L’autre usine, au Portugal, où plusieurs sites sont en concurrence pour accueillir le projet. Quoi qu’il en soit, ces deux usines fourniront environ 60.000 batteries par an chacune, et l’ouverture d’usine supplémentaires est envisageable, selon l’évolution du marché. Il faut dire que ces projets sont soutenus au niveau étatique. Ainsi, le gouvernement britannique aidera Renault-Nissan, à hauteur de 200 millions d’euros, pour la mise en place de l’usine de Sunderland. Le Portugal, quant à lui, a déjà signé des accords avec le constructeur pour la mise en place, à partir de 2010, de 1.300 stations de chargement, avant de vendre des véhicules électriques dans le pays à partir de 2011.
A l’instar du Portugal et du Royaume-Uni, beaucoup de pays font actuellement les yeux doux aux constructeurs pour les convaincre d’investir dans leur pays. C’est encore plus le cas avec le Royaume-Uni, fermement décidé à devenir leader dans le domaine des voitures électriques : c’est en tout cas ce qui ressort du programme de lutte contre les émissions de CO2, présenté la semaine dernière par le secrétaire à l’énergie britannique Ed Miliband.
Un élan général des constructeurs
Renault-Nissan, à l’instar de Mercedes, Ford ou encore General Motors, a donc décidé de se positionner clairement sur le créneau écologique. Aussi, il semble désormais que pour l’alliance des constructeurs français et japonais, la batterie lithium-ion s’impose comme la pierre angulaire de tout véhicule hybride.
Les milliers d’heures de tests sur ces batteries lithium-ion montrent que cette dernière surpasse largement la classique batterie nickel hydrure métallique, que ce soit en termes de rendement, de fiabilité ou de sûreté. Ainsi, si la technologie lithium-ion est plein de promesses, la ruée vers ce type de batterie a quand même de quoi laisser quelque peu perplexe. En effet, de nombreuses interrogations subsistent. Au niveau de l’autonomie par exemple, l’autonomie de la batterie lithium-ion est à l’heure actuelle d’environ 160 kilomètres. On ne sait pour l’instant pas dans quelle mesure cette distance peut augmenter.
La recharge de la batterie est un des domaines où les recherches ont le plus abouti, puisque 20 minutes de charge permettent désormais d’obtenir une charge à 80 % pleine. Le problème est que pour obtenir une vitesse de chargement telle, il est indispensable de brancher la batterie sur une source haute tension. Des stations de charge vont voir le jour, mais les problèmes d’attentes aux stations de charge risquent d’être énormes, au moins au début. Une autre solution existe : charger sa batterie sur le courant délivré par une prise secteur, mais là le temps de charge est compris entre 6 et 8 heures.
Des problèmes épineux persistent
Le recyclage de ces éléments est également un casse-tête, que les ingénieurs n’ont à l’heure actuelle pas résolu.
Outre ces problèmes, la batterie lithium-ion présente des intérêts certains. Ainsi, le côté compact de ces batteries est une grande avancée, et permet de gagner de l’espace. Autre point essentiel, la longévité de ce type de batteries : en effet, la batterie lithium-ion est prévue pour supporter 5.000 charges.
Renault-Nissan, qui espère commercialiser ses voitures électriques à partir de 2010 au Japon et aux Etats-Unis, n’est pas seul à croire aux batteries lithium-ion. Ainsi, Nissan, aux Etats-Unis, vient de recevoir 1,6 milliard de dollars, sous forme de prêt, pour produire des voitures électriques et des batteries lithium-ion dans le Tennessee, où la marque est déjà présente.
Désormais, il convient donc de faire progresser les paramètres d’utilisation et les performances des batteries lithium-ion, mais ces investissements massifs montrent que la généralisation des véhicules hybrides n’est plus une vue de l’esprit.
REACH : l’actualité du 15 juin au 15 juillet
Chaque mois, le CNRI fait une sélection des évènements qui ont marqué l’actualité de REACH et impactent l’usage des produits chimiques. Ce mois-ci, six faits marquants sont à retenir et à examiner avec attention.
Règlement CLP : attention aux subtilités
Le premier d’entre eux est le règlement CLP (Classification, labelling and packaging) relatif à la classification, à l’étiquetage et à l’emballage des substances et des mélanges. Entré en vigueur le 20 janvier 2009, ce texte européen définit les nouvelles règles en matière de classification, d’étiquetage et d’emballage des produits chimiques pour les secteurs du travail et de la consommation. Il s’agit du texte officiel de référence en Europe. Comme tout règlement, le règlement CLP ne nécessite pas de transposition en droit national et s’applique directement et de la même façon dans tous les États membres.
Avec plus de 1.300 pages (annexes comprises), ce règlement contient des subtilités inattendues qui ont été examinées, mercredi 17 juin 2009 à Bruxelles, par 450 experts de toute l’Europe. Quelques exemples :
- une étiquette ne devra pas comporter plus de six messages de mise en garde et le règlement en répertorie 177 ;
- comment faire cohabiter plusieurs langues sans faire « exploser » la taille des étiquettes ?…
… autant d’éléments qui vont contraindre les fournisseurs de produits et de substances chimiques à inventer des systèmes d’étiquetage innovants.
Des mini-guides publiés par l’ECHA
L’agence européenne des produits chimiques (ECHA) a publié, fin juin 2009, des versions simplifiées des documents relatifs à REACH. Les deux premiers guides concernent les « Registration data and dossier handling » et les « Requirements for Substances in Articles ».Vous pouvez retrouver ces guides sur le site de l’ECHA
La fusion de l’AFSSET et du BERPC
L’AFSSET (Agence Française de Sécurité Sanitaire de l’Environnement et du Travail) a fusionné, le 1er juillet 2009, avec le BERPC (Bureau d’Evaluation des Risques des Produits et agents Chimiques), association fondée par l’INERIS et l’INRS en 2005. Cette nouvelle structure reprend le nom d’AFSSET. 39 personnes, dont 17 issus du BERPC, sur les 149 agents que compte désormais l’agence sont des toxicologues, chargés de l’évaluation des dangers pour la santé humaine ; d’éco-toxicologues, chargés de l’évaluation des dangers pour l’environnement ; d’ingénieurs physico-chimistes ; de spécialistes des expositions aux substances chimiques et d’économistes.
Pour plus d’informations, consultez le site de l’AFSSET
L’ECHA vient d’annoncer qu’un groupe de travail sur les SIEF (FEIS : Forum d’Echanges d’Information sur les Substances) se tiendra le 11 septembre prochain à Bruxelles. Les bonnes pratiques sur l’établissement et la gestion des SIEF, la préparation à l’enregistrement des dossiers et des retours d’expériences seront abordés lors de cette réunion.
Modification de l’annexe XVII du règlement REACH
L’annexe XVII du règlement REACH vient d’être modifiée. Elle définit les restrictions applicables à la fabrication, à la mise sur le marché et à l’utilisation de certaines substances dangereuses et de certains mélanges et articles dangereux. Cette annexe remplace l’annexe I de la Directive 76/769/CEE de juillet 1976 que le règlement REACH a abrogé et remplacé. Le règlement (CE) N° 552/2009 modifie l’annexe XVII pour la première fois. Plusieurs points existants ont été adaptés, par exemple, une formulation plus précise pour certaines substances : 2-naphtylamine, benzidine. De nouvelles restrictions ont été ajoutées, notamment : cyclohexane, nitrate d’ammonium…
Pour plus d’information, consultez le site du Helpdesk REACH rubrique Actualités.
La notion de substances monomères précisée dans REACH
La Cour de Justice des Communautés Européennes (CJCE) s’est prononcée le 7 juillet sur la notion de « substances monomères ». Objectif : lever les doutes quant à l’interprétation de l’article 6, § 3 du règlement REACH relatif à l’enregistrement des monomères. La cour a décidé que la notion de « substances monomères », tel qu’indiqué à l’article 6, § 3, du règlement ne concerne que les monomères sous forme réagie, intégrés aux polymères.
Par Céline Nectoux, ingénieur Environnement CNRI
Ecotech 2012 : vers la croissance verte ?
Il y a presque un an jour pour jour, Luc Chatel et Nathalie Kosciusko-Morizet lançaient le plan Ecotech 2012, notamment à travers la mise en place d’un comité d’orientation stratégique des éco-industries (COSEI). C’est à l’occasion de la troisième réunion du COSEI que Christian Estorzi et Chantal Jouanno, respectivement Ministre chargé de l’industrie et Secrétaire d’Etat chargée de l’écologie, ont fait le point sur Ecotech et ses avancées.Dans le détail, Ecotech est un programme de recherche technologique triennal, ciblé sur les éco-innovations, avec un double objectif : favoriser le travail sur des modes de production industrielle durable, mais aussi fournir un support aux innovations dans le secteur des éco-technologies. Ainsi, à l’occasion de la réunion du COSEI, le point a été fait sur les actions engagées à travers Ecotech 2012. Il ressort qu’à mi-parcours, la majorité des actions décidées ont été engagées. Plus précisément, les ministres ont annoncé la mise en œuvre des mesures suivantes :
- La sélection effective de 50 projets de recherche et développement portant sur les technologies de prévention, de mesure et de lutte contre les pollutions locales, dans le cadre de l’appel à projets éco-industries.
- L’ouverture d’une fenêtre de labellisation pour un ou des pôles de compétitivité « Ecotech » qui s’accompagnera de la mise en place et de l’animation d’un réseau de pôles sur le thème du bâtiment durable.
- L’engagement de 60 millions d’euros par France Investissement dans des fonds d’investissements et entreprises positionnés sur le secteur de l’environnement au premier semestre 2009.
- La réalisation au premier semestre 2009 de deux programmes de contrôles des normes environnementales par la Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes sur les émissions de CO2 des véhicules et les émissions de composés organiques volatils dans les revêtements de sol.
- La consolidation par le service de l’observation et des statistiques du Ministère d’un référentiel statistique des éco-activités aux niveaux national et européen, en lien avec Eurostat, et du chiffrage du secteur.
- L’ouverture de l’appel à candidatures pour le prix de la croissance verte numérique ouvert jusqu’à fin septembre 2009 pour une remise des prix en décembre, en lien avec Nathalie Kosciusko-Morizet.
En ce qui concerne la sélection des 50 projets de recherche, plusieurs organismes s’occupent d’instruire et de financer ces opérations, qui doivent à terme lancer la France vers la fameuse « croissance verte ». Ainsi, 13 projets sont financés par le Ministère de l’Industrie. 13 autres sont instruits par Oseo et 9 par l’Ademe, selon leurs propres procédures (pour un montant total de 27,2 millions d’euros). Les 15 autres projets ont été lancés à travers le programme Ecotech de l’ANR (Agence Nationale de la Recherche), en lien avec le Ministère de l’Enseignement supérieur et de la recherche.Comme le souligne Chantal Jouanno, « avec le plan Ecotech, le gouvernement a fait le choix d’accompagner les entreprises innovantes, pour conforter la place de la France parmi les pays leader au plan mondial dans le domaine des éco-activités. Il s’agit de tirer pleinement profit de notre potentiel de croissance verte ». Enfin, les ministres ont annoncé la création d’un groupe de travail chargés d’une concertation sur l’organisation du secteur, pour qu’il soit capable de porter les demandes des entreprises auprès des pouvoirs publics et de gagner en visibilité. Ce groupe de travail sera piloté par els présidents des groupes de travail du COSEI et remettra ses conclusions pour la fin de l’année 2009.
RFID : la recherche avance
Mieux protéger, à un coût acceptable, les puces RFID (
Les ePassports ne sont pas sans faille
Un ePassport s’appuie sur une puce contenant des fichiers élémentaires EF (Elementary Files) représentant :
Au secours les bugs attaquent !
Récemment, trois chercheurs israéliens, dont Adi Shamir, l’un des inventeurs de RSA (
Prestations de cryptologie : quel Etat contrôle quoi ?
Nous utilisons quotidiennement de plus en plus d’appareils mobiles. Il ne s’agit pas seulement de téléphones ou d’ordinateurs portables, mais aussi de téléphones intelligents et d’assistants personnels. Or la plupart utilisent des fonctions cryptographiques, tant pour la transmission de données que pour leur stockage. Certains sont même capables de chiffrer les communications téléphoniques.
Quel avenir pour TETRA ?
Au milieu des années 90, deux groupes d’utilisateurs se sont penchés sur les communications mobiles numériques : l’un issu du monde des opérateurs de la sécurité et l’autre issu de celui des opérateurs de télécommunications publiques. Leurs contraintes opérationnelles et leur passé technique étaient différents. En Europe, ils ont donné naissance à 2 standards incompatibles, TETRA (
Les canaux radio de communication, alloués pour tout le temps d’une mission ne pouvaient pas être réutilisés par une autre lors des silences de la première ; Les canaux pouvaient être interceptées grâce à des « scanners ».
L’amélioration de l’efficacité spectrale (bit/Hz/s) ; Le partage dynamique des canaux entre différentes missions ; Le chiffrement des données sur la base de clefs associées par mission.
Sûreté de fonctionnement ; Accès rapide au canal radio ; Possibilité de communiquer hors de portée de l’infrastructure (Direct Mode) ; Communications à l’alternat (mode talkie walkie ou Push To Talk – PTT) ; Communications de groupe ; Appels d’urgence ; Ecoute de l’ambiance d’une situation ; Ecoute « discrète » d’une mission ; Gestion avancée des communications : mise en garde d’un appel (call hold), interdiction d’un appel (call barring), transfert d’un appel (call diversion).
AI : l’Interface Air, pour la voix et la donnée (V+D). En mode trunk (TMO), où le mobile est connecté à une BS, et en mode direct (DMO), où il communique directement avec un autre terminal sans passer par une station de base. TEI : l’interface de l’équipement terminal (TEI) est conçue pour faciliter le développement d’applications. ISI : Interface Inter Systèmes (ISI) permet l’interconnexion des réseaux TETRA des différents constructeurs.).
sans codage à 7.2 kbps ; avec un codage 2/3 à 4. 8 kbps (mode protégé) ; avec un codage 1/3 à 2.4 kbps (mode très protégé).
Les utilisateurs satisfaits de leurs anciens systèmes analogiques amortis, hésitent à passer à un système numérique dont le surcoût n’est pas justifié par les nouveaux services rendus. Le déploiement massif du GSM a fourni une alternative d’un coup attractif à la PMR, même s’il ne fournit pas, loin s’en faut, les services de sécurité avancé de TETRA.
« IPv6 : la transition est de plus en plus urgente ! »
IPv6 est né il y a plus de quinze ans car l’Internet allait manquer d’adresses à plus ou moins long terme. Avec le recul, l’expérience tirée de sa standardisation et de son intégration dans les réseaux et les équipements permet de mettre en évidence les forces et les faiblesses du réseau Internet. Au moment où les ministères de la Recherche et de l’Industrie ont lancé une consultation sur l’Internet du futur, il est intéressant de faire le point sur le positionnement de ce protocole face aux évolutions du réseau.
En 2008, les TIC ont résisté à la crise
Pour mesurer l’innovation, la direction générale de la compétitivité de l’industrie et des services utilise différents critères comme le capital risque, les créations d’entreprises ou encore les brevets. La 21e édition du tableau de bord de l’innovation fait apparaître la prépondérance de l’informatique et des secteurs innovants comme les biotechnologies.
Communications unifiées, source de compétitivité pour les entreprises ?
Messagerie instantanée, visioconférence, partage de documents, portail d’information, … les usages du grand public s’imposent peu à peu dans le monde professionnel. Face à ces nouveaux modes de communication, comment réagissent les entreprises ? Comment répondre aux attentes d’innovation et de flexibilité des collaborateurs, tout en contribuant à accroître la compétitivité de l’organisation ?
échanges de messages instantanés entre les membres d’une équipe de développement ; capacité d’un commercial à être joint sur un numéro unique ; connaissance de la disponibilité d’un expert (identification d’une compétence et non d’une personne) ; remontée du dossier client après identification d’un appel ; partage de documents au sein d’un groupe projet.
Interdiction des ampoules traditionnelles : une vraie fausse bonne idée
En 2012, il sera interdit de vendre des ampoules traditionnelles. Cette décision symbolique, adoptée à l’occasion du Grenelle, est de celle qui devrait nous amener à nous réjouir. Et pourtant, nous évaluons mal ses impacts environnementaux et économiques.
Un chauffage au fioul ou au gaz (plus de 50 % des consommations de chauffage) : vous devrez augmenter un peu (quelques %) votre chauffage pour compenser la diminution de l’énergie de l’éclairage ; et vous augmenterez à la fois votre dépense de chauffage et les rejets totaux de CO2. Un chauffage à l’électricité (environ 30 % des consommations) : le bilan est quasi nul, tant en électricité qu’en rejets de CO2 puisque vous allez remplacer les trois-quarts des kWh de l’éclairage par des kWh de vos radiateurs électriques. Un chauffage par des énergies renouvelables avec ou sans pompe à chaleur (bois, solaire, géothermie ?) : c’est le seul cas où le remplacement des ampoules apportera une réelle diminution des rejets de CO2 qui vous sont imputables. En échange, vous brûlerez un peu plus de bois où utiliserez un peu plus votre pompe à chaleur.
Du courant électrique sans émission de chaleur grâce à un nouveau semi-conducteur
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60074.htmLes physiciens de l’Université de Würzburg ont récemment ouvert la voie à des ordinateurs qui n’auraient pas besoin d’être refroidis. Dans la revue scientifique américaine Science, ils présentent un semi-conducteur qui conduit le courant électrique sans émission de chaleur. Le nouveau semi-conducteur est composé de tellurure de mercure et de tellurure de cadmium et de mercure. Dans leur procédé, les physiciens combinent alternativement ces deux matériaux en très fine couche sur un wafer [1]. « Chaque couche mesure entre sept à dix nanomètres d’épaisseur », explique le Prof. Laurens Molenkamp [2].Afin d’analyser la conductivité du matériau stratifié, les physiciens ont façonné des structures sur sa surface à l’aide de techniques de lithographie. Ils y ont réalisé pour ainsi dire de minuscules fils comme par exemple en forme de « H ».Le Prof. Hartmut Buhmann [3] explique : « Il était à prévoir que le matériau se comporte comme un isolant sous certaines conditions comme par exemple dans le cas de très basses températures. En effet, ce type de comportement est traditionnel pour les semi-conducteurs à basse température ».Cependant, les physiciens ont été surpris de découvrir que leur matériau se comporte différemment : les électrons se sont réunis sur les bords de la structure en forme de H. A cet endroit, ils pouvaient également se déplacer, sans aucune résistance, et donc sans dégagement de chaleur. Selon les physiciens, cette particularité est unique et résulte des caractéristiques des matériaux et de la nature de leur stratification. La forme de la structure en « H » ou en « X » n’auraient pas d’importance.
En-dessous de -170 °C
A noter tout de même que ce nouveau semi-conducteur n’est pas encore assez élaboré pour une utilisation quotidienne : en effet, l’effet se produit uniquement lorsqu’il se trouve à très basses températures, en-dessous de -170 °C. C’est pourquoi les chercheurs de Würzburg s’attachent désormais à développer d’autres matériaux dont l’effet pourrait apparaître à des températures plus élevées.Les ordinateurs classiques en fonctionnement émettent de la chaleur. A températures très élevées, le fonctionnement de leurs puces peut être affecté. Actuellement, il est donc nécessaire d’avoir recours à un système de refroidissement tels que le ventilateur pour les PC ou le conditionnement d’air dans les grandes installations informatiques. La chaleur est donc un facteur qui limite nettement le développement d’ordinateurs plus rapides et le nouveau semi-conducteur développé par le Prof. Harmut Buhmann pourrait être la solution qui permettra de s’en affranchir.Note : [1] En électronique et micro-électronique, wafer est le mot anglais qui désigne une tranche ou une galette de semi-conducteur. Contacts : – [2] Prof. Dr. Molenkamp Laurens, Chaire de physique expérimentale III de l’Université de Würzburg – tél : +49 931 888 4925, email : [email protected] – [3] Prof. Dr. Hartmut Buhmann – tél : +49 931 888 5778, email : [email protected] Source : Dépêche idw, communiqué de presse de l’Université de Würzburg – 17/07/2009 Rédacteur : Romain Collignon Origine : BE Allemagne numéro 446 (22/07/2009) – Ambassade de France en Allemagne / ADIT – http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/60074.htm
Les USA nouvel Eldorado de la production solaire
Shyam Mehta, analyste vedette de GTM Research, estime que la demande américaine de panneaux solaires sera multipliée par 7, passant de 342 MW en 2008 à 2,13 GW en 2012. Une tendance qui a poussé récemment des groupes étrangers comme les allemands SolarWorld et Schott Solar, ainsi que le japonais Sanyo, à installer des usines aux Etats-Unis. De même, le géant solaire chinois Suntech Power a dit vouloir installer une usine d’assemblage de 100 MW sur le sol américain début 2010, sans encore révéler l’endroit choisi.Les Etats-Unis devraient ainsi capter une part croissante de la production mondiale. Le pays a produit 499 MW de panneaux solaires en 2008, dont 70 % de cellules solaires à couches minces. 90 % de ces cellules à couches minces (composées de fines couches de métaux rares déposés sur un support de plastique, différentes des cellules solaires traditionnelles en galettes de silicium rigide) ont été fabriquées par les usines des groupes américains First Solar et United Solar Ovonic.
Selon l’analyste, les Etats-Unis produiront 2,7 GW de cellules ou panneaux solaires d’ici 2012, dont 66 % de cellules à couches minces (que ce soit celles qui utilisent du tellure de cadmium-tellure, du silicium amorphe ou un mélange cuivre-indium-gallium-selenium, dit CIGS).
Les fabricants de cellules CIGS devraient, selon lui, accroître leurs capacités de 32 MW en 2007 à 1,3 GW en 2012. Une prédiction particulièrement audacieuse car cette filière reste encore émergente, avec des producteurs naissants comme HelioVolt (Texas) qui vient d’ouvrir sa première usine, Ascent Solar (Colorado) qui construit sa première usine, ou encore Nanosolar qui a démarré sa production commerciale fin 2007. Solyndra a levé des fonds considérables et annoncé pour 2 milliards de dollars de contrats mais n’a encore rien indiqué de ses capacités de production. Il a reçu une garantie de prêt fédéral de 535 millions de dollars pour construire une énorme usine de 500 MW en Californie.
Pour ce qui est des cellules classiques au silicium polycristallin, l’analyste de GTM prévoit que les capacités de production passeront de 389 MW en 2008 à 1,23 GW en 2012.
Par Laurence Benhamou, auteur du site Green Univers
Ecoship, le fleuron écologique de la marine française
A la suite de l’avènement du Grenelle de l’Environnement, et des objectifs de réduction des émissions fixés pour 2008, la DCNS a décidé de réfléchir aux moyens de réduire la pollution engendrée par la flotte française chaque année. DCNS a donc lancé une démarche d’éco-conception globale, dont l’Ecoship est le point d’orgue.
Optimisation du flotteur : forme de la carène et matériau structurel ; Optimisation hydro et aérodynamique ; Energies propres ; Optimisation énergétique.
Chiffre clé : 90 % des mails sont des spams
Crise ou pas crise, tous les indicateurs restent au vert pour les spammeurs. D’après l’observatoire du spam mondial de Google (*) qui a publié son enquête début juillet, les spams connaissent une hausse globale de 53 % par rapport au premier trimestre 2009 et de 6 % par rapport au deuxième trimestre 2008.